产能不足,IGBT国际大厂停止接单!群雄逐鹿,国内谁家率先抢占腾出来的市场?
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边江 | 作者
风飞扬 | 编辑
IGBT(绝缘栅双极型晶体管) 作为一种新型功率半导体器件,是国际上公认的电力电子技术第三次革命最具代表性的产品,是工业控制及自动化领域的核心元器件,其作用类似于人类的心脏,能够根据装置中的信号指令来调节电路中的电压、电流、频率、相位等,以实现精准调控的目的。
因此,IGBT 被称为电力电子行业里的“CPU”,广泛应用于新能源、新能源汽车、电机节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家用电器、汽车电子等领域。
近期,安森美、英飞凌等IGBT国际大厂纷纷传消息:订单已饱和,不再承接新订单!
这是一则坏消息:国内光伏、风电、新能源汽车等新兴行业正值蓬勃发展之际,关键元器件的短缺卡住了正常生产脖子。
这也是一则好消息:斯达半导、士兰微、华润微、闻泰科技等国内IGBT厂面对送上门的发展良机,纷纷扩大产能,拥抱广阔市场。
谁能在国产替代的浪潮下抢得先机?未来会不会有产能过剩的危险?
早在前两年,全球功率半导体大厂的扩产就已经开始了。
去年9月份,英飞凌第二座12寸硅晶圆厂开始试产,今年开始投产。产能在爬坡中,前期产能为2万-3万片/月,目前扩产比重约为10%,产能预计要到2023年-2024年才能达到8万片/月以上。
当然,这些晶圆产线并不仅仅是做IGBT产品,也会做MOSFET(金属氧化层半导体场效晶体管)产品。所以,今年英飞凌要做的就是做好产能爬坡,新的扩产应该不会有了。
去年下半年,安森美开始扩建自己的12寸晶圆产线。有业内人士透露,“今年没有看到明显扩产计划,今年功率器件领域扩产比重预计为5%左右。”
可以看出,国外龙头厂商对于扩产趋于谨慎,力度不大。
业内人士分析,像英飞凌、安森美和富士等贡献了全球八成以上产能的大厂,主要顾虑建设周期长(一般是2年左右)、设备采购困难等情况,担心未来长周期的供需关系变化。
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