机票：常旅客计划，我该注册吗？该选哪个航空公司？我该如何拿到免费机票？

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这个回答非常简单，应该！

荀子有云，“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，我觉得用在常旅客计划上是合适的。在过去的两年赴华机票价格高涨，但美联航依然时不时放出35000英里+少量税费的美国直航中国机票，很多人看到这个消息，但平时根本不注意里程积累，只能既羡慕又遗憾。

有人说，我都是不是经常飞固定一家航司，而更多的是价格为导向，哪家便宜飞哪个，我注册航司会员有意义吗，反正我也成为不了高级会员？注册会员是免费的吗？

航司的会员是免费的，这是航空公司招徕顾客，了解顾客消费习惯的途径。另外，越来越多的航空公司会对自家的会员推出特殊的优惠，比如达美航空的Skymiles会员在飞达美美国国内航班时，可享受免费的机上上网服务；在疫情时，美国航空仅需AA会员的客票延期等；而更普遍的是，航空公司会给会员发送促销邮件，包括买机票的折扣码等等。

我曾经注册过国内航空公司的计划，积累少，机票兑换难，最后怕积分还要过期只能换点鸡肋的小东西，太麻烦了！

这说明选择一个适合自己的航空公司非常重要。这是我们要说的下一个话题。

理想状态下，一个好的常旅客包含4个要素：

“容易积累，容易换票，努力一把容易成为高级会员，高级会员福利不错”

很遗憾，地球上没有这样公认优秀的常旅客项目。可能曾经有过，然后被“玩死”了。

票帝的答案永远是“你飞得最多的航空公司”，这是你能换到免票，能获得高级会员最快的方式。

你如果往返中美都是飞南航，那就注册南航明珠会员；偶尔在北美飞个达美航空、美国航空也能积累过去；同时，南航还有针对北美会员等会员日活动。

你的主力航司如果是星空联盟的，那么根据你所在的城市，或许美联航、加拿大航空等会是你的主力计划；而在换票时若积分差一点，还能从Chase转点补差，非常方便。

如果你的飞行都在美国国内且都是小城市，偶尔去个加勒比、墨西哥什么的，美国西南航空可能是不错的选项。

如果你的飞行在美国西海岸为主，偶尔飞个国际长途，Alaska航空的里程计划或许是不错的选项，尤其是在未来海航恢复了美国航线之后。

如果你住在丹佛和Las Vegas等，且出门行李精简，也许你能另辟蹊径，加入Frontier/Spirit的阵营，在联名信用卡的加持下，依然可以“玩出花样”。

当然你也要知道，没有一个常旅客计划是可以通吃所有的；根据不同情况，多有几个航空公司的计划，才能做到有的放矢，利益最大化。

比如票帝自己的主力计划是美联航，但这并不妨碍我有达美、美航、南航、西南航空的账号。我最近回国也用上了FlyingBlue兑换了不错的大中华境内行程；而票帝的一个朋友，利用公司relocation飞出+延误补偿的AA 8000里程，免费换了一张圣迭戈-芝加哥的单程机票。

答案是不可以的。

合作伙伴之间可以相互兑换机票，但不能合并积分。每家航司的兑换标准和退改要求是不同的，而里程就相当于是航空公司自己发的“货币”，没有办法衡量相互间的价值，因此一般情况不能相互转换的。

举个例子：

你需要兑换11月15日北京-杭州CA1722航班，手头有国航和美联航的里程，你发现了这样的兑换情况：

（左边：美联航兑换|右边：国航兑换）

我手头刚好有5000美联航积分，然后还有10000国航里程，能不能把国航里程转给美联航，按照美联航8800积分换票？或者能不能把美联航里程转到国航，这样用国航的要求12000里程换票？答案都是不可以！

而你能做的是通过买分或者银行转分补齐美联航的里程，然后通过美联航的系统兑换国航的机票；或者通过买分等方式补齐国航里程，达到国航兑换标准后，通过国航的系统兑换该机票。

是有一个points.com的平台可以相互转分，但转换率差得惊人，一般不是积分要过期且用不掉，我是不会去用的……

Q1：我给其他人买的机票，积分可以积累到我的账号上吗？

A1：除非乘机人和你的拼音一模一样，否则积分只能累积到ta本人的账号上。

Q2：我刚买了机票，积分什么时候到？

A2：要飞完之后才可以到。

Q3：我刚飞完，积分什么时候到？

A3：一般来说，飞自家攒自家在1-7天内能到；飞别家攒自家的，2周左右能到。保留好登机牌，可以事后补登。

Q4:国内航司都是自动关联常旅客号码，国外也是吗？

A4：不是。需要在订票时或值机时提供，并确认登机牌上有常旅客号码。具体看这篇

Q5:我已经买了机票/飞了，是不是就没机会了？

A5: 买票未飞-->请在起飞前/值机时，将航空公司常旅客号提供给执飞航空公司，并确认常客号码打印在登机牌上。

已经飞了-->根据不同航空公司的要求，在飞完若干时间内，依然可以申请补登。

Q6：我的里程只能自己用吗？可以给别人用吗？

A6：可以，但亚洲航司的常旅客计划可能会有受让人制度，需要等待一段时间。

暑假刚过，寒假即将来临，是一个补登里程，注册里程计划的好时候。对于多数人来说，先注册一个里程号，然后慢慢想怎么累积就好啦~当机会到来的时候，你也不会因为没有准备，而觉得遗憾了。