“超长黄金周”8.26亿人次出游！“长线游”火热，小众地“出圈” ​

10月6日，文化和旅游部、商务部等相继发布2023年中秋节、国庆节假期相关重要数据。

文化和旅游部的最新消息，今年中秋国庆节假期全国国内旅游出游人数8.26亿人次，按可比口径同比增长71.3%，按可比口径较2019年增长4.1%；实现国内旅游收入7534.3亿元，按可比口径同比增长129.5%，按可比口径较2019年增长1.5%。全国假日市场平稳有序，文化和旅游产品供给丰富，文化和旅游行业复苏势头强劲。

聚焦北京的旅游市场，根据北京市公园管理中心公布的数据，中秋国庆长假，有459.12万游客市民走进北京市属公园和中国园林博物馆，感受家国团圆的节日游园氛围。游客量排名前三的公园是颐和园101.27万人次、天坛95.55万人次、动物园55.91万人次。

除市属公园热度飙升外，北京旅游也持续升温。据飞猪数据，“十一”假期，北京市的高星酒店预订量同比2019年增长超3倍，民宿预订量同比2019年增长超117%，飞往北京市的机票预订量超2019年同期，北京目的地的租车预订量同比2019年增长超11倍，跟团线路游预订量较2019年增长超1.7倍。此外，北京环球度假区、颐和园、恭王府、八达岭长城、故宫博物院等是北京目的地“十一”假期预订最热门的景点。

众信旅游集团媒介公关经理李梦然告诉《中国新闻周刊》记者，从众信旅游集团2023年中秋“十一”黄金周假期收客情况来看，国内旅游市场复苏态势依旧强势，已超过2019年同期200%。出境游市场面临的首次“大考”，中秋“十一”黄金周出境游旅游收入较“五一”增长近600%，出游人数也创下新高，超出五一约500%。

今年“十一”的主基调是长线游，8天假期让游客们能够走得更远。

据《北京商报》报道，多家在线旅游平台发布的数据，跨省游订单占比达51%；3天以上的团占跟团游总量的一半。而出游游客更加理性也成为这个假期的新变化，今年游客预订酒店前平均搜索量为15次。

长假期为“长线游”的火热提供了有利条件。中国电信大数据显示，截至10月6日中午12时，假期全国游客人均出行距离达到700公里，同比增长58.37%。

2023年“十一”，携程的跨省游订单占比达到73%，较2022年同期提升十个百分点，近20%用户选择连住3天及以上。

长线游热门目的地主要集中在适合赏秋的地区，根据众信旅游中秋“十一”产品报名情况，摄影和赏秋成为十一主要出游目的，新疆、婺源、贵州、甘肃、恩施等都是十一热门出游地。在产品游览上，人们更侧重于秋季体验。例如，深入胡杨林景区内部，通过不同时段的不同自然条件去观赏秋景。

面对不可多得的超长假期，消费者平均出游天数较“五一”和暑假均显著增长。途牛数据显示，更多用户选择了5天及以上的出游行程，出游人次占比达54%，其中，5-6天的出游行程备受用户青睐，出游人次占比为23%。此外，也有19%的用户选择了8天以上的出游行程，他们大多选择提前出游或延后返程，以尽量避开出游高峰。

与此同时，出境游迎来大爆发。携程数据显示，“十一”期间，出境游订单同比增长超8倍。热门机票目的地仍集中在港澳地区及亚洲国家，相较“五一”期间，跨洲长线国家如瑞士、西班牙、土耳其、俄罗斯、英国、法国等旅客增长速度最快。

在飞猪平台上，“十一”期间，境外当地玩乐服务的履约规模同比增长近9倍。其中，马尔代夫、卢森堡、法属波利尼西亚、阿根廷、埃及、肯尼亚等目的地履约规模在2019年的基础上均呈现数倍的增长。

远离热门旅游城市的喧嚣，来到舒适、安静的小众目的地度假，“反向旅游”成为今年“十一”假期的新潮流。

同程旅行数据显示，2023年中秋国庆假期，旅游热度涨幅最高的小众目的地分别为阿拉善、阿坝、双河、防城港、伊春、潮州、中卫、甘南、林芝和白山。其中，内蒙古阿拉善、阿坝和双河旅游热度环比上涨超3倍。

一边是热门旅游城市重现“人从众”模式，一边是小众城市“反向游”走红，“超级黄金周”期间，两种趋势呈现齐头并进之势，游客对旅游目的地的选择更为全面、多样。

业内人士对《中国新闻网》表示，越来越多“小地方”“小众目的地”开始走红，其背后是人们对避开“人从众”的渴望，以及旅游产品差异化、精细化，触发游客出游的动机越来越小、越来越多元化。

互动有礼！《商学院》邀您一起用镜头发现县域文旅之美

强势复苏的旅游热正为租车市场带来生机。

据各大租车平台在网络上发布的前瞻数据显示，今年国庆假期或成为近几年来国内汽车租赁市场最火热的一年。其中，携程平台数据显示，近期国庆租车已进入预订上升期，近半个月国庆中秋租车预订量环比前半个月增长215%；神州租车双节预订前瞻数据显示，截至目前，租车预订量比2022年同期增长超200%，比2019年同期增幅超30%；哈啰租车发布的国庆出游前瞻报告显示，国内自驾租车预订量同比去年增长560%。

自驾游的火爆也让租车市场价格水涨船高。据央视财经报道，由于租车游客增多，车辆紧张，昆明当地的租车价格相比淡季上浮了50%左右；据《沈阳日报》报道，沈阳“十一”假期租车市场热门车型价格比平日上涨了20%左右。

从租期来看，国庆租车以长租期订单为主。其中，哈啰租车5~10天订单占比在40%以上；还有超14%的用户在法定假期之外又另请了年假，租期超过了8天；有4.3%的订单租期在10天以上。悟空租车方面也表示，十一期间更多用户选择了长途出行，5天以上的租车需求非常旺盛。

从车型来看，硬派越野车成为各大租车平台的“爆款”。据携程数据，坦克300成为最受旅客青睐的车型之一。哈啰租车发布的数据显示，同比去年，豪华越野SUV “坦克300”的受欢迎指数提升了10倍。

为期8天的超级黄金周落幕，“火热”背后是积压了三年的消费需求。在这样的背景下，旅游相关行业背后的公司是否能大赚特赚，从他们的业绩便可一窥究竟。

从在线旅游公司的业绩报告来看，携程集团-S(09961.HK)2023年二季度营业收入112亿元，同比增长180%；净利润6.48亿元，去年同期4300万元。同程旅行二季度收入28.7亿元，同比增长117.4%；经调整净利润为5.9亿元，同比增长428.9%。

据《北京商报》报道，携程方面表示，“十一”作为下半年最后一个公共长假期，无疑将进一步推动旅游行业发展。旅游产业链路长、涉及环节多，对餐饮、住宿、交通等行业拉动作用明显，是促进消费和拉动经济增长的重要手段。

美团-W(03690.HK)2023年半年报数据显示，随着线下消费的复苏，美团二季度核心本地商业（包括外卖、到店酒旅、闪购、民宿及交通票务业务）营收512.00亿元，同比增39.21%；板块净利润111.39亿元，同比增34.83%；交易额较去年同期增长120%，年活跃商家数及年交易用户数也创下新高。

除了有二季度业绩“乘风破浪”的企业外，还有的企业则成功实现扭亏转盈。比如“上市即巅峰”的途牛旅游(NASDAQ:TOUR)，2023年二季度实现收入1亿元，同比增长170.5%；净利润22.1万元，去年同期净亏损1.285亿元，同比扭亏为盈，成为2020年以来首个单季度盈利。

来源 | 《商学院》杂志综合自文旅之声、央视新闻、中国新闻周刊、21世纪经济报道、北京商报、NBD汽车、刘国是直通车、中国新闻网、新华社

封面 | 《商学院》编辑部

编辑 | 吴蒙

校对 | 袁海鸣

版权声明：“商学院”所推送的文章，除非确实无法确认，我们都会注明作者和来源。部分文章推送时未能与原作者取得联系。若涉及版权问题，烦请原作者联系我们，与您共同协商解决。联系方式：18513373688，商务合作请加微信18513373688。

揭秘大公司里的“未可知”

直通全球22家知名商学院校