厦门首场土拍热度飙升，运动鞋市场迎来复苏 | 财经日日评

2023-05-11 01:05

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今年的“五一”消费九大数据出炉了

最大赢家是谁？

美国债务上限谈判未取得任何进展

5月10日消息，美国总统拜登与众议院议长麦卡锡就债务上限问题进行了会谈，然而双方在这一议题上并未能取得任何突破，仅同意于本周五再度举行磋商。会谈结束后，麦卡锡在白宫对媒体表示：“我没有看到任何新的进展。”他抱怨拜登直到时间所剩无多时才同意举行会谈。

随着债务上限的阴霾持续笼罩，短期国库券市场无疑正继续处于翻天覆地的动荡行情之中。美国1个月期国库券收益率近期均飙升至高位，原因是投资者竞相抛售在潜在债务违约日附近即将到期的票据。投资者担心，如果国会未能解决僵局，美国政府最早将于6月1日违约。（财联社）

｜点评｜ 美国债务上限问题，已经是今年的又一头“灰犀牛”。美国财长耶伦此前就表示，如果不提高债务上限，6月初美债将不可避免地出现违约。不同于斯里兰卡等小国，美国一旦出现实际性的债务违约，将给全球金融体系带来巨震。目前，美国两党对于提高债务上限没有太大分歧，谈判陷入僵局的焦点在于麦卡锡要求拜登政府削减开支，而拜登对此持反对意见。

历史上美债从来没有过违约记录，不过2011年美国政府就曾在违约前一天才通过了提高上限议案。这样的事情反复发生，今年再度上演。从实际情况来看，美国现阶段实质性债务违约的概率极低。但是，随着美国债台高筑，债务违约的不确定性已经对美元体系产生了一些动摇。

7月起全面实施国六b排放标准

5月9日消息，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。公告明确，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

值得注意的是，公告提到，针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。也就是说，行业习惯所称的“国六b非RDE车型”得到了长达半年的销售缓冲期。（澎湃新闻）

｜点评｜ 国六b是国内目前最严苛的排放标准，实施目的是减少有害物质的排放，改善空气质量，推动清洁能源的发展。国六b如期实施，显示了监管层坚定加快转型新能源汽车的决心。不过，对于消费者而言，国六b的实施并不影响国六a、国五等车辆的继续使用，车主大可以放心，最大的影响是车辆的保值率会下降。

从目前的情况来看，一线城市之前便做好了迎接国六b标准的准备，一线车企也在国六b标准提出后便已经开始转型。目前，国六a车型库存不多了，只有区区几万辆，而国六b非RDE车型库存还有100万辆左右，压力要大一些。

厦门今年首场土拍热度飙升

5月10日，厦门迎来2023年首场土拍。厦门本次出让地块数量并不多，仅出让3宗宅地，但土拍热度的大幅飙升却远超市场预料。3宗宅地中，五缘湾地块报名参拍主体数量多达88家，而体育公园地块报名主体数量为34家，参与竞拍的房企数量创出近年来厦门土地出让新高。

五缘湾地块经过24轮报价，仅一刻钟便触碰封顶价。最终，杭州运川以24.75亿元的价格摘得该地块，成交楼面价5.05万元/平方米，溢价率12%。体育公园地块的竞争，也相当激烈。经过66轮竞价，该地块也进入摇号环节。最终，招商以63.7亿元摘得该地块，成交楼面价4.88万元/平方米，溢价率12.15%。而翔安彭厝地块仅有保利、国贸、建发3家房企参与。该地块最终由国贸以13亿元底价竞得。（财联社）

｜点评｜ 厦门土拍市场的火热表现，充分反映出全国楼市冷热不均的现象。可以看到，同属厦门的地块，房企对于郊区的关注度依旧不高。不过，厦门土拍市场的火爆，着实也让很多地方包括有的省会城市自惭形秽，今年大多数省市土地出让金额同比均呈现出下滑的态势。

从去年底开始，一线、二线城市土拍中的核心地块就是各家房企争夺的对象，在国内房地产市场没有出现持续复苏的迹象前，核心城市的核心地块作为稀缺资源，优势更加凸显。现阶段房企对于开发项目现金流周转速度的评判优先级有所提高，相比之下，地块带来的利润率反而是其次的。

央视曝光安徽百亿园区烂尾多年

5月9日消息，据央视报道，曾经是安徽省淮南市重点招商引资项目的淮南志高文化科技动漫产业园成了烂尾工程，而且一停就是十多年。一份2010年淮南市政府与山东泰安志高集团签署的合同显示，该项目总投资100亿元，规划占地3200亩。整个产业园包括主题公园、动漫科技研发基地及交易园、配套商住用地三部分，但最大的部分是配套商住用地2000亩。

据报道，如今在产业园里没有找到动漫研发基地，只找到一个办公楼，但它没有一天用于动漫研发，而是个售楼处。主题乐园的大部分建筑基本上都已封顶，娱乐设施也已就位，但是如今破败不堪。据悉，神州欢乐园园区总投资30亿元，已完成投资90%，计划在2012年的12月28日试营业。然而，欢乐园并没有如期开园，而是从2013年底就无限期停工了。（央视新闻）

｜点评｜ 利用主题乐园、文化园区之名，行房地产开发之实，并以此赢得地方政府扶持的操作，并不少见。就淮南动漫产业园而言，泰安志高从最初就没有打算建设动漫项目，主题乐园也只是个“配套”，真正盈利的项目在于房地产。志高以项目股份为筹码，违规换取了淮南市“零地价”的土地使用权和一系列税收优惠后，又将部分土地再次违规出售给第三方，完成了空手套白狼的操作。

志高不断盲目扩张，最终却因资金周转失灵，陷入债务危机，项目也只能烂尾。志高是中国房地产开发商过去高杠杆模式下的一个缩影。这样的模式在行业上行期或许还能蒙混过关，可一旦房地产市场步入下行，资金链断裂就是迟早的事，更别提这种从一开始立项就带有欺诈行为，且不符合当地实际条件的项目。

比亚迪成全球第二大动力电池供应商

5月10日消息，根据全球资讯机构SNE research发布最新统计数据，今年一季度比亚迪电池安装量已经超过LG Energy Solution，以16.2%的市场份额位居第二。

从具体数据来看，第一季度全球电动汽车电池总装车量为133.0GWh，较2022年同期的95.9GWh同比增长38.6%。其中，宁德时代毫无悬念地以35%的市占率霸榜，第一季度动力电池装机量为46.6GWh，比去年同期的34.3GWh增长了35.9%。比亚迪第一季度动力电池安装量为21.5GWh，去年同期为10GWh，同比增长115.5%。这也意味着在全球电动汽车电池供应商榜单中，中国的宁德时代和比亚迪包揽冠亚军，合计市占份额超过50%。（华尔街见闻）

｜点评｜ 比亚迪曾是全球动力电池的霸主，后来被宁德时代远远甩开，且一度滑落至行业第五名。不过，伴随着比亚迪销量的持续爆发，整车市场占有率再次超越特斯拉，成为全球霸主，从而带动自家动力电池大放量，其市场占有率不断提升，现在已经排名第二。

宁德时代几乎只专注做电池，囊括三元和磷酸铁锂。伴随着行业的激烈竞争，其市占率不断下滑，在国内市场，从2021年的52%下滑至去年的48.2%，在今年将进一步承压。这主要是因为比亚迪崛起的势头比较猛，除了供应自家整车外，还将外供给其他车企，包括一汽、红旗、丰田、北汽、特斯拉。这也决定了两家电池巨头市占率差距还将进一步收窄。

腾讯微视面向抖音小红书招募创作者

5月10日消息，腾讯短视频产品腾讯微视官方微信号公布新星计划，开始对外招募，面向历史未在腾讯微视发表过视频，抖音、快手和小红书3W+粉丝的个人创作者。微视将给新入驻个人创作者提供丰厚奖励，包括现金奖励、流量币奖励以及流量扶持等。规则生效时间为2023年5月8日-6月30日。

根据激励规则，新作者入驻奖励主要面向两大类，分别为指定品类创作者入驻和高潜创作者入驻。除了招募来自抖音、快手、小红书的个人创作者，腾讯微视在今年2月也曾向抖音、快手等优秀机构作者伸出橄榄枝，粉丝要求是3W+和50W+，也给予丰厚的发文奖励和可观的流量分成。（每经网）

｜点评｜ 腾讯微视是国内最早一批进入短视频领域的应用之一，背靠QQ这个国民级应用，却一直没什么起色。腾讯早在2013年就意识到了短视频可能成为未来视频的主流形式，微视由此诞生。腾讯内部给予微视的扶持称得上不遗余力，不仅注入大量资金补贴创作者，腾讯旗下几乎所有头部应用都曾为微视进行导流。然而巨大流量加持下的微视，用户黏性却极低。

抖音最初瞄准年轻用户群体，快手则是主打三线、四线人群的日常生活，反观微视，却一直没找到自己的定位。同样是腾讯旗下的应用，微信视频号上线后短时间内获得了不错的成绩，用户的使用时长甚至逼近了朋友圈。有了视频号的成功经验，微视此时再次招兵买马，能否扛起腾讯短视频的重担，还要打一个问号。

阿迪安踏一季度业绩迎来复苏

5月10日消息，阿迪达斯于近日公布的2023年第一季度业绩报告显示，阿迪达斯全球实现营收52.74亿欧元，营业利润为6000万欧元。分地区来看，大中华区仍是阿迪达斯最为重要的战略市场之一，在今年第一季度贡献营收8.84亿欧元，相较2022年第四季度增长70%。其中，自营门店销售实现两位数增长。

中国本土品牌们也在一季度迎来了销售回暖。其中，安踏品牌产品的零售金额同比获得中单位数的正增长（4%~6%），FILA品牌产品同比获得高单位数的正增长（7%~9%），其他品牌产品同比获得75%~80%的正增长。（第一财经）

｜点评｜ 虽然阿迪达斯大中华区在去年四季度受到疫情较大波及，一季度的复苏势头却十分强劲，环比录得大幅增长。国内本土品牌安踏同比实现了单位数增长，361度、特步等企业同比录得双位数正增长。在宏观消费弱复苏的大背景下，这些运动品牌企业能有这样的业绩表现，实属不易。

运动品牌企业业绩复苏势头较好，主要有两方面原因：一方面，国内疫情政策调整后，线下购物消费场景回归，刺激其业绩的探底回升；另一方面，一季度全国多地举办马拉松等运动比赛，短期内也刺激了运动爱好者的购鞋、购服饰需求。

周三指数再次分化创指涨0.73%

5月10日，大盘全天震荡分化，沪指继续调整跌超1%，创业板指再创年内新低后触底反弹。盘面上，赛道股集体反弹，新能源车产业链领涨。复合集流体概念股大涨。AI概念股走势分化。下跌方面，大金融、中字头个股集体调整。总体上个股涨多跌少，两市超2900只个股上涨。

截至收盘，沪指报3319.15点，跌1.15%，成交额为4896亿元；深成指报11140.19点，涨0.14%，成交额为5305亿元；创指报2262.22点，涨0.73%，成交额为2364亿元。沪深两市成交额共计10201亿，较上个交易日放量2017亿。北向资金全天净买入55.71亿元。（财联社）

｜点评｜ 沪指和创指的表现发生了反转，是周三两市最大的变化。从盘面上看，大金融板块全天延续周二尾盘的回落趋势，前期被市场“重锤”的赛道股反而重新活跃，当板块位置“高低”发生互换后，市场风偏开始切换。

从整体上看，沪指高位回落，个股情况反而有所好转。在国内经济形势没有出现进一步改善之前，在存量市场环境下，无非就是板块间重复“东风压倒西风”的博弈过程。目前，短线投资者相对来说更难操作。国内在短时间内的基本面风险较小，而场内不沾热点的个股持续阴跌，倒是给了长期投资者不错的配置机会。

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来源: qq

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