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网约车摇身一变成智能酒店,曹操出行“卷”出了新高度

网约车摇身一变成智能酒店,曹操出行“卷”出了新高度

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一辆功能酷炫的智能网约车,会与亚运会期间的杭州擦出怎样的火花?

杭州白马湖畔,十余辆白色的吉利·曹操60智能汽车格外醒目,这正是曹操出行为亚运服务保障紧急推出的“快闪酒店”。

此次曹操出行活动负责人表示,“智能大白车”吉利·曹操60是曹操出行网约定制车,科技感满满的“智能大白车”能满足入住者便捷充电、免费WiFi、一键换气、智能控温等需要,可以为没有订上房的游客提供一个经济实惠、新鲜感十足的露营住宿方式。

杭州的美景与亚运盛事吸引了天南海北的游客,“智能大白车”也俘获了不少消费者的芳心。有曹操出行的忠实用户在体验过“智能大白车”的舒适和智能后,特地邀请好友参与到“快闪酒店”活动中。

“空间大”是不少住客对“智能大白车”的评价。来自上海的余女士感慨说,没想到住在汽车中也不会碰到头,“瘦的人住三个都没问题”。

不仅是大空间,在各项智能化功能的加持之下,吉利·曹操60可以为住客提供星空主题、电竞主题、亲子主题、电影主题等多种主题房型。配合轻松户外草坪音乐会、天幕下午茶等休闲活动,可谓把体验感拉满。

专注于出行行业的曹操出行并非要进军酒店业,而是在为“黄金周”出一份力的同时,希望把智能化功能淋漓尽致地展现到消费者面前。当友商们还在“卷”价格的时候,曹操出行已经开始“卷”客户服务。

进入2023年,网约车行业价格战再起波澜,“一口价”模式将网约车平台推上风口浪尖。回望行业发展历程,网约车似乎一直被困在一条低价、“内卷”的路径中,而从业者和消费者的利益也受到波及。

不少业内人士指出,不断“卷价格”凸显出来的,正是供给侧“卷服务”的缺位。

经历了十余年高速发展,网约车行业已基本进入成熟阶段。行业从最初的砸钱抢用户、抢司机、进行消费者教育,一路野蛮生长。大浪淘沙之后,从业者、消费者、监管都走向成熟,而网约车市场也已经变为一个存量市场。

存量市场的博弈,围绕着的正是“服务”二字,也正是曹操出行加速构建的出行生态的核心。曹操出行率先起身,试图通过提升顾客服务体验来开辟一条新路,在为消费者提供经济实惠的出行方案的同时,也让消费者获得体验的“加分项”。

敢站出来“卷”体验,曹操出行凭什么?

凭借吉利·曹操60定制车型,以及定制车照顾到乘客和司机双向使用的便利性,曹操出行直接跳出了价格战“内卷”的游戏规则。

针对乘客体验的创新其实知难行易。乘客的需求可以通过大量市场调研来获取,但是将这些智能化功能赋能给车辆,对于其他网约车平台而言几乎是天方夜谭。

曹操出行大幅提升乘客体验的背后,有着其他网约车平台没有的底气——定制车吉利·曹操60。

今年3月29日,曹操出行品牌旗下首款定制车吉利·曹操60正式亮相。该车由曹操出行负责产品定义和智能开发,吉利负责整车开发与生产。背靠吉利的强大背景,该款车型在续航、省电、空间、舒适等方面表现卓越。同时,得益于曹操出行对于网约车行业的深度理解,吉利·曹操60的智能化让乘客的体验迈上了新的台阶。

放眼各大网约车平台,投放的主流车型与面向C端消费者的车型并无二致,此类车型的设计、开发逻辑,都是以驾驶员为导向,温度、音乐等控制功能都集中在仪表盘或中控上。

反观车辆后排座位,往往会因前排甚至后备箱空间而受到挤压,座椅调节功能、车辆操控功能等更是与后排“无缘”。而这个空间恰恰是大多数网约车乘客的乘坐空间。

以看似简单的副驾驶座位调节功能为例,不少网约车乘客选择副驾驶座位后排就座,对腿部空间的调节功能存在刚性需求。但在吉利·曹操60之前,这一功能此前仅有部分豪华车型上搭载,若没有定制车的技术支持,一款10万元到20万元级别的车型,根本无法满足这样的需求。

自2022年10月开始,曹操出行陆续上线智能化功能,乘客通过手机操控车辆,可以获得的定制化体验不胜枚举。

乘客打到车后,可以按照APP和小程序指示,连接车内WiFi,流量不限;也可以在手机端打开车内空调外循环,只需60秒即可对整车空气进行更换,保持车内空气清新无异味;还可以通过手机,将车内的空调温度和风量调到适宜的温度,令人惊喜的是,平台还可以记住乘客的个性化设置。

满足乘客乘坐舒适和需求的同时,曹操出行也关注到了司机端的体验。很直观的例子是,当乘客乘坐其他品牌专车时提出充电、调温等需求后,司机要一边开车一边分心满足乘客需求,可能产生诸多不便甚至危险因素。

曹操出行可以满足顾客多方位需求的底气就是吉利·曹操60定制车。正如曹操出行CEO龚昕曾在采访中提到过,如今是智能网联汽车的时代,只有统一的定制车型、统一的芯片和系统,才能够不断借助OTA在线升级,推出新功能,升级软件服务。统一车型是借助硬件集中升级服务的基础。

“更懂顾客”背后的支撑力:智能化

细微之处见真章,优质的服务其实都体现在点滴之处。以曹操出行首创“智能灯语”为例,在顾客还未上车时,良好的体验已经开始。

乘客找车难是网约车出行中的常见问题,司机会因为等待时间过长而出现违章,因寻车问题产生的司乘矛盾也时有发生。7月20日,曹操出行正式发布“智能灯语”功能,从根本上解决了乘客寻车难的问题。

乘客在打到具有智能灯语功能的车辆后,曹操出行APP、小程序界面会提醒乘客可以摇一摇手机,发出独有的接头灯语,使乘客在原地就能清晰的辨认出自己预约的车辆,不仅提升了安全性,更是大幅优化出行体验。

值得注意的是,乘客能体验到的服务远不止于此。

曹操出行的多项智能化功能已经覆盖了乘客从上车到下车,乘客在打到车后可通过手机操控车内空调,选择偏好的温度和风量,冷暖随心,还可开启一键换气功能,实现车内空气60秒快速焕新,保持车厢内空气清新。不少网友把此类由乘客自主操控的功能亲切地叫作“i人福音”。

同时,吉利·曹操60还首创了“防晕车”功能,针对网约车大部分时速60km/h的情况,优化动力输出,经过多次试验后,做到了动力、能耗、舒适性的最佳平衡点,能够做到超车有力而不产生晕眩感。

每一项功能可以顺利实现背后,是曹操出行对乘客体验的大力投入。

曹操出行相关负责人介绍,曹操出行定制车辆可将车辆感知与云计算结合;如“智能温控”功能,用户基于自身偏好,设置座舱内舒适温度,通过连接车辆硬件、车机系统和手机应用程序,将数据上传到云端进行处理,从而实现用户通过智能手机进行车辆座舱的功能设置;如“自动换气”功能,基于车辆传感器数据及互联网信息数据等,在乘客上车前,车辆座舱会自动进行“自动换气”,这些都是通过车辆硬件、软件、数据、云协同完成,之后还将持续迭代出体验更好的功能。

N立方战略构筑护城河

“快闪酒店”活动只是曹操出行精益服务的一个缩影。从“卷”价格上升到“卷”服务、“卷”定制车,在提升驾乘体验和运营效率的同时,曹操出行正在收获越来越多的忠实顾客,也正在构筑起独有的护城河。

无论是“智能灯语”还是乘客自主控温,曹操出行之所以更懂乘客,是基于其对网约车行业的深耕。

早在2015年,各网约车平台仅靠烧钱抢市场的时候,曹操出行就选择了“长期主义”——做好服务、建立口碑、提升体验。

放眼长远需要投入大量精力、经受很多诱惑,而千帆过境之后,长期主义者终会得到回报。曹操出行的服务水平受到了越来越多消费者的认可。2022年,曹操出行的成绩可圈可点,重点运营的城市里(比如广州、深圳、成都、重庆等),专车订单中每4单中就有1单流向曹操出行。

2021年,曹操出行发布了N立方战略,确立了New Car(定制车)、New Power(新能源)、New Ecosystem(新生态)三大发展支点。

N立方战略不仅为曹操出行指引了跳出低价竞争的方向,也给出了网约车生态整合的可行解法。可以说,在网约车行业内可以做到这种多方相互串联又相互平衡的平台并不多,而具备这样完备生态的平台目前仅有曹操出行一家,对网约车行业来说具有参考意义。

定制车是曹操出行N立方战略的又一里程碑式成果,随着制造业数智化转型的不断深入,处于消费终端的共享出行行业也将迎来创新变革。

值得留意的是,曹操出行N立方战略也布下了一盘新能源的棋,多年来在探索换电生态方面持续发力。定制车型在网约车行业驶入新能源赛道这个关键节点中同样发挥着积极的带动作用。

随着网约车由燃油车逐步转变为新能源车,使用成本大幅下降,但却又新增了充电时间过长等新问题。曹操出行的定制车型均为可充可换车型,电池更换只需60秒左右,极大地缩减了网约车司机的时间成本,更是变相提高了网约车司机的收入水平。更进一步来看,换电模式也是曹操出行将精细化服务从乘客身上延伸至网约车司机的体现。

网约车平台从“烧钱”打价格战转向“烧钱”建设生态,这种良性竞争正在由像曹操出行这样的长期主义者引领。坚持长期主义,锚定N立方战略,以科技创新驱动服务升级,曹操出行在共享出行行业新阶段的表现令人期待。

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