在厨房在车间，机器人都在做什么？

2022-06-23 23:06

【前哨科技特训营】线上产业沙龙：【机器人产业交流会】

机器人正在进入越来越多的产业领域，这是大家的共识。不过，在不同的行业里，机器人都在做什么事情，做到什么样的程度？我们科技特训营的线上产业沙龙，从事机器人产业的会员们与王煜全老师一起，探讨产业实际运营经验，分析技术发展趋势，探讨未来机遇。

下面的文字摘要来自6月14号的线上产业沙龙的讨论，跟大家做个分享。如果想跟科技特训营和王煜全老师有更深入的交流，欢迎扫描海报中的二维码加入我们。

特别感谢【前哨科技特训营】会员上海纺织企业机器人解决方案集成商李国山、广州激光雷达AGV无人仓库运料车商叶东成、上海爱餐机器人李幸儒（味霸自动炒菜机器人）等朋友分享他们的经验和洞察。

1.市面常见炒菜机器人很鸡肋？产品设计问题？

现在，市面上常见的炒菜机器人主要有三类，一类是开放式（滚筒）炒菜机，另外一类是以"碧桂园"为代表的机械臂炒菜机，还有一类就是简易的多功能料理机，也被称为炒菜机。

这些机器人的智能化程度相对比较低，占地大、部署不易、电力要求特别高，多为引导烹饪、投料、清洗、出餐、洗锅，洗机器，然后人工出餐，全流程都需要人工介入，不能解放双手。以碧桂园为代表的炒菜机器人，部署成本比较高，一个餐厅做下来要上千万，暂时还不具备商业化的可能性。

2.怎样的产品设计才能实现解放双手，解放家庭妇女？

市面常见的炒菜机器人还不能完全解放双手，生活中买菜、洗菜、炒菜最费功夫的，就是买菜和洗菜的环节，还得靠人工，为了打破市场上常用炒菜机器人的这个“鸡肋”痛点，炒菜机器人应该是一个触控屏幕，和投料机构+油烟处理系统+锅体及翻炒机构+调味料投放机构组成，全流程从按键开始到出餐，不需要人工介入，如何解决油烟和精准温控问题呢？

油烟处理系统：在炒制的过程中，抽出来的油烟，经过一个非常长的通道，在这个过程当中，油烟就和水充分融合，最后变成油水达到排放的要求，就可以直接排出到下水道了。

锅体及翻炒机构：锅体悬浮式设计，内置电磁加热机构，通过温度传感器，来进行锅温的监控。锅体配置两个电机，锅底可以翻转，也可以单独旋转，这样就可以实现对菜品的有效翻炒。

解决了油烟和精准控温的问题，那怎么解决备菜的问题呢？这是观念和习惯的一种改变，可以通过“中央厨房净菜”供应来解决买菜、洗菜、备菜的环节问题，未来数字化厨房是一整套解决方案，而不是购买机器解决单一问题！

3.炒菜机器人ToB商业化模式，最佳赛道和竞争优势是什么？

炒菜机器人主攻“食堂服务”是个不错的选择！比传统食堂供应速度快，在温度、油烟面控制等安全性方面比别人强，解决食堂菜品局限，口味单一问题，可以持续性升级，就像特斯拉的车一样，所有车辆都可以统一升级，持续升级。

4.西餐快餐已经标准化，中国的快餐能够服务规模化么？

西餐快餐行业已经标准化、服务规模化，麦当劳、肯德基，是典型的把西餐服务规模化的案例；中餐快餐中田老师、蒸功夫等品牌，是在中国劳动力非常充裕的情况下诞生，现在劳动力没有那么充足的话，从时代发展的角度来讲，餐饮自动化是个必然过程。所以中餐快餐的自动化是个很好的赛道和机会！

【王煜全】

炒菜机器人是个很大的市场。首先，批量炒菜机器人应该更注重油烟、安全、菜品数量、简易操作等问题，可以不断升级菜品和口味需求，炒菜机器人是否可以实现OTA？持续升级能力是对餐饮的考验！

产品规模化强调的是卖方视角，追求产品本身功能更多、更好。服务规模化强调的是从买方出发，追求服务更全面、更系统。

比如 “食堂服务”能体现产品toB优势，假设承包了一个单位的食堂，那么除了场地、桌椅以外，大师研发餐饮菜品，针对不同的餐饮业态，提供快餐、正餐提供菜品一揽子解决方案，食材、酱料、设备等的所有事务都有承包方负责，也包括卫生、安全责任。从需求方找到的市场够大，把痛点问题解决的更好，就能实现服务规模化！

5.与电商仓库不同，AGV需要作为机械臂的腿，来解决制造业仓库物流搬运问题。

电商仓库物流搬运的材料都是标品，无论是瓶装的、袋装的、箱装的，物品和和仓库的库位之间都是一一对应的。

制造业仓库的物品特点是批量的原材料，比如说卷料、布料，在无人仓库里需要把AGV作为机械臂的腿，将货品搬下来，送到仓库门口或加工工位，这是一个搬运的过程。一般一卷料没有固定的长宽高，就需要用机械臂，而不能用标准的托盘来做。同一库位会放多个卷料，需要AGV本身定位到库位的水平点位，机械臂上升下降定位到垂直点位，完成进出库过程。

6.数字化时代，纺织业生产线增加AGV不是为了省人力提效率？

从量化角度说，一个布艺加工厂无论是采用流水线、滚轴线、吊挂线，还是搬运物料的AGV，重要的不是省了多少人，提高了多少效率，实际上最关键的是”出错率“下降很多。

当生产路线固定，不同的代加工的原材料走的是不同的工艺路线，如果单纯用工人搬运的话，出错率是很高的，高的能达到15%，也就是说一天出产1000个窗帘的话，会有百十个窗帘需要重修。另外，从事这个行业管理者找不到合适的人才，找到了成本又太高，厂家不愿意承受，不如换成几台设备，比较低档的AGV搬运100到150公斤配重的，成本也不太高，小的也就是2-4万元，再大一点，7万左右。

尤其对于”老师傅“依赖性比较强的纺织业，更需要的是生产线增加AGV搬运，这正是数字化时代大规模上量的时候！

7.纺织行业迅速转向国际化，还面临哪些难题？

大批量的服装行业标准化、一体化程度已经很高了，对于纺织品窗帘（类似于工艺品），它的个性化要求比较高，国内因为区域、房型、建筑面积等因素，窗帘很多是定制化的，国外是根据建筑标准制定产品标准。

国内布艺加工生成环节，因为本地化属性、标准化程度低，天花板比较低；海外客户规模不大，生产还处在从标准化向自动化程度逐渐改变的过程。生产线上使用机器比管人好管理，比如窗帘进行人为选料、裁剪，存在15%失误率，数字化帮助减少成本和失误率。