看完这5个数据后，你会回县城吗？

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2022-10-04 21:10

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郡县治则天下安，县域强则国家富。

文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）

这一年，你是在北上广深打拼，还是怀揣希望去崛起的新一线城市谋生，又或是已经回到了县城的老家。

谈起“去大城市，还是留在小城市”这个话题，有人说“故乡容不下肉身，他乡容不下灵魂”，也有人认为“大城市太卷，小县城里的慢生活更适合自己”。哪有什么好与坏，如果这是你想要的生活，那就足够了。

当然，在关于这个话题的讨论中，不乏一些或辛酸或励志的故事，我们可以从中窥见真相的一角，但很难看清。那么，有没有可能从更客观、更理性的角度，用数据帮我们权衡“回老家”的利弊。

为了客观呈现一个完整的中国县域经济发展实况，吴晓波频道《每周来份晓报告》结合多份报告，并联合多家数据机构，推出了2022年第三季度原创报告《县域经济：2.5亿人形成的广阔市场》，并且发现了一些有意思的数据或趋势，比如：

◎县域总产值达29.2万亿，是中国经济的重要一极

◎县域产业结构正在发生巨变，服务业成为核心产业

◎县域居民生活压力较小，换房换车意愿高

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而且这份《县域经济：2.5亿人形成的广阔市场》原创报告，数据很全，内容也很接地气：

1.多维度视角分析县域经济、产业、消费、生活、人才方面数据

2.联合第一财经，新增县域消费生活等独家数据

3.涉及“回到县城”“人才流失”等热门话题探讨，为读者决策提供行动指南

如果你对县域经济这个话题感兴趣，或者在思考留在城市还是县域，或是在探索县域里的投资机会，这份手册或许能给你一点参考。

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接下来，小巴将放出其中5张数据图，一起来了解下吧。

一句话描述县域经济

占全国GDP近四成，区域不断分化

在中国经济中，县域经济占据了相当大的份额。截至2020年，县域GDP总额达到39.2万亿元，约为当年全国GDP的39%。

但县域经济的地区差异，仍然是个值得关注的点。其中，中部地区的县域经济，无疑是近10年成长最快的，GDP增量达到了112.7%。而东北县域经济是唯一一个总产值缩水的地区，十年间GDP缩水了18.2%。

所以，你看“该不该回到县城”这个问题，不能一概而论，面对不同地区的县城时，情况就会大大不同。

给县域经济打分

山东500强企业最多，江阴市最典型

把一座县城的经济拆开来看，支撑一座城发展的动力之一，就是坐落于此地的大公司。所以说，县域之间的实力差异，也一定程度地体现在500强企业数量的差异上。

报告显示，在2021年，中国500强企业当中共有81家的总部位于县域。从地理分布来看，这81家企业大多分布在沿海经济发达地区，尤其是山东（21家）、江苏（19家）和河北（13家）。

值得关注的是，2021年，江阴是拥有中国500强公司最多的县域。这10家大公司当中包括了海澜之家的母公司海澜集团、磷化工巨头澄星实业等多家知名企业。

而从行业来看，这些安家在县域的大公司有个特点——大多为制造业企业。这81家企业中，制造业企业占78%。

县城便利程度比拼

江苏胜在购物，东北新疆胜在出行

一座像样的购物中心，既能满足居民的日常生活消费，也能满足居民渴望去进行有品质的消费体验，因此购物中心的数量更是衡量县城便利程度的重要因素之一。

但是过去，很多县城地区的消费者想出门购物逛街，只能选择老式的百货、商超、杂乱的沿街店铺，和层出不穷的山寨产品，这也不怪很多人去了大城市后，总是控制不住地消费。

我们发现在如今的中国，总数超1800的县域，共拥有2991座购物中心，平均每个县域拥有1.6座。拥有购物中心最多的县域，分别是江苏的昆山、江阴和常熟，这三座县级市都位于苏南的苏州、无锡两地。

而在交通方面，你可能没想到，目前高铁站数量最多的十大县域，6个位于东北地区。

相较于高铁站，机场则是各个县域中更高一级的出行配套。如今中国各个省（市、自治区)中，县域拥有机场最多的大多是边疆地区。

比如仅新疆地区内部，就有16个县拥有自己的机场。

疆域广袤，地形复杂，让修建铁路的成本过于高昂。为了方便地区内部沟通以及接待各地游客，飞机就成了新疆内部沟通的桥梁。云南、内蒙古等地县域机场密布，也大多出于这些原因。

县域居民豪气的一面

好烟好酒、换房又换车

我们发现，比起大城市里的生活，县城的居民生活得也不错。虽然他们的消费力可能不及大城市，但在消费品类上已经出现了明显的大宗化趋势。

当前县域居民消费升级的TOP3品类分别是房/车、大家电/大家具和食品烟酒。

由于县域居民大多拥有自己的住房（60%)，仅6%的人有房租压力，所以在县域居民消费升级的过程中，房/车、大家电/大家具等高档耐用的消费品成为首选。

同时，县域消费者的跟风消费现象也在减少。受访者们优先降级的TOP3消费品类分别是社交聚会、护肤美容和食品烟酒。通过商品消费向他人展现自己品位的意识正在被淡化，满足自我、家庭的“悦己”消费意识正在县域悄悄觉醒。

近八成县域遭遇人口危机

县城靠什么吸引年轻人回来？

其实，我们发现在消费、交通、环境方面县域地区不算差，但县域的生活也是让人担心的。

比如，收入偏低仍然是年轻人留在县域的阻碍。同时，县域缺少大城市那样丰富的就业机会，年轻人也许很难找到实现个人价值的机会，所以愿意留在县域的年轻人不断减少，这是县域经济发展的不稳定因素。

如今县域地区的人口流出情况变得更严重了。2000—2010年，全国县级单位中，人口净流出的占比为63.9%。但在2010—2020年，这个数字上升到了77.9%。

因此，县域正在做出改变，改变来自两个方面。一个是把产业留在县域，让年轻人能够在离自己最近的地方找到合适的工作，获得一份可观的薪水。

比如，在轻工业发达的华东地区，特色的县域产业集群让年轻人有了留下来的理由。仅在浙江一省就有一系列县域产业集群。其中除了名声在外的义乌，还有湖州织里的童装产业，温州平阳的宠物用品、工艺礼品产业，以及台州天台的汽车用品产业。这种县域产业集群的现象，正在华东地区成为常态。

另一个还是生活品质。年轻人向往的大城市生活，有一部分是由新消费品牌编织出来的。但如今，新消费品牌正在不断下沉，进入县域青年的生活。自上到下的产业，自下到上的生活品质，县域生活和县域经济正在迎接一场变革。

以上，就是小巴从第三季度手册《县域经济：2.5亿人形成的广阔市场》中提取的5个数据亮点。此外，还有经济篇、产业篇、消费生活篇和人才篇，更多数据等你探索。订阅《每周来份晓报告》，即可获得第三季度手册，还可以获得下图中的所有权益。

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来源: qq

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