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右车道是穷人开的?法国人宁愿罚款也不开右边!

右车道是穷人开的?法国人宁愿罚款也不开右边!

社会


高速公路,作为现代社会的交通大动脉,承载着大大小小的交通使命。

最近,有一个现象日益引起法国人的关注和讨论:为何有那么多的司机偏爱在中央车道持续行驶,而非按照交通规定,在不进行超车时选择右侧车道?
 

熟悉法国交规的朋友们应该知道,在法国的高速公路上,特别是那些拥有三条或更多车道的路段,车道的使用都遵循着特定的规则和习惯。

最右侧的车道是为正常行驶设计的,当驾驶员不需要超车时,他们应该始终在此车道行驶。而中央车道主要是供车辆超车使用。

但是,一旦完成超车,司机应该立即回到右侧车道。而最左侧的车道也是用于超车,通常在中央车道的车辆也行驶得较慢或需要同时超过多辆车时使用。
 

值得注意的是,法国的交通法规明确指出,除非正在超车,否则车辆应尽量在最右侧车道行驶,而且绝对不允许从右侧超车。

不论在哪里,驾驶员都应该遵守速度限制,并始终密切注意路上的标志和标线,确保行车安全。
 
但是我们经常发现,一些司机在高速公路上长时间驾驶在中央车道,即使他们并没有正在超车,也未遇到任何前方障碍。


这一现象有时会造成其他驾驶者的不满,认为这些“中央车道司机”阻碍了交通的流畅性,更影响了其他车辆的超车空间。
 
“为何这些司机不回到右侧车道?”这个问题已成为很多人心中的疑惑,持续在中央车道行驶会降低交通的流畅性,形成移动的障碍物,更失去了第三车道的优势。

每天,我都对这种缺乏公民意识和对其他驾驶员的不尊重感到震惊。



一些司机误以为右侧车道是给卡车或行驶较慢的车辆专用,所以把右车道称为“穷人之路”,这加剧了人们对中央车道的喜好,不得不说,法国人的刻薄还真是直接的让人扶额啊!

再者,一些驾驶者为了避免不愉快,宁愿选择中央车道持续行驶,他们并不是无缘无故地这样做的。

司机Nicolas表示,他认为在中央车道行驶更安全,不需要不断地变换车道。其他人也分享了相似的观点,认为这样可以避免频繁超车,减少对中央车道后方驾驶员的影响。同时,还有读者提到,这样可以更容易地保持稳定的速度。


面对这些顽固的司机,为了确保交通的安全和流畅,有关法规不得不对行车道的选择和驾驶行为做出了明确的规定。
 
在法律中,路面驾驶规则明确规定:“在正常行驶中,所有驾驶员必须尽可能地保持其车辆在道路的右侧,违反这一规定的驾驶员,将面临相应的法律制裁。”
 
持续在中央车道行驶而不回到右侧车道的行为,已经被明确列为违法行为。在法国,违反此规定的驾驶员将被罚款35欧元,不涉及扣分


然而,相邻的一些欧洲国家相比,这一罚款似乎过于宽容。例如,在比利时,同样的违规行为会被罚款116欧元;在西班牙和葡萄牙,罚款分别高达200欧元和300欧元。
 
小编还记得当年在国内考驾照的时候,教练时常念叨的一句话,“开车不是表演,在公路上开车就是和别的司机一起合作,你需要预知别人要做什么,也要提前告诉别人你想要做什么,通过车和交规来交流。”
 
如果交规不合理,还是尽早呼吁调整,而不是“轻易随大流”,毕竟,如果沟通不畅,道路安全则会失去很多保障呀!

-END-

Ref:
https://www.midilibre.fr/2023/08/29/une-voie-pour-les-pauvres-rester-sur-la-file-du-milieu-sur-lautoroute-un-fleau-et-plein-de-fausses-bonnes-raisons-11418724.php


文|Tutti
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