避免踩雷，这家航班一再折返；西雅图市无家可归者露营地发生大火；与泰勒.斯威夫特抢风头，西雅图中国城本周六连演一天的免费节目

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西雅图中文电台

图BY NUTHAWUT SOMSUK / GETTY IMAGES

找一份新工作仍然是加薪的捷径——工资涨幅几乎是留在现有工作岗位上的工人的两倍。

ADP 研究所使用了数百万工人的匿名数据，该研究所的数据显示，2023 年 6 月换工作的工人工资中位数比去年同期提高了 11.2%，而留守工作岗位的工人工资中位数只提高了 6.4%。

"一般来说，我们在大流行期间看到的情况是，换工作的条件比大流行之前有利可图得多。ADP首席经济学家内拉-理查德森（Nela Richardson）说："换工作的人总是更有利可图，因为他们对当地的经济决策更敏感。一般来说，这就是如何通过换工作迅速提高薪水，而不是等到升职后再换工作。"

但也有一些注意事项。跳槽不像 2022 年那样有利可图，当时跳槽者的年薪中位数最高提升了 16.4%。从那时起，年薪中位数呈下降趋势。留任者的年薪中位数在大流行中也有所增长，但在 2022 年 9 月达到顶峰，年薪中位数增长了 7.8%。

理查德森说，此外，换工作的人一般都在寻找更多的钱，不太可能接受工资更低的工作，这就使数字更加夸大。不过，雇主需要注意的是，能够找到新工作并获得高薪的员工往往是他们最优秀的员工，而这些高薪只是员工发现了市场对其工作的认可。

理查德森说：“一般来说，跳槽后获得的奖励会更多。这就像卖房子一样。你不知道你房子的价值，直到你决定卖掉它，把它放到市场上，看看有人会付多少钱。”

换工作的收益最终会回到新冠大流行前大约 5% 的水平，而留下来的人的收益为 2% 或 3%。理查森说，这不确定，但可能性不大。

"我们的劳动力市场非常强劲。这些人口效应可能会造成长期的劳动力短缺。这些劳动力短缺可能会持续存在，"理查德森说。"这是劳动力市场的结构性变化。”

另一个需要注意的问题是，职位转换的大部分收益都来自长期以来薪酬较低的行业，如酒店和休闲业，根据ADP的数据，该行业的中位数薪酬增长了近17%。

2021 年及疫情爆发之前，休闲和酒店业从业人员的年薪实际上略有下降。但新冠大流行初期服务业工人的大规模裁员，加上健康问题的加剧和工人的短缺，促使雇主提供越来越高的工资来吸引工人重返工作岗位。“大辞职”强化了这种态势，工人离职的人数大大增加，此后这一比例已回落至大流行前的水平。

LendingTree 5 月份的一项研究显示，新冠大流行的冲击只会缩短员工的工作时间，该研究发现 2022 年 1 月 16 岁及以上员工的工作任期中位数为 4.1 年，比 2012 年 1 月的 4.6 年中位数下降了 10.9%。

即使“大辞职”结束，这种情况也可能会持续下去。

LendingTree 首席信贷分析师马特·舒尔茨 (Matt Schulz) 在报告中表示：“在大衰退和新冠疫情之间，美国工人在相当短的时间内经历了两个极其困难的时期。” “那些时代不容易被忘记，我认为从那些时期吸取的教训将在未来继续发挥作用。”

舒尔茨预测，更多的员工将更频繁地接受其他工作。

他说：“我还相信，随着人们寻求拥有多种收入来源，而不是将所有鸡蛋放在一个篮子里，副业的趋势将继续增长。”

根据美国劳工统计局的数据，总体而言，尽管出现了一些疲软迹象，但就业市场仍然比新冠大流行之前更为强劲。5 月底总体职位空缺降至 980 万个以下，失业率仍处于历史低位。离职率小幅上升，裁员规模保持稳定。经济也继续增加就业机会。

公司仍在计划比大流行前更大程度的加薪。

图BY KOMO News

周五早上，西雅图市中心 5 号州际公路旁的一个露营地发生大火，消防人员赶到现场。

西雅图消防局（SFD）在早上 5:25 左右对位于第七大道和詹姆斯街交叉口以南的火灾做出了反应。火灾发生在 I-5 州际公路和 Harborview 医疗中心之间的 Yesler Way 以北的一片树林中。

在工作人员赶往现场的过程中，I-5 北行通往詹姆斯街的出口匝道关闭了约两个小时。华盛顿州交通部（WSDOT）在推特上发布消息称，所有车道于上午 7:30 左右重新开放。

来自 WSDOT 交通摄像头的照片和视频显示，州际公路和 Harborview 之间的一片树林中燃起了熊熊大火。其中一张照片显示，起火的似乎是营地的某种建筑。

西雅图消防局发言人 David Cuerpo 表示，大火烧毁了约 100 英尺 x 50 英尺的区域，并蔓延到几棵树、防水布和帐篷，但“没有蔓延到港景医疗中心”。

消防队员使用停在 I-5 出口匝道上的云梯车向火喷水。工作人员到达现场后不久就控制了火势。

路人 RC Cole 向 KOMO News 分享了从西雅图市政大楼 40 层拍摄的火灾照片，该大楼位于州际公路对面几个街区之外。科尔说，“听起来就像我们办公室外有炸弹爆炸。”

来自 WSDOT 交通摄像机的视频显示，在消防员到达现场之前，火灾似乎导致了爆炸。

“我们办公室的窗户剧烈摇晃，听起来像是要塌陷下来压在我们身上，”科尔在脸书上发帖写道。

路人 Theresa Arbow-O'Connor 在 KOMO News #SoNorthwest Photography Facebook 群组中分享了一段从 Alki 海滩拍摄的火灾视频。视频显示，西雅图天际线上熊熊燃烧，浓烟滚滚。

库尔波说，一名人员在火灾中受伤，并前往Harborview检查。目前尚无有关伤者的其他信息。

目前起火原因尚不清楚。

WSDOT、华盛顿州巡逻队、SFD 和西雅图警方赶赴现场。

西雅图警察局正在领导调查。

图BY Ken Lambert / The Seattle Times

刑事司法委员会（Council on Criminal Justice）周四发布的一份报告显示，与全国凶杀案件下降的趋势相反，西雅图的凶杀案件数量在 2023 年上半年增长了 7%。

与 2022 年上半年相比，今年 30 个城市报告的凶杀案数量平均下降了 9.4%。西雅图是报告凶杀案数量上升的 10 个城市之一，其变化幅度大于纽约（4.9%）。

尽管有所下降，但在无党派刑事司法智库理事会分析的城市中，凶杀案水平仍比 2019 年上半年高出 24%。

5 月，金县官员报告称，凶杀案数量与过去三年持平，每年都有 100 多人死于暴力。他们还指出，暴力犯罪率普遍下降。

金县检察官 Leesa Manion 当时表示：“我们对这些数字开始朝着正确的方向发展感到鼓舞，但我认为我们都可以承认，我们仍然有重要的工作要做，与执法部门和社区合作，以确保这些数字继续朝着正确的方向发展。”

报告作者表示，2020 年，新冠大流行造成的破坏、明尼阿波利斯警察谋杀乔治·弗洛伊德以及随之而来的社会动荡，导致凶杀案出现历史性上升。

该研究的作者从总体上审视了暴力犯罪，发现在他们追踪的城市中，暴力事件的数量大幅下降。

该研究的合著者、刑事司法研究委员会专家埃内斯托·洛佩兹表示：“随着疫情的消退，我们看到的暴力犯罪下降趋势不应削弱我们减少全国暴力的承诺。” “尽管凶杀和其他暴力犯罪的水平远低于历史峰值，但它们仍然高得令人难以忍受，特别是在较贫穷的有色人种社区。”

2019 年至 2020 年间，被研究城市的凶杀案数量平均增加了 37%。西雅图的房价上涨了 63%，超过芝加哥 (55%) 或纽约 (43%)。从那时起，各城市报告的凶杀案数量放缓并下降。

2023 年前六个月，西雅图的凶杀案仍在上升，尽管增幅不及 2022 年该市 14% 的增幅。当年，该委员会观察到研究城市的凶杀案总体下降了 4%

西雅图汽车盗窃案有所上升，但增速低于 2022 年。

与报告中研究的其他城市一样，西雅图的机动车盗窃案在 2023 年上半年继续增长。不过，增幅为 17%，仅为所研究城市平均增幅 33.5% 的一半。

西雅图的增幅低于芝加哥（130%）或奥斯汀（29%）。波士顿和洛杉矶的汽车盗窃数量实际下降，分别下降了 3% 和 10%。

该委员会观察到，大流行期间机动车辆盗窃案的增加幅度既大又广泛。2019 年至 2022 年底，研究城市的此类盗窃案件增加了 59%。在西雅图，这一数字增长了 73%。

现在，从 2023 年 1 月到 6 月，被研究的城市的车辆盗窃数量与 2019 年上半年相比增加了一倍多。

图BY KIRO 7 News Staff

当局和航空公司官员表示，周四下午，一架从洛杉矶飞往西雅图的商业航班因机械问题在北加州改道，降落在萨克拉门托国际机场。

随后，该航班从萨克拉门托起飞，继续飞往西雅图，但问题再次浮出水面，飞机再次返回加州首府。

据当局和航班跟踪网站称，阿拉斯加航空 1219 号航班当时从洛杉矶国际机场飞往西雅图-塔科马国际机场，然后在雷丁以北折返，然后向南飞往萨克拉门托。

该机场发言人斯科特·约翰斯顿 (Scott Johnston) 表示，这架飞机是一架波音 737-990，自 2003 年以来一直在阿拉斯加服役，出现了电气问题，但在第一次改道后安全降落在地面上。

阿拉斯加航空在一份声明中表示：“机组人员经历了机械指示，并遵循标准程序转向 SMF。” “维护工作满足了地面飞行的需要，并且解决了这个问题。”

该发言人最初表示，航班已返回空中，大约在飞往西雅图的途中。几分钟后，下午 5 点刚过，发言人在另一封电子邮件回复中表示，同样的机械指示器问题再次出现，飞机正飞回萨克拉门托。

该航班在首次改道后于下午 2 点 15 分左右降落在萨克拉门托。中午 12 点 30 分后不久，飞机从洛杉矶出发。据航班跟踪网站 Flightradar24 称，该航班最初计划于下午 2:45 左右降落在西雅图。

下午2点刚过，消防队员被派往现场；据无线电调度电话称，大多数船员于下午 2 点 20 分被释放。

Flightradar24 日志显示，下午 5 点 30 分左右，飞机第二次降落在萨克拉门托国际机场。

两次改道均未报告有人受伤。

西雅图中国城国际区的一个空置仓库发生火灾，数千人断电，在该地区生活和工作的人被告知要关闭门窗。西雅图消防局称，周四早上 6:36 接到第一通报警电话，称位于第十大道南和南金街的仓库着火。消防人员到达现场后发现浓烟滚滚，火焰从楼顶窜出。由于担心楼顶可能坍塌，消防员从楼外扑灭了火焰。

据国家气象局称，接下来的四个星期通常是西雅图一年中最干燥的时间。气象部门补充说，7 月 29 日是西雅图历史上最干燥的一天，可测量的降雨量只占 5%。

西雅图气象服务气象学家雅各布·德弗利奇 (Jacob DeFlitch) 表示，西雅图上一次下雨是在 6 月 27 日，但每年这个时候出现干旱是正常的。德弗利奇说：“这是一个旱季，所以我们经常会看到连续几周的干旱天气。”他补充说，一个月不下雨的情况并不罕见。

金县议会的多数成员周四向自然资源部 (DNR) 和自然资源委员会 (BNR) 致函，要求他们推迟原定于 7 月 25 日举行的 Wishbone 木材拍卖拍卖。拟议的木材销售位于杜瓦尔附近的斯托塞尔溪附近，包括古老的茂密森林，由于它们的规模，它们是强大的碳捕获器，有可能增强该县应对未来与热浪、干旱、火灾和洪水相关的气候影响的能力。

该信函由金县议会主席 Dave Upthegrove 发起，还要求 DNR 与金县合作，保护该销售区域内和整个金县成熟的遗留森林，以获取其气候和生物多样性效益。

这可能是金县的泰勒·斯威夫特周，但西雅图中心的一切都是关于有关吃的。时隔三年之后，“舌尖上的西雅图” （the Bite of Seattle）活动将于本周末重返西雅图中心，这在一定程度上要归功于一个引领潮流的新名字。西雅图科技初创公司 CHEQ 接管了the Bite of Seattle的所有权，并将利用其技术为客人和供应商创造更轻松的体验。

CHEQ 首席执行官 Tom Lapham 表示，他的公司是世界上第一个社交支付平台，将消费者和企业与令人惊叹的亲身体验联系起来。“我们是一个移动应用程序，我们遍布全国各地的体育场和节日。我们与西雅图水手队合作，今年我们将把我们的技术扩展到咬合上，”拉帕姆说。

截至周四，美国汽车协会的数据显示，华盛顿州的汽油价格仍然是全国最高的。皮尔斯县每加仑汽油的平均价格为4.96美元，金县为5.13美元。州长杰·英斯利组织讨论了一项针对创纪录的石油利润的立法提案。英斯利表示，该州需要在定价方面更加透明。华盛顿气候解决方案政策经理认为，石油公司能够设定价格，他们正在赚取创纪录的利润。透明定价有助于确定是否存在价格欺诈行为，或许还有助于对有这种行为的公司征收罚款。

利用埃弗雷特公共图书馆的洗手间吸毒已经成为一个严重问题。图书馆工作人员一直在寻找方法来解决这个问题。市政府为图书馆购买了42个传感器，并于今年4月完成了连接。当传感器检测到烟雾，保安人员和管理员会收到警报；一旦洗手间空了，门就会被锁上，直到空气质量恢复到正常的阈值。安装传感器是为了确保图书馆能够提供安全的公共洗手间空间，查明洗手间中发生的可疑违规行为。希望它将有助于阻止不受欢迎的行为。

这是城里最热门的门票之一。泰勒·斯威夫特的时代巡演严格来说已经售罄，但这并不能阻止歌迷们抢票。这种需求为诈骗者带来了机会。2023 年到目前为止，商业改进局已收到 48 份与斯威夫特有关的诈骗追踪报告，这意味着诈骗已实施或成功。该局表示要使用信用卡，警惕打印的门票，并留意好得令人难以置信的优惠。“如果你认识卖家，你仍需要仔细检查，以防止诈骗者侵入您的联系人帐户，并冒充出售门票的朋友或熟人。”

华盛顿州交通部表示，周四清晨的一起碰撞事故堵塞了90 号州际公路以北南行的 5 号州际公路的所有车道，后于周四上午重新开放。巡逻队首席信息官里克·约翰逊表示，事故涉及一辆汽车，三名乘客被送往医院。司机因涉嫌酒后驾车和车辆袭击而被捕。凌晨3 点之前，交通部门首次通报称，90 号州际公路以北的高承载车道发生碰撞事故，堵塞了该车道。早上 5 点 25 分左右，交通部宣布碰撞事件已清除，所有南行 I-5 已重新开放。

(西雅图中文电台新闻夜线，每晚直播时间：9:00-9:35pm，AM 1150 | HD-3 FM 98.9 | Apple App: Chinese Radio Seattle)