19家航空公司将加拿大联邦政府告上法庭! 延误赔偿太高, 不想付了…

前几年，加拿大联邦政府推出了一项对加拿大人非常利好的《航空乘客保护条例》，严格管理航空公司的退款退票以及延误赔偿政策，该退就退禁止耍赖！

此外加拿大前交通部长Omar还表示，联邦计划进一步升级这项管理措施，将自证方从乘客改为航空公司，也就是以后不再是乘客需要举证证明自己有资格获得退款，而是航司需要证明自己可以不给钱。

交通部长表示，这将大大减少加拿大乘客申请航空退票的麻烦，维护居民的合法权益。

这个政策一出，受够了航空公司退票不退钱操作的乘客们自然是喜笑颜开，这回总算是不用担心亏钱了。

但是另外一边，加拿大航空公司们坐不住了，在此前的宽松政策下，他们可以以各种理由赖掉退款，要么是只退Credit，要么就是以不可抗力因素为由，拒绝支付延误补偿。

现在政府插手一管，赔偿方面的开支那是原地飙升。

现在，包括加航在内的19家航空公司联合采取了行动，将联邦政府告上法庭，要求推翻《航空乘客保护条例》！

航空公司在诉讼中指出，加拿大联邦政府在法案中提出的要求，已经超出了政府运输管理部门的职权，违反了此前的《蒙特利尔公约》。

在这里为大家科普一下，《蒙特利尔公约》是加拿大航司此前签署的一项条约，规定了在发生行李丢失、损坏、以及延误等方面赔偿的准则。

2022年，联邦政府已经驳回了航司的上诉要求，但当时政府也对行李临时丢失的政策做出了一些额外豁免。

今年4月，联邦宣布将再次更新法律，升级保护条例内容，目前修正案已经获得批准，公众咨询也在8月10日结束了。

本周四，加拿大最高法院发布声明，确认他们将聆听航空公司的上诉，这是否会给保护条例新规的实施造成阻碍，只能等待下一步进展了。

乐活君之前体验下来一直觉得，加拿大航空公司的退款规定很多时候都是不合常理的。

明明天气很好，但飞机航班还是延误取消，航司这样还是拒绝赔偿，理由是航班乘务机组人员不够，出于“安全”考虑不得不取消。。。

咱就是说，赚钱也讲个基本法，别太过分啦！