"UPS与卡车司机工会（Teamsters Union）经过长达数周的斗争后，上月成功达成协议，避免了一场罢工。这份新合同不仅为34万名工会员工（包括UPS送货司机和包裹搬运工）带来了福利，也使他们得到了更多的工作保障。"
UPS送货司机年薪即将调升到17万元。(路透)快递公司UPS在芝加哥华人聚居的桥港区(Bridgeport)，开设了全新的包裹处理中心，该处新据点预计将聘用250名员工，根据UPS信息，目前该公司全职送货司机的年薪总计达14万5000元，而新的工会合同生效后，年薪更将调涨到17万元。
UPS新工厂位于桥港区37街夹摩根街(Morgan St.)附近，该据点占地超过17万8000平方呎，预计将雇用约250名员工，该设施将有助于快速交货，UPS表示，该工厂一小时内可处理多达一万个包裹，高峰时段将有多达160辆送货卡车进出。UPS该栋建筑采用具有环保功能的设计，如使用LED灯、安装减少用电量的运动传感器，以及调节温度的强化绝缘层等。UPS预载经理毕诺(Ruben Bueno)说，新的工厂有助于该公司为整个芝加哥地区数千个客户，提供快递行业的领先服务，他也提到，桥港区的处理中心正在招募员工。
目前UPS送货司机的平均年薪为14万5000元，其中9万5000元是工资，另外的5万元为退休金、健保等相关福利，由于该公司已经与工会达成协议，送货司机即将调涨薪资，因此近来搜索UPS职位的次数，大幅增加了五成。根据代表34万名UPS送货司机的工会Teamsters union与UPS协议的最新五年合同，UPS送货司机年薪加上福利将可拿到17万元。与科技业不相上下的薪资水平，让该行业更具有竞争力。此外，新合约也将兼职司机的时薪，提高到25.75元，同时禁止强制加班。根据Indeed的数据，这使得UPS送货司机薪资水平接近平均薪资都在108,000~115,000美元间的：软件开发人员、财务总监、医生助理。
而且UPS司机的福利通常比码农的福利好。UPS司机通常可以获得医疗保险、牙科保险、视力保险、退休计划、带薪休假、带薪病假和带薪假期。还很少加班、不用赶Project........
根据UPS官网，送货司机的薪水每周支付一次，只要持有驾照即可申请，不需要商业驾照(CDL Lincense)，每名司机每天轮班时间依据交通、位置与客户需求，约为8到10小时。此外，送货司机必须能够搬动70磅重量物品，并完成美国交通部体检，且有合法工作身分。
虽然这个待遇看上去真的很香，但网友透露，成为UPS的送货司机并非易事。
每个人都需要从仓库的分拣、打包工做起，而这些工作的薪资相对较低。员工必须努力证明自己，然后才能逐步晋升为司机，这通常需要数年时间。即使成为司机，也可能会从最低级别开始，工作涉及搬运沉重的包裹和进行多次递送。简而言之，这份工作并不容易，需要付出较大的努力和耐心。"
