长假经济走入死胡同了？

不管我们愿意不愿意，今年的“五一”小长假已经到了末日，高速公路上又是堵车了。当初人们怎么心急火燎地出去，现在还得心急火燎地回来。出去是花钱，回来要挣钱，人们活着就是折腾，哪怕折腾得自己鼻孔冒烟。像我们这样淡定在家，看着别人花钱，自己作壁上观，私下还有点幸灾乐祸，毕竟是不多的。因为很多人有从众心理，不随大流，总是不踏实。等到自己不再随大流了，留给自己的日子却又不多了。

这么多人想扎堆出去，看到一些景点人满为患，上个厕所都得买票，实在让人感觉不可思议。年轻人扎堆，除了火气旺点，再就是平日里得上班，怎么一些七老八十的退休人员，也要出去凑这个热闹？尽管看热闹不怕事大，但自己也被困在路上，这旅游的价值就大打折扣了。这一点，我赞成作家晓剑的倡导，不上班的人长假别出去，别和年轻人一般见识。我们什么没见过，还非得这几天出去见挤人？

据悉，不上班的人这几天出去，还有一个原因是高速公路免费。这年头挣钱不容易，能省一个就相当于赚一个了。有代表委员提议，每辆车每年给个20天的免单期，自由安排，也好和带薪休假对接。这样，岂止是退休人，就是上班的年轻人，也不会一窝蜂地扎堆了。反正大数据时代，只是在高速公路进出口辨别车辆就行。不过，此说存在许久，但至今没得到有关部门的应对。也许，当局也喜欢看这样一幅热火朝天的场面，长假经济，都不出去了，找谁收钱去？

正因为把长假当成了挣钱的机会，各个景点都憋足了劲揽客。可即使是淄博，揽客多了也有点措手不及。其实，细水长流，我们不能指望每家酒店都客满，我们不能按照最高潮的人流设计承载量，长假经济，渐渐走入死胡同了。眼下这种状态，使得一些地方对人流又怕又爱，像初恋的姑娘等待情人一样，既怕他不来，又怕他乱来。人多了，容易出事，一旦出事，一些人就得吃不了兜着走。

眼下就有人为淄博的书记捏了一把汗，今年“五一”，压力最大的是淄博，人多人少都是压力，不信，等到“五一”过罢，看看淄博怎么晒菜单，网友又怎么看账单。

不说淄博，还说海南，咱们大海南，似乎历史上就从来就不把“五一”当道菜，因为夏天来了，别的地方旅游才开始，海南旅游却要“抱团度夏”了。半年不开张，开张吃半年，尽管海南岛的夏天丰富多彩，热带水果排队上市，但多年习惯成自然，海南“五一”，打的还是本地牌。虽然旅游内卷很难，也很尴尬，但毕竟聊胜于无吧。

熬了3年新冠，今年“五一”终于让憋急了的人们释放了一把。外出旅游这事，向来都是吃饱了撑的，富起来的中国人的消费能力还是不可小觑。下一个节目，人们就得等着“十一”长假了。谁说鱼的记忆力只有7秒，人的记忆力也不过7天，好了疮疤忘了痛，“五一”吃过的亏，上过的当，“十一”就忘得干干净净，还得继续吃亏上当。

不撞南墙不回头，撞了南墙也不回头，中国人好糊弄，不信，走着瞧！