抽象的“海鲲”——宝岛自制潜艇原型艇

宝岛有鱼，取名“海鲲”，鲲之大，一锅炖不下……就在中秋节前面一天，宝岛出于各种需要，把它“自研防御型潜舰”（IDS）的第一艘“原型舰”，命名为“海鲲”号，并且象征性地举行了下水仪式，岛内大小政客军头悉数到场，好一番哇呀呀群魔乱舞的热闹场面。然后，诸位看官可就小刀拉屁股，开了个大眼啦……

下水仪式上的“海鲲”号

岛内自造潜艇的尝试，起源于上世纪九十年代的“防卫自主化”计划，当时的“中船集团”（打上双引号以免与我们这边的搞混了）试制过一两个艇体分段，号称质检合格（反正也没法正经检测，合不合格都随他们说）。然而试制分段和建造一艘潜艇的差距非常大，艇艏和艇艉就要比中段艇体难不少，而内部的“五脏六腑”包括但不限于柴油机，电动机，电池组，声呐，武器系统，哪一样都不是区区宝岛能搞定的。

岛内之前试制过的“潜艇分段”

于是上世纪九十年代到本世纪前十年，宝岛满世界找掮客求购常规潜艇，当年的如意算盘是先由美国出面买下来，然后转卖给宝岛，因为彼时小布什政府一度宣布出售八艘常规潜艇给宝岛，但美国自己不会造，所以要找第三国转包。于是宝岛的一些人就像一个路边站街的一般满世界制造“绯闻”，甚至连俄罗斯的“基洛”级也试图@一下，可是当时其他国家也不傻，知道当了这个“下家”会有什么后果，于是兜兜转转下来，没有哪个“第三国”敢接单，事情就这般不了了之了。

大忽悠

于是宝岛只好胡凯莉附体嘴梆硬地表示，我们……自己造!先是号称要聘请德国、意大利和俄罗斯专家帮忙，结果那仨国直接开骂，表示我们没有相关从业人员为宝岛工作。但是随着世界格局的变化，某些国家开始动摇，先是西班牙通过英属维尔京群岛，将S80潜艇的图纸卖给了宝岛，虽然此时S80尚处于浮力不够没法下潜的状态，但宝岛总算有了真正的制造潜艇的技术支持。然后，先前卖过潜艇给宝岛的荷兰也心思活络，把配套的“海象”级潜艇图纸卖给了宝岛。接下来日本和韩国的一些相关技术人员也去了宝岛，于是其“自研防御型潜舰”（IDS）项目终于得到了技术支持。

2018年前后，宝岛还宣称他们将两艘年龄已经超过80岁的美制“图皮鱼”级潜艇进行了大幅度的维修改造，尤其是对耐压艇壳的重新整修，使其重新恢复了潜航的能力。对此外界自然主要是嘲讽，毕竟能勉强潜航本身没有任何作用，不过也许没准说不定大概宝岛的技术人员从中汲取到了一些有用的经验，给自造潜艇提供了间接支持。

整修“古比鱼”级潜艇或许给宝岛自造潜艇提供了一些经验

到了2020年，宝岛官方宣布其自造的第一艘潜艇的“原型艇”将于2023年下水，当时外界也不怎么当回事，毕竟若真如他们官方所称，新型潜艇是2000吨级柴电潜艇，那么也算是中型潜艇当中比较大的了。而如果按照现代西方国家潜艇设计的常态设计建造一艘单壳体的2000吨级潜艇，其难度并不低，甚至对中国大陆来说也绝非易事，那么对宝岛来说，但凡不是分段组装，都难于登天。

然而抽象的是，IDS的首艇最低限度还是按期亮相了，宝岛大小政客悉数到场造势，“隆重”的下水仪式和“海鲲”的命名不仅让宝岛的一些人一蹦三尺高，最初还是给人一点点视觉冲击的，因为潜艇的线形还是符合当今世界主流取向的，圆形鲸鱼艏和X艉舵甚至让人看着还挺时髦。不过当天宝岛官方媒体就很实诚地说了一个令人吐槽的情况，就是这艘“原型舰”还没有安装电池和桅杆（也就是雷达和潜望镜）之类，但为了完成合同和“鼓舞士气”先举行了下水仪式，这就很行为艺术了，毕竟下水后再装这些并不容易，即使为了赶进度，这样做也很不应该。

而细看当日的更多细节照片，更多槽点被发现了，哪怕仅从外观上说，“海鲲”号的制造工艺都令人吐槽无力，凹凸如月球表面的艇体令人觉得它能不能下潜都是个问题。然后就引发了另一个问题，它真的是一艘单壳体潜艇吗？毕竟如果耐压壳搞成这个样子，那说成水下棺材都是客气的了。

而之后宝岛为了“彰显成果”公布了更多“海鲲”号设计建造的细节，于是外界发现它竟然是一艘以双壳体为主的单双混合壳体潜艇，甚至除了中段艇体的一小部分可能是单壳体外，艏艉部分及大多数艇体分段都是双壳体的，虽然这样理论上可以降低对最外层壳体（反正不承受水压）的工艺要求，但也使得艇体内部空间更加局促，给内部设备安装带来了困难。而指挥台围壳是部分艇体非耐压壳的制造工艺之粗糙，简直比小手工作坊敲的白铁皮制品更加凹凸不平，虽然在水下这些部分可能是灌入海水不承压的，但搞成这个样子还是过于毁三观了。不过这也带来了一个问题，谁教宝岛鼓捣出这样一个在西方很不多见的双壳体设计的呢？

除此之外，“海鲲”号的其它特征还包括，似乎在两层艇体之间安装了侧舷声呐（起码留出了安装空间），采用了六叶或者七叶螺旋桨（但尺寸相对于2000吨级的潜艇来说显得很小），艇艏有柱状声呐（或者预留了空间），没有敷设消声瓦，水平舵安装在指挥台围壳上……从外观上看，这艘潜艇杂糅了荷兰“海象”级和日本“苍龙”级的一些特征，当然在制造工艺上完全没法比，这可能就是现场有荷兰和日本人亮相的原因吧。

由于“海鲲”号的完成度还相当低，目前谈它性能如何还为时过早，不过考虑到它糟糕的制造工艺甚至还不如宝岛海军两艘艇龄已近四十岁的“海龙”级（荷兰“旗鱼”级），即使那些子系统全部到位，性能天花板也没法高看。况且那还是一艘目前完成度很低的“原型艇”，其象征意义远大于实战价值。螳臂不可能挡车，鲲之大不过一锅炖不下罢了，根本扑腾不起水花来!

工艺辣眼睛，人更辣眼睛……

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