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虚实结合、万物共生,全新EQE发布会打开纯电新时代

虚实结合、万物共生,全新EQE发布会打开纯电新时代

汽车
 ► 文  观察者网 潘昱辰

“科学技术是第一生产力。”科技改变生活,进而改变人类历史。136年前,卡尔·奔驰创造的第一台搭载内燃机的三轮机械,掀开了汽车这一影响历史的工业品的序幕。

作为行业鼻祖,打造“世界上最令人向往的汽车”,是梅赛德斯-奔驰百年来的愿景。它的每一次推陈出新,不仅是对自身产品与技术的颠覆,更对汽车行业的历史进程划下了浓墨重彩的一笔又一笔。

迈向21世纪第三个十年,随着汽车产业再度步入变革, 供新时代消费者选择的汽车品牌和车型越来越多,“BBA”们还香得起来吗?

至少,奔驰愿意给出肯定的回答。

于是在136年后,“汽车之父”——奔驰对何谓先锋、何谓卓越诠释了新定义。8月24日,在以“为你,唤醒每寸感知”为主题的发布会上,全新EQE正式上市。新车共推出3款车型,售价分别为52.8万、54.6万和58.5万。

豪华品牌之所以为豪华,第一要义在于全方位焕活用户的感官享受。而在全新EQE发布会上,极具先锋创意的发布形式让人耳目一新,奔驰通过对各个维度上强化体验感,将“唤醒每寸感知”溶于产品力。

感知豪华

作为梅赛德斯-EQ品牌的最新成员,全新EQE在设计美学、智能表现、电动驾驶等诸多方面,与身为旗舰的EQS一脉相承。

与经典的“虎头奔”相比,全新EQE的造型早已大相径庭,但保持不变的是对豪华感的直观呈现,让各年龄段的观众都能一眼认出:这气场,还是那个熟悉的奔驰。

弓形设计使全新EQE的整体流畅感与四门轿跑CLS类似,而车身尺寸又与标准轴距E级轿车相称,长度超过3米的轴距保障了后排空间,使整车兼具轿车实用性与四门轿跑的优雅。

对于“先锋豪华”的诠释,奔驰更注重于细节之处显真章。全新EQE前脸以暗夜星阵封闭式前格栅搭配智能数字大灯,与车尾的3D螺旋式尾灯相呼应。进入内部,全新EQE除采用Nappa皮饰、胡桃木星徽饰板、柏林之声环绕立体声等标志性的配置外,新车也是最早搭载主动式环境氛围灯的梅赛德斯-EQ车型,并可通过OTA远程升级解锁“光影世界-电光石火” 数字大灯投影主题。而在未来的车型上,还将搭载杜比全景声和6号甘苦香专属香氛等新颖特征。

如果说“先锋豪华感”是全年龄品鉴者的共同体验,那么智能驾驶,则是为新时代消费群体特别看重“人无我有、人有我优”而设置的加分项。全新EQE搭载12.3英寸LCD仪表屏及12.8英寸OLED中控屏,沿袭EQS上的诸多先进科技:车机端配备英伟达Xavier芯片以提升响应能力,并全面升级了“读心语音”、“读心感应助理”等更多实用功能;搭载的高德定制导航不仅实现车机与导航的深度融合,还支持AR实景穿越导航及3D室内地图功能;全车更提供包括毫米波雷达、超声波传感器、双目摄像头在内的超过20个传感器,可实现L2级辅助驾驶能力。

纯电血统

建立对“先锋豪华”的感知,同样离不开汽车身为交通工具的底色。对新能源车而言,动力、续航和补能体验,则是提升实用性和市场渗透门槛的关键性因素。

全新EQE诞生于奔驰正向研发的中大型纯电架构平台(EVA),相较基于传统燃油车改造的电动车,在产品性能和驾乘体验上具有先天优势。先期上市的EQE 350三款车型采用后驱永磁同步电机,最大功率可达215千瓦,百公里加速仅需6.7秒。

而在底盘调校这一奔驰传统优势领域,全新EQE也做到了不负盛名。四连杆前悬挂和多连杆后悬挂组合,能够实时抑制车身的多余振动,加之精致的转向调校,使方向盘即使高速状态下依旧指向精准,兼具操控感和舒适性。

直面新能源车用户的使用痛点,全新EQE采用NCM811电芯动力电池,CLTC工况下最高续航里程可达同级领先的752km;同时,全新EQE采用奔驰自研电池管理系统,同样可进行OTA远程升级,基于导航和充电信息对电池预加热或冷却,令工作表现更加安全可靠。

在补能和服务体系的构建上,奔驰也为EQ用户牵足线,搭足桥。全新EQE适配全国主流17家运营商提供的39万根充电桩,其中包括26万根直流桩。而奔驰的五星充电服务涵盖公用充电、专属充电、家用充电、道路救援等多个应用场景,充分保障电动车用户用车无忧。

专属体验

除了面向客户层面的全方位感知体验外,全新EQE对梅赛德斯-奔驰公司还有另一层重要意义:它是首款基于EVA平台研发的国产纯电车型,被奔驰视为“全面电动”转型道路上的重头戏。

作为全球最大的汽车市场和新能源汽车市场,中国对于全球汽车电气化变革的引领作用日益凸显。身为最早与中国建立合作关系的豪华汽车品牌之一,奔驰深谙中国市场对产业及品牌自身的宏大影响力。

近年来,奔驰不断贴合中国消费群体需求,这既是客观需要,也是主观能动性所在。这在此次上市的全新EQE上同样得到了很好体现。

在全球统一的品质基础上,全新EQE针对中国市场需求,增加了10项更适合中国客户使用习惯的专属配置,如后排绅士功能、前排无线充电,以及自拍摄像头等,后排座椅也针对中国市场优化;底盘则进行了更高标准的专属调校,并于上市前在中国进行了超过50万公里的道路耐久测试和极端温度条件测试;在静谧性的表现上,奔驰也针对国内使用场景进行大量的NVH优化。

值得一提的是,国产全新EQE已确定在北京奔驰顺义工厂生产,它也是第400万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车。作为奔驰“中国制造、全球品质”的一部分,无疑是奔驰中国制造的又一座里程碑。

全新认知

全新EQE定位为豪华中大型纯电动轿车的“标杆”,其问世不仅仅是为迎合电气化、智能化的产业转型趋势,更重要的意义,则在于如何通过梅赛德斯-EQ品牌,承接新时代主力消费群体年轻化的趋势。对此,全新EQE发布会作为一个直接展示的舞台,同样使外界窥见奔驰在营销形式上的与时俱进,并带来诸多前所未有的创新理念。

作为拥有136年历史的元老,奔驰产品少不了对三叉星徽的丰厚情怀。在一场充满浪漫色彩的发布会中,拥有引人入胜的情节、震撼人心的场面本不足为奇,而更令拥趸们惊喜万分的是,奔驰还在剧情中埋藏了许多意味深长的彩蛋:如在EQ-Lab中,隐约有着一个“DRP-37435”的编号,致敬世界上第一辆内燃机驱动车辆的专利号,放在这里预示着奔驰因纯电的到来全面革新了驱动方式;在一处山路上,镜头一闪而过的路牌写着“Karlsruhe”的地点,则是汽车之父卡尔·奔驰的出生地。

但对于已全面拥抱电动化的汽车巨人而言,情怀远远不能囊括品牌动态的全部。新朋友“Mercedes”的登场,成为了观众的意外之喜。作为奔驰的“未来研习官”,她以自信、飒爽的大女主气场,成为连接新时代消费群体与全新EQE之间的感知纽带。

而“Mercedes”的诞生,本身也离不开诸多前沿技术的加持。为极尽真实体现,制作者以180个摄像头组成的3D扫描矩阵,对4个模特进行数据收集,生成拥有上亿个多边形的高精度数字雕塑,此后继续为她创造了皮肤以及包括头发、睫毛和面部皮肤绒毛在内的几亿根毛发。

但即便拥有完整而逼真的外观,“Mercedes”仍不算是一个完全意义上的生命,还需要被赋予可以打动人的特质和最重要的灵魂。对此,奔驰为她设计了多套数字时装、虚拟鞋饰,并找到专业演员进行动作捕捉和配音,真正地赋予其生命的灵魂。

作为一家长期从事汽车制造的大企业,奔驰为一个虚拟形象煞费苦心,或许有人会认为是在大费周章。但在奔驰看来,“Mercedes”集先锋、卓越的品牌基因于一身,代表着奔驰对未来纯电领域、未来出行的思考,同时也是精准洞悉当下数字经济和艺术崛起的营销势态的产物。她也代表着奔驰在科技创新上的不懈追求。

此外,发布会片尾曲则由中国著名摇滚乐队“重塑雕像的权利”进行演绎,通过灵动而富有科技感乐曲,再度升华主旨。

据奔驰透露,“Mercedes”乃至整场发布会,从策划到上线只用了3个月的时间,最终达成的技术水平,却远超行业标准的理想效果。它借鉴了元宇宙的概念和表达形式,但其本质却并非对潮流热度的效仿跟随,依然传递了奔驰一贯的先锋精神:对前沿技术的探索和对可持续愿景的实践。

可以预见的是,未来奔驰势必将更多借助如“Mercedes”IP,进一步吸引新时代年轻化消费群体,并以此为桥梁打破成见,更新年轻群体对品牌的认知,唤醒人们对可持续未来的感知。

回望全新EQE的发布会,令人印象深刻的是,时代在变、科技在变、用户在变、消费理念在变,不变的永远是先锋设计、豪华体验和匠心精神。

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