面对困扰全球人的气候问题时,麻州处于怎样的境地?
原创文章No.1992
一份令人震惊的关于气候变化的新报告促使联合国秘书长敦促发达国家在整整十年内基本停止使用化石燃料,这给已经在气候政策方面领先于大多数州的麻州提出了一个难题:难道有可能更快吗?
几位州政策制定者、立法者和其他帮助制定麻州气候目标的人表示,提前最后期限可能会迫使人们对需要数年时间完成的无数工作进行艰巨的重做。麻州具有里程碑意义的气候法的核心立法者、参议员迈克尔巴雷特表示,如果气候政策突然转向明显更高的档位,该州也可能面临民众反对。
巴雷特说:“我对吓坏人们并迫使他们工作不感兴趣,”尽管他表示麻州需要提高其应对措施的紧迫性。“我的工作是弄清楚如何真正看到气候政策取得成功,有时这可能很复杂。”
周一,秘书长安东尼奥·古特雷斯在宣布发布最新的联合国气候变化报告时,呼吁发达国家尽可能在 2040 年前实现净零排放。与许多州和国家一样,麻州多年来一直致力于将 2050 年作为最后期限,这一日期源于国际协议。一些人指出,将最后期限提前到 2040 年将只剩下 17 年的时间来将麻州的大约 200 万户家庭转换为无化石燃料供暖,将汽油汽车换成电动汽车,并改变全州的电力来源。
尽管有这样的担忧,一些倡导者和立法者表示,国家应该抓住时机考虑可能发生的事情。
“麻州早该设定一些更雄心勃勃的目标,”麻州环境组织的主任本海勒斯坦说。“希望联合国的这一声明将有助于促进围绕这一问题的对话。”
麻州在 2021 年采用了到 2050 年实现净零排放的目标,部分原因是联合国气候科学家在 2018 年发布了一份类似的可怕报告,该报告警告说,除非全球排放量在半个世纪后达到净零排放,否则地球温度将注定要超过一个关键的气候阈值。
立法机构两个分支机构的自由民主党人,众议员埃里卡·乌伊特霍文和参议员杰米·埃尔德里奇表示,他们希望该州至少考虑古特雷斯的呼吁。“看看麻州,我们是国内上最富有的州之一,也是世界上最富有的国家之一,”两人说。“因此,我们真的没有理由不采取大胆的气候行动并真正成为这个问题的领导者。”
但至少到目前为止,麻州的政治领导人没有表示他们打算针对该报告设定更雄心勃勃的目标。事实上,这个问题在政治上显得如此敏感,以至于在该州从事气候政策工作的几位人士拒绝公开发言,任何的回答都可能引发反响。
能源和环境事务部的一位发言人指出,麻州实施目前的计划花了很长时间。自 2050 年目标通过以来,国家一直在各级规划,研究设定哪些子目标,例如某些时间需要的热泵或电动汽车的数量,以及如何从天然气过渡到国家。
实现这些目标的蓝图,称为清洁能源和气候计划,是经过三年严格分析和与州机构、地区当局和居民互动的结果,其中包括 1400 多条公众评论。而现在开始修改这个计划将非常痛苦。
一位参与先前目标设定工作的前官员告诫说,麻州每次重新审视其气候目标时,都需要大约两年的规划和谈判时间。
不过,前州参议员、投资气候技术的风险投资公司 The Engine 的现任高管本·唐宁 (Ben Downing) 表示,虽然最新的联合国报告仍然不容忽视,但他坚信:“我不知道你们怎么看那份报告,你们或许非常关心气候,但我们所处的位置和我们所走的道路已经足够好了,我们只要坚持我们的道路就行。”
REF:
https://www.bostonglobe.com/2023/03/21/science/following-dismal-global-climate-report-could-massachusetts-push-up-its-net-zero-goal/
The End
撰稿:yyan
编辑:yyan
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