突发：持枪劫车事件频发让西雅图陷入紧张状态；西雅图市议会有望通过立法使在公共场合吸毒入罪

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西雅图中文电台

图BY ANTHONY BOLANTE | PSBJ

随着美国司法部针对谷歌的反垄断审判开始，这起案件是 25 年来针对科技巨头的第一起重大诉讼，与 1998 年针对微软的案件相呼应，该公司败诉并面临分拆。

由法官阿米特·梅塔 (Amit P. Mehta) 主持的庭审于周二开始，预计将持续 10 周，并在美国哥伦比亚特区地方法院进行。

谷歌和微软案件之间的相似之处令人震惊，因为两家公司都被指控利用其市场主导地位来扼杀竞争并损害消费者。

总部位于雷德蒙德的微软被指控将其 Internet Explorer 浏览器与其个人计算机操作系统 Windows 捆绑在一起，使其他浏览器难以竞争。

在 2020 年 10 月的诉讼中，司法部指控谷歌利用其搜索引擎推广自己的产品和服务，而不是竞争对手的产品和服务。在提起诉讼后不久，代表加利福尼亚州、美国其他大多数州以及哥伦比亚特区、波多黎各和关岛的 35 位总检察长提起了单独的反垄断诉讼。联邦和各州的案件合并为本周的诉讼。

司法部在诉讼中写道："当年，谷歌声称微软的做法是反竞争的，而现在，谷歌却采用同样的手法来维持自己的垄断地位。"

这两家科技巨头--市值达 1.7 万亿美元的谷歌母公司 Alphabet 公司（Nasdaq: GOOGL）和市值达 2.5 万亿美元的微软公司（Nasdaq: MSFT）--也都被指控与其他公司达成反竞争协议。

然而，也存在差异。谷歌的诉讼更狭窄地集中在该公司所谓的“控制数以百万计的美国消费者、广告商、小企业和企业家的互联网上”。通过将谷歌自己的软件设置为默认且不可删除，司法部指控这家总部位于加利福尼亚州山景城的公司（西雅图地区最大的科技雇主之一，拥有 7,200 名当地员工）拒绝消费者的选择，司法部称这是非法且反竞争的。

这也是司法部在 1999 年击败微软时所使用的论点，此后美国地方法院下令分拆微软。（微软提出上诉，2001 年，巡回法院推翻了裁决，司法部结束了分拆该公司的努力。）

推动司法部起诉微软的律师加里·雷贝克表示，历史在某种程度上正在重演。雷巴克在接受 Vox 采访时表示，“如果政府的指控可信，那么谷歌现在在很多方面所做的正是微软当年所做的。”

谷歌在谷歌和 Alphabet 全球事务高级副总裁兼首席法律官肯特·沃克 (Kent Walker) 2020 年发表的博客文章中辩称，谷歌的做法并不反竞争。沃克表示，该诉讼“存在严重缺陷”，“人们使用谷歌是因为他们选择这样做，而不是因为他们被迫这样做，或者因为他们找不到替代品。”

雷巴克对谷歌的辩护不为所动：“主要的论点——我以前都见过——它们是微软提出的，但他们失败了。”

随着案件的进展，重要的是要记住，自首次提起诉讼以来，梅塔法官已大大缩小了案件范围。8 月，梅塔驳回了各州关于 Google 不公平地伤害 Yelp Inc.、Tripadvisor LLC 和总部位于西雅图的 Expedia Inc. 等搜索竞争对手的指控。

法官还驳回了司法部的指控，即谷歌将其移动和物联网软件设为默认程序的合作协议具有反竞争性和排他性。

图BY Washington State Ferries

从半岛前往西雅图的通勤者很高兴能够在路上和水上行驶。

班布里奇岛到西雅图的渡轮因码头大修，装卸区被施工封锁了六天，现在汽车又可以上路了。华盛顿州运输部的工作人员需要时间和空间来安装一条新的抗震人行道。

"这真是太棒了,"理查德-摩尔（Richard Moore）在登上周三上午 7 点 05 分的航班时说道, "他们做得很好。"

在施工期间，该线路的服务减少到只有一艘船，这使得步行乘客在两次航行之间的等待时间增加到近两个小时。第二艘船被移至埃德蒙兹/金斯顿航线，以吸收额外的开车者。

杰里米-利普顿（Jeremy Lipton）周三从班布里奇岛登船时说："我女儿要上下班，所以她要去金斯顿，然后再过来练习。她回家已经很晚了。"

每年有超过 600 万人乘坐班布里奇岛前往西雅图的船只。2019 年疫情爆发之前，渡轮运载了超过 170 万辆汽车。

汽车服务原定于周三凌晨 3 点恢复，但工作提前结束。司机们改在周二下午 6:40 开始上车。

图BY Rocky Hill PD/LOCAL NEWS X /TMX

西雅图周边警察部门警告居民保持警惕，因为该地区发生了多起类似的劫车事件。

位于西雅图南部的伦顿警察局告诉居民，肇事者劫持受害司机的事故有所增加。

伦顿警探罗伯特·大西 (Robert Onishi) 告诉美国全国广播公司 (NBC) ：“我们会定期看到这种事情，每一两年就会发生一次类似的情况，其中有某种诡计让人停下来，然后他们就被持枪抢劫。”

在警探大西发表此番言论之前，上周发生了一起事件，一名司机试图离开当地一家沃尔玛，结果被另一辆车追尾。当司机试图检查后座上的两名青少年时，他看到三个人从追尾了他的车的车里下来。从那里，其中一人打开受害者后座的车门，用枪指着青少年，而另一人则用枪指着司机，命令他下车。受害人和青少年得以下车后，作案者上车并开车逃离现场。

大西说：“州法律规定，发生撞车后，您需要与另一辆车的驾驶员交换信息，但没有人规定必须在不安全的地方这样做。” “如果你与某人发生碰撞，并且发生在不好的地方，如果周围很黑或可疑，或者只是感觉不舒服，你可以通过开车到一个更明亮的地方，也许是人口更多的地方，也许是警察局，也可以拨打 911 并说我刚刚遭遇了这次碰撞，因为这种情况我很紧张。”

据报道，西雅图附近发生了两起类似的事件，两辆车被追尾，然后在他们下车与违规司机交谈时被持枪劫持。

在这两起事件中，受害者车内的乘客均未受伤。

八月份，位于伦顿以南的华盛顿州枫树谷也发生了一起类似的事件，一名妇女被追尾，然后被五名嫌疑人袭击并劫持了汽车。在那次事件中，作案者引领警察进行了一场汽车追逐，车辆撞到一棵树，导致两名乘客死亡。

西雅图警察局表示，目前尚不清楚西雅图的两起事件与伦顿的劫车事件是否有关联，但他们承认所有事件都有相似的特征。

西雅图警察局发言人告诉福克斯新闻数字频道：“抢劫侦探们认识到这两起案件中导致劫车的情况相似。目前尚未确定这两起案件是否相关。” “我们提供信息是希望获得更多信息来协助调查。此外，该部门希望提高人们对这些事件的认识，以帮助防止这种犯罪活动。”

据 Fox 13 报道，两起事件中的嫌疑车辆被描述为一辆深色轿车。

图FROM KOMO

西雅图市议会即将批准新立法，以遵从有关持有毒品的州法律。

但在市议会公共安全委员会在最后一刻进行了几次修改之后，情况就不同了。

“我很高兴我们即将结束，”议会成员萨拉·尼尔森在三小时的听证会和立法方案通过后说道。这次投票比 6 月 6 日的投票要短，最终以 5 比 4 否决了该州法律。

“让我们尽可能地效仿其他城市所做的事情，就是将州法律纳入市政法规。这就是我的目标。我相信我的修正案让我们更接近这一目标，”她说。

委员会投票是在西雅图市长布鲁斯·哈雷尔(Bruce Harrell)斡旋达成一项协议后进行的，其中包括数百万美元的治疗和转移费用。哈雷尔还承诺就警察如何执法发布行政命令。

超过 50 人在三个小时的听证会上作证，其中包括西雅图前州众议员道恩·梅森 (Dawn Mason)，她斥责了该委员会，并表示她来“是为了让你作为一个委员会成员感到羞辱”。

“你从来没有考虑过孩子们，”她作证说。“你所做的事情被认为是孩子能看到的最糟糕、最令人震惊的行为。”

金县公共卫生部门周二表示，自 6 月投票以来，西雅图已有 235 起确诊或疑似致命用药过量事件。

然而，五人委员会并未一致批准这项措施。

议员特雷莎-莫斯奎达反对并投了反对票，因为她提出了修正案，以定义 "伤害威胁标准"，以及执行严重轻罪是否应取决于此人对自己的伤害是否大于对公众的伤害。

莫斯奎达多次以在公交车上吸毒为例，引用她认为对公众影响甚微的研究，"普通人接触二手烟没有风险"。

尽管华盛顿大学上周公布了一项研究，在公交车上98%的表面样本和100%的空气样本中检测到甲基苯丙胺（冰毒）。在 46% 的地面样本和 25% 的空气样本中检测到芬太尼。根据这项研究，有一个空气样本超过了联邦建议的工作场所空气中芬太尼暴露量。

“我们不能依赖人们的不安全感，”通过 ZOOM 参加会议的莫斯奎达说。

议会成员安德鲁·刘易斯 (Andrew Lewis) 在 6 月份那次有争议的投票中投了反对票，这次他是多数票的一部分，并预测在进行全体投票时，议会将以 6 比 3 的结果通过该法案。当被问及鉴于其他所有市政府都已批准该法案，他认为三个月的辩论是否值得时，刘易斯表示，“除非有承诺和资源来执行，否则法规没有任何价值。仅仅有一张纸表明在公共场所吸毒是错误的是不够的，除非你愿意用足够的资源来执行，”他说。

市议会成员 Lisa Herbold 表示，该措施将在 9 月 19 日或 9 月 26 日提交全体议会审议。一旦如期获得批准，该法案将提交哈雷尔市长签署，并在 30 天后成为法律。

西雅图市中心协会 (DSA) 和西雅图商会均于周二批准了市议会的行动。

DSA 发表声明如下：

“西雅图毒品危机的严重性要求市政府采取明确有效的行动并取得成果。自六月份市议会否决立法以来，西雅图的毒品危机变得更加严重，我们每天都能看到市中心无所作为的影响。一旦这项立法生效，该市应在 60 天内公开报告他们解决毒品危机的方法是否导致更多人接受治疗并减少死亡。如果不是，他们应该立即重新召开会议，制定更有效的策略。”

"今天市议会就如何处理我们社区中的公开吸毒和藏毒问题进行投票的意图很明确：帮助人们接受治疗并执行法律。我们同意。今天只是迈出了第一步。我们希望最终的立法简单而有效，我们也期待法律在现实世界中的实际应用能够实现这一意图。这意味着在接下来的几个月里，我们将看到更多的人接受治疗，更少的人流落街头，吸毒过量的速度也将放缓。这些都是衡量成功的标准。

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市长布鲁斯·哈雷尔 (Bruce Harrell) 和西雅图市可持续发展与环境办公室 (OSE) 宣布了一项新的电动卡车试点项目，旨在支持当地卡车司机转向电动货运车辆，并改善货运活动频繁的杜瓦米什谷 (Duwamish Valley) 社区的空气质量，那是造成空气污染的最大因素。

该计划为新电动卡车提供折扣，并为在杜瓦米什山谷运营的符合条件的司机和车主支付 40% 的费用（每辆卡车最高 180,000 美元）。该计划资助总计 170 万美元的电动汽车激励措施。

西雅图距离采用该州自己版本的公共毒品使用法又近了一步。周二，西雅图市议会公共安全和公共服务委员会以 4 比 1 的投票结果通过了拟议的法令。很快，该法案将提交全体议会审议。

华盛顿州的大多数社区都遵守了州长杰伊·英斯利 (Jay Inslee) 于 2023 年 5 月签署的关于受管制药物的新州法律。州法律将公共场所吸毒和持有毒品定为严重轻罪，允许市检察官起诉毒品指控。

金县议员兼健全交通委员会系统扩展委员会主席克劳迪娅·巴尔杜奇 (Claudia Balducci) 周二在金县议会通过法令后发表以下声明，该法令批准并通过了金县与合并交通联盟、地方 587（地铁）之间的集体谈判协议 (CBA) 交通部）代表地铁交通部约 3,700 名员工：

“地铁巴士是金县许多人的生命线。我们必须吸引和留住优秀的员工来运营和维护县交通系统，以保持我们的城镇宜居、健康和可持续发展。该合同规定地铁交通将继续重建我们的公交和铁路服务，以满足公众的需求和期望的水平，尽管还有更多的工作要做。金县、联合交通联盟、Local 587 以及本集体谈判协议中代表的约 3,700 名员工之间的牢固合作伙伴关系对于我们的所有努力至关重要。这就是为什么我今天很高兴与金县议会的同事们一起投票批准一份公平且深思熟虑的三年期合同。”

根据斯诺霍米什县高级法院的文件显示，一名下班的狱警在试图为过路的鹿减慢车速时，在家门口被一名陌生人开枪打死。

斯诺霍米什县警长的一名侦探写道，丹-斯帕斯周四傍晚死于他位于史蒂文斯湖以东南马奇亚斯路 1600 号街区的家中。第二天，一名 22 岁的男子因二级谋杀罪被捕。法官将其保释金定为 50 万美元。

周日，一名阿尔戈纳警官的随身摄像机记录下居民从一栋燃烧的大楼中被救出的时刻。当警察到达火灾现场时，大楼里的三名居民已经逃脱，但还有两人仍在楼上。这名警官与一名同事合作，迅速将他们安全救出燃烧的房屋。阿尔戈纳警察局局长说：这是我们的一名新警官，我们为她在这种情况下的专业反应感到自豪。这场大火使得8人流离失所，其中包括7名成年人和1名儿童。有两人因火灾受伤在港景医疗中心住院治疗。

周一，警方在社交媒体上公布一种新型犯罪形式：司机故意追尾，唯一的目的是劫车。9月8日晚上10点前，伦顿沃尔玛附近发生了一起抢劫事件。一辆黑色轿车故意追尾，当受害司机下车查看时，三个人从肇事车辆里出来，用手枪指着司机和后座上的孩子，命令他们下车。受害者下车后，嫌疑人劫走了车。三人为深色皮肤的男性，穿着深色衣服，戴着滑雪面罩，身高从5英尺9英寸到5英尺11英寸不等，其中一名嫌疑人留着短脏辫。

西雅图市议会一个委员会提出一项议案，即错开市议会的选举时间，以减少每年的选举席位。按照目前的节奏，9个议会席位中有7个每四年重新选举一次，包括今年。另外两个空缺席位已在两年前进行争夺，与市长和市检察官选举保持一致。该提案将在立法会财政委员会审议，旨在通过一年选举四个席位，然后另一年选举五个席位，来减少每四年“大幅更替的可能性”。如果通过，它将在2024年11月的投票中提出一项宪章修正案。

周二早上，西雅图灯塔山附近的一个公交车站发现两名男子疑似吸毒过量身亡。据西雅图警察局称，上午 8 点左右，目击者拨打了 911，称看到有人倒在灯塔大道南和南湾景街交叉口附近的公交车站。当警察到达时，他们发现两名男子死在公交车站，并要求金县法医办公室做出回应。现场的一名警官表示，这两人疑似因吸毒过量而死亡。上午9点左右，法医赶到现场并移走尸体。截至周二上午，今年金县已有 739 人死于芬太尼过量。

华盛顿州结束口罩令 – 你需要知道什麽

华盛顿州已经结束口罩令，但请勿马上丢弃口罩。地方或部落政府、机构及提供者仍可能要求佩戴口罩。卫生部仍然建议在医疗机构中的病患、医护人员及访客都佩戴口罩。请保持安全并尊重在你周遭的众人。#WADOH #口罩令 #保持安全 #公共卫生

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