为何高质量发展是正确的？谈基建不能过度

高铁的成就是当今中国人的荣耀和自信所在，这点毫无疑问。
不过，需要注意一点，那就是无论高铁怎么搞，都不能脱离一个基本现实，那就是投入的建设资金必须带来长期可持续的经济回报，这么说看起来颇有英美资本思维的味道，但恰恰是对财政安全至关重要的，也是英美最终碾压苏联经济和日本经济的根本。
如果每建一条高级基建，都需要政府投入大量资金，都需要国家投入高昂的后续维护运营资金，并使成本远远超过收益。那么就意味着每一条高级基建都是国家财力的重负，这样下去，高级基建越多，国家财力越是不堪其负，那样的话，高级基建发展得越快，国家财力出问题的速度就越快，最终会走向苏联和日本那种大练基建却财力瘫痪的可怕后果，这是必须避免的。
当年，日本和苏联将大力修建最宏伟的基建，视为超越基建日渐陈旧之英美的民族崛起象征，结果最终只是给自己的财力埋下了自我毁灭的诅咒。这种经济民族主义的七伤拳短期看似威猛，却最终顶不住英美科技创新和全球金融绵绵无极的太极武功。
今天，当我们进入俄国和日本境内，就会发现大片因为地方政府破产而无力维持变得锈迹斑斑、人迹罕至的巨大基建，那些曾经的宏伟诉说着一个民族曾经高昂无极的壮志雄心，最终却败在了资产负债表和现金流的无情万有引力之下，这就是现实主义百战不殆的证明啊，那些不计成本的发展模式最终一定会被成本淹没。
我们必须吸取这个教训，合理合情的发展基建，我相信，我们能够取得真正可持续的发展，这就是高质量的发展所在啊。