右车道是穷人开的？法国人宁愿罚款也不开右边！

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2023-09-03 11:09

高速公路，作为现代社会的交通大动脉，承载着大大小小的交通使命。

最近，有一个现象日益引起法国人的关注和讨论：为何有那么多的司机偏爱在中央车道持续行驶，而非按照交通规定，在不进行超车时选择右侧车道？

熟悉法国交规的朋友们应该知道，在法国的高速公路上，特别是那些拥有三条或更多车道的路段，车道的使用都遵循着特定的规则和习惯。

最右侧的车道是为正常行驶设计的，当驾驶员不需要超车时，他们应该始终在此车道行驶。而中央车道主要是供车辆超车使用。

但是，一旦完成超车，司机应该立即回到右侧车道。而最左侧的车道也是用于超车，通常在中央车道的车辆也行驶得较慢或需要同时超过多辆车时使用。

值得注意的是，法国的交通法规明确指出，除非正在超车，否则车辆应尽量在最右侧车道行驶，而且绝对不允许从右侧超车。

不论在哪里，驾驶员都应该遵守速度限制，并始终密切注意路上的标志和标线，确保行车安全。

但是我们经常发现，一些司机在高速公路上长时间驾驶在中央车道，即使他们并没有正在超车，也未遇到任何前方障碍。

这一现象有时会造成其他驾驶者的不满，认为这些“中央车道司机”阻碍了交通的流畅性，更影响了其他车辆的超车空间。

“为何这些司机不回到右侧车道？”这个问题已成为很多人心中的疑惑，持续在中央车道行驶会降低交通的流畅性，形成移动的障碍物，更失去了第三车道的优势。

每天，我都对这种缺乏公民意识和对其他驾驶员的不尊重感到震惊。

一些司机误以为右侧车道是给卡车或行驶较慢的车辆专用，所以把右车道称为“穷人之路”，这加剧了人们对中央车道的喜好，不得不说，法国人的刻薄还真是直接的让人扶额啊！

再者，一些驾驶者为了避免不愉快，宁愿选择中央车道持续行驶，他们并不是无缘无故地这样做的。

司机Nicolas表示，他认为在中央车道行驶更安全，不需要不断地变换车道。其他人也分享了相似的观点，认为这样可以避免频繁超车，减少对中央车道后方驾驶员的影响。同时，还有读者提到，这样可以更容易地保持稳定的速度。

面对这些顽固的司机，为了确保交通的安全和流畅，有关法规不得不对行车道的选择和驾驶行为做出了明确的规定。

在法律中，路面驾驶规则明确规定：“在正常行驶中，所有驾驶员必须尽可能地保持其车辆在道路的右侧，违反这一规定的驾驶员，将面临相应的法律制裁。”

持续在中央车道行驶而不回到右侧车道的行为，已经被明确列为违法行为。在法国，违反此规定的驾驶员将被罚款35欧元，不涉及扣分。

然而，相邻的一些欧洲国家相比，这一罚款似乎过于宽容。例如，在比利时，同样的违规行为会被罚款116欧元；在西班牙和葡萄牙，罚款分别高达200欧元和300欧元。

小编还记得当年在国内考驾照的时候，教练时常念叨的一句话，“开车不是表演，在公路上开车就是和别的司机一起合作，你需要预知别人要做什么，也要提前告诉别人你想要做什么，通过车和交规来交流。”

如果交规不合理，还是尽早呼吁调整，而不是“轻易随大流”，毕竟，如果沟通不畅，道路安全则会失去很多保障呀！

-END-

Ref：

https://www.midilibre.fr/2023/08/29/une-voie-pour-les-pauvres-rester-sur-la-file-du-milieu-sur-lautoroute-un-fleau-et-plein-de-fausses-bonnes-raisons-11418724.php

文｜Tutti

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来源: qq

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