What！越来越多美国人挑战在无人驾驶车搞“车震”，未来成移动的“红灯区”？

周四（8月10日），加州公用事业委员会（CPUC）批准两家无人驾驶出租车公司Cruise和Waymo，在旧金山提供全天候（每周7天、每天24小时的）无人驾驶出租车（RoboTaxi）收费服务，旧金山成为美国第一个实现无人驾驶出租车全面商业化的城市。

不过，旧金山人似乎把无人驾驶出租车玩出了新花样。据《旧金山标准报》报道，越来越多旧金山人把无人驾驶出租车当成寻求刺激的场地，甚至直接在车上搞车震。而随着媒体的报道，越来越多人表示愿意去尝试“挑战”。

据报道，20多岁的梅根最近就和同伴亚历克斯体验了这个“刺激”，为了“省时间”，她连内衣裤都没穿，直接套了件长跑就上了一辆Cruise的无人驾驶出租车，上车以后则是直接开始亲热。

亚里克斯并不是只有梅根一位同伴，据他自称已经至少在无人驾驶出租车上进行了6次车震。

《旧金山标准报》采访了其他四名Cruise出租车的乘客，他们都表示在过去几个月以来，在Cruise上发生过性关系。

据称，在一些年轻人的圈子里，这种“挑战”正在悄悄流行，他们在私下里甚至还互相“交流经验”。

回到旧金山的无人驾驶出租车中，比如Cruise的无人出租车，一些车型设计成两排座椅面对面乘坐，中间有巨大的空间，完全有足够的空间给乘客“施展”。

但是，就如特斯拉的车内摄像头一样，无人驾驶出租车车内也有很多摄像头。

Cruise 在其网站上表示：“我们在车内录制视频，以增加安全性和支持。如果您在乘坐过程中发生了什么事，我们可能会查看录像以更好地了解发生了什么。”

Waymo 发言人表示，如果担心清洁、安全、碰撞或物品丢失，其团队可能会审查记录。

除此以外，巨大的玻璃窗也毫无隐私可言，路人可以清晰地看到车内发生什么事情。亚里克斯就说，他曾经在一次和其他女人完成“挑战”的时候，等红绿灯时旁边一辆车的司机看到了他们的动作，但只是笑了笑。

目前，无人驾驶出租车还是一项非常新的事物，并没有完善的法律和政策去规范它，虽然Cruise和Waymo都有一些自己的规则，但也仅限日常活动，比如说允许乘客在车里吃饭，但不能弄脏汽车，否则面临罚款。

还有不允许在车内吸烟和带宠物上车，但两家公司都没有规定不允许在车里搞车震。亚里克斯就表示，担心第二天收到Cruise的电子邮件或者短信警告，甚至被拉黑名单禁止乘坐，但截至目前为止，亚里克斯并没有受到任何惩罚。

一份研究报告显示，“虽然自动驾驶汽车可能会受到监控，以阻止乘客在车内发生性行为或吸毒，并防止暴力，但这种监控可能会很快会以“侵犯隐私”为由遭到禁用。除此以外，比如私人的自动驾驶汽车也可能投入商业用途，可以想象这些地方成了阿姆斯特丹红灯区的“移动”版本。

不知道大家怎么看？欢迎在评论区留言讨论。