2022年F1奥地利大奖赛：风景如画的红牛环赛道

在结束英国大奖赛之后，F1马不停蹄的来到位于奥地利斯皮尔堡的红牛环赛道，进行2022赛季的第十一场大奖赛。

与往年不同的是，今年F1只在红牛环赛道进行一场大奖赛。

奥地利共和国（ 德语：Republik Österreich，英语：The Republic of Austria），简称“奥地利”（Austria），是一个位于欧洲中部的议会制共和制国家，下属九个联邦州，作为一个内陆国家，与多国接壤，东邻是匈牙利和斯洛伐克，南邻意大利和斯洛文尼亚，西邻列支敦士登和瑞士，北邻德国和捷克，国土面积83855km²。首都维也纳，人口超过170万，是奥地利最大的城市。

奥地利从中世纪末期到一战结束前，一直是欧洲大国之一，更是统治中欧近700年的哈布斯堡王朝所在地。自1278年开始被哈布斯堡家族统治，1699年获得匈牙利统治权，1815年维也纳会议后，成立以奥地利帝国为首的德意志邦联，1866年在普奥战争中失败，邦联解散。1867年与匈牙利王国联合为奥匈帝国，一战后帝国解体，1918年11月成立共和国，1938年被德国吞并，1945年被盟军占领，1955年重新获得独立，同年10月26日宣布成为永久中立国。

奥地利是一个高度发达的资本主义国家，也是OECD的创始国之一，1995年加入欧盟，同年签订申根公约，1999年开始使用欧元。2016年人均国民生产总值达到45870美元。其人类发展指数在2016年排世界第19位，其工业特点是国有化程度高，国有企业控制了95%的基础工业和85%以上的动力工业，产值及职工人数均占其总数的70%。

奥地利的官方语言是德语，口语使用上德意志语的多种方言（下阿勒曼尼方言、中巴伐利亚方言、下巴伐利亚方言），与书面语差别较大。奥地利的德语标准与德国使用的德语标准也有一些区别。

奥地利历史上产生了众多名扬世界的音乐家：海顿、莫扎特、舒伯特、约翰·施特劳斯，还有出生德国但长期在奥地利生活的贝多芬等。这些音乐大师在两个多世纪中，为奥地利留下了极其丰厚的文化遗产，形成了独特的民族文化传统。奥地利萨尔斯堡音乐节是世界上历史最悠久、水平最高、规模最大的古典音乐节之一。一年一度的维也纳新年音乐会可谓世界上听众最多的音乐会。建于1869年的皇家歌剧院（现名维也纳国家歌剧院）是世界最有名的歌剧院之一，而维也纳爱乐乐团则是举世公认的世界上首屈一指的交响乐团。

奥地利西部和南部是山区（阿尔卑斯山脉），北部和东北是平原和丘陵地带，47%的面积为森林所覆盖。

奥地利属海洋性向大陆性过渡的温带阔叶林气候，东部和西部的气候不尽相同，西部受大西洋的影响，呈现海洋性气候的特征，温差小且多雨；东部为大陆性气候，温差相对较大，雨量也少很多。平均气温1月为-2℃，7月为19℃。夏天7月气温多是在14～19摄氏度，最高气温也不过32摄氏度。冬天比较冷，温度一般都达到零摄氏度以下。

与去年的排位冲刺赛相比，今年除了名称的变更，在比赛规则上也有一些调整，其中包括了新的积分制和一些新的举办地。

伊莫拉、奥地利获得了举办这类赛事的新机会，而圣保罗今年将会是第二次举办冲刺赛。

与上赛季的排位冲刺赛相同，本赛季的冲刺赛同样将进行100公里的里程。同时，比赛期间没有强制进站的规则，车手们也可以使用DRS。

但在积分的授予上，今年的冲刺赛发生了较大的变化。本赛季在冲刺赛中获得前八名的车手都将有积分入账，所收获的积分分别为8分、7分、6分、5分、4分、3分、2分和1分。

相比上赛季仅有前三名车手能够拿到积分的情况，本赛季的冲刺赛的重要性在积分上得到了一定的提升。

上赛季，获得排位冲刺赛头名的车手将被记录为杆位。本赛季，这一规则发生了一些改变，杆位称号将归属于在周五排位赛中获得最快圈速的车手。

同时，周五排位赛的名次将依旧决定周六冲刺赛的发车顺位，而周六冲刺赛的名次则将决定周日正赛的发车顺位。

赛道名称：红牛环赛道

首次办赛：1970年

单圈长度：4.318公里

正赛圈数：71圈

正赛距离：306.452公里

圈速纪录：1:05.619 塞恩斯（2020）

红牛环赛道位于奥地利施泰尔斯皮尔堡赛道始建于1969 年， 长度为5.9 公里， 自1970 年至1987 年连续18 年举办一级方程式奥地利大奖赛。在这之后，经过重建、缩短并且重新命名为A1 赛道（A1-Ring），从1977 年到2003 年再次举办奥地利大奖赛。当F1 要再回归这条赛道时，提出了一个扩大赛道布局的计划。赛道的部分被拆除，其中包括维修站及主看台，但是工程停摆，导致赛道数年无法使用。

直到2004 年这条赛道才迎来命运的转机——红牛的迪特利希·马特希茨（Dietrich Mateschitz）为推动F1 重返祖国而买下这条赛道，对其进行翻新并更名为红牛环赛道。重获新生的红牛环赛道于2011 年5 月15 日重启使用，之后便举办了2011 年德国房车赛与2011 年世界二级方程式冠军赛（F2）。2014 年，红牛环赛道终于在时隔11 年后回到F1 的怀抱。

红牛环赛道有很多爬升的直道，在举办过F1大奖赛的赛道中，对刹车系统的考验仅不如伊莫拉、加拿大和蒙扎等赛道，这要求车手在这里作战有能力从直道的高速行驶中迅速减速进弯。由于赛道不是非常坚硬，轮胎在这里磨损并不严重，大多数时候车手完成一次进站即可。

曾几何时的A1 赛道充满太多不确定的风险，1970 年首次举办F1 大奖赛就有一位美国车手在事故中身亡，八十年代的比赛也是意外不断，1987年大奖赛甚至被迫三次重新开始，国际汽联随即取消了奥地利站的比赛，直到赛道改造后才重回F1。

现在的红牛环赛道全长4.318 公里，属于F1 赛历中相对较短的一条。赛道较短以及海拔的起伏也为观众带来了与众不同的观赛体验，整条赛道一目了然，在比赛时，更是能观赏到赛车不间断从眼前驶过。而更为重要的是，对比像上海这样的赛道，这里许多看台都非常接近赛道，着实缩短了观众与赛车之间的距离。

2022年奥地利大奖赛时间表（北京时间）：

7月08日周五 一练 19:30-20:30

7月08日周五 排位 23:00-24:00

7月09日周六 二练 18:30-19:30

7月09日周六 冲刺 22:30-23:00

7月10日周日 正赛 21:00-23:00