滴滴出行总部大楼人去楼空

之前发生的滴滴波折，让很多外行人都深感震撼。据了解，滴滴出行大厦已经人去楼空，员工们都撤退到其他分公司工区办公，或者自己在家里磕重拳。

总部大楼退租后，滴滴出行便推出了一项共享办公计划。两个员工一组，在五个工作日中调换工位，每人每周办公两到三天，其他时间全职居家办公。看来这项计划很快会在滴滴出行内部大面积推广。

从2015年开始抱住数字山谷大厦，滴滴出行一路高歌猛进，经历多次融资，甚至收购了中国优步，真正确立了他们在网约车市场的霸主地位。

但随着快速发展的步伐，滴滴出行开始忽视了在成长过程中遗留的一些问题。最终，不幸的事情发生了：

在2021年7月2日，国家网络安全办公室对滴滴出行实施了网络安全审查，下架了包括滴滴出行在内的25款APP，并禁止了新用户的注册。

经过长达一年的审查后，在2022年7月21日，网信中国发布审查结果，并对滴滴出行罚款80.26亿元的行政处罚决定。而这个时候，由于审查的限制，滴滴出行的大部分业务都陷入了停滞，很多分公司面临破产的局面。

因为审查的限制，桔电出行资产总额已经降至371万余元，负债总额却高达5265万余元，所有者权益为负4893万余元。

法院经过审查后发现桔电公司的破产原因已经非常明显，于是裁定了其破产清算申请。在二月八日，桔电出行正式向法院提交申请，为破产倒闭打算，而滴滴出行的其他分公司也相继倒闭。

其实，在滴滴出行发展的初期，由于大量的合法出租车加入以及监管部门的自由发展、包容审慎的态度，很快便成了一股新型的客运出行方式。

在拥有一定用户的基础上，滴滴出行大规模地接入私家车，进入平台进行接单。不同于出租车的合法合规，私家车并没有接受过客运出行的相关培训或者安全意识等教育。

这样的情况导致了恶性事件的频繁发生，同时也因为缺乏政策法律约束而长期自由发展。这种情况导致了问题的逐渐恶化，信息泄露严重。

曾经的资本争夺，突然成了一场灰飞烟灭。许多人因此深感慨叹，深切体验到了成功的背后所隐藏的无尽孤独。