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威马汽车回应“App停服”:车机已恢复正常

威马汽车回应“App停服”:车机已恢复正常

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10 月 13 日消息,威马汽车今日中午就此前车主反映的配套车机、手机 App 停服一事作出官方回应:目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!


IT之家附前情提要如下:

近日有博主爆料威马车主反映称,威马汽车的配套软件“威马智行” 和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能均无法使用,显示网络异常,疑似后台已停服。

据车主提供的照片显示,手机 App 界面显示“网络异常”,车辆的车机界面类似无网络状态,加载不出任何信息。


就在昨日中午,威马汽车通过官微发布“威马汽车科技集团有限公司预重整债权申报通知”。10 月 10 日当天,据全国企业破产重整案件信息网显示,威马汽车科技集团有限公司申请破产重整。申请人正是威马汽车自身,办理法院为上海市第三中级人民法院。


而在不久之前,威马汽车科技集团有限公司新增一则破产审查案件,申请人为该公司。风险信息显示,该公司存在 20 多条被执行人信息,被执行总金额超 1 亿元,此外还存在多条股权冻结信息,其持有的多家公司股权已被冻结。

威马汽车是国内第一批实现量产交付的造车新势力企业之一,曾与蔚来汽车和小鹏汽车并称为“新势力三巨头”。2019 年,威马汽车交付 1.69 万辆,位居造车新势力第二位。但此后威马汽车逐渐跟不上其他造车新势力,自 2022 年下半年开始就频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。乘联会数据显示,2022 年,威马汽车累计交付量不到 3 万辆。


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