新加坡地少人多，是如何避免道路拥挤的？
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1999年，政府开始全力以赴建设多条地铁线路。鉴于我对新加坡地铁有限公司（简称“SMRT”）的了解，政府认为我也可以在陆路交通管理局中发挥重要作用。但由于在运营方和监管方同时任职会造成冲突，因此我不得不辞去地铁有限公司的职务。
陆路交通管理局主席是刚刚从普华永道退休的林子山。另一位非常著名的成员是陈清木博士。我们俩都在执行委员会中供职，因而也需要前往世界各地考察不同地铁线路的运营和管理。无论良莠，我们都进行了考察。在那段时间里，我与陈博士交往甚密。其实早在莱佛士书院读书时，我就认识他了。他比我晚一届，和吴作栋是同班同学。
因为要建设多条线路，而且各项决策来得又快又突然，这就成了我所参与过最忙碌的董事会。执行委员会每两周开会一次， 我们就建筑、车站用地和其他事宜作出的决定动辄涉及数百万美元的金额。我们必须与承包商开会，确保他们能够胜任。我们还为滨海市区线的建设找到了非常优秀的承包商。
在各种考察中，德国慕尼黑的地铁线让我们印象尤为深刻。他们的地铁极为平稳，运行时几乎感受不到震动，也听不到声音。华盛顿地铁也让我们由衷赞叹。
不过真正让我们折服的还是日本地铁系统。虽然日本地铁总是十分拥挤，但线路运行良好而且一直很准时。他们争分夺秒，只要晚了五秒，驾驶员就被判定为迟到。整个地铁系统非常精确，只要站在地铁站的指定地点，地铁列车会准确停在你面前。我作为审计委员会主席，看到如此这般的精准和严格，心中赞叹不已。
同时，我也是研发委员会主席。我们决定为研发投入大量资金。这个委员会向外部机构，例如大学、研究所和研究机构提供资助。我们拨出的款项数目不小，如今委员会划归新加坡铁路学院，我担任该院院长。
九年后，我从陆路交通管理局董事会退休。我在董事会的时间已经够长了。我的原则是，不要在任何董事会待太久。我确实觉得自己在某些董事会任职过久，虽非我所愿，但也无济于事。
我退休时，林子山说，陆路交通管理局必须善加利用我的知识。所以，新加坡陆路交通学院成立之时，我被聘请担任主席。
成立新加坡陆路交通学院（LTA Academy）有两个目的。
我们周游世界各地，考察地铁列车和轨道。这张照片是我们在巴黎对新加坡地铁环线进行轨道测试。
首先是要进行政策研究，尤其是其他国家是如何进行政策制定。从会员构成来看，新加坡陆路交通学院有许多国际专家，因此我们可以借鉴英国、美国或印度等其他国家的运营方的知识和经验。
我们学习到要如何进行政策调整从而适应自己的需要，与此同时也借鉴其他国家的最佳交通政策。
其次，陆路交通学院培养了许多来自亚细安地区的专业人士。他们慕名来到陆路交通学院，是因为我们不仅具有卓越的政策研究，在应用方面也不遑多让。
许多专业人士十分好奇我们是如何解决道路拥堵这样的实际问题。我们的电子道路收费系统让他们大受启发。随着电子道路收费系统（ERP）2.0 即将投入使用，届时我们将不再使用收费闸门而是用卫星来完成操作。
现在，装有电子收费闸门的道路都是处于监管之下，但有些狡猾的驾驶员会避开主干道，溜进辅路。于是辅路变得比主干道还要拥挤。一旦使用了由卫星测控的电子道路收费系统2.0，收费将根据道路使用情况而定，其效率必定会比收费闸门更高，但我不知道这是否会受到驾驶员的欢迎。
海外人员培训是由学院自己负责，课程由陆路交通管理局官员、资深员工和教授讲授。其实，新跃大学和陆路交通学院开设了一个交通运输硕士课程，只是大家对此知之甚少。新跃大学（即现在的新跃社科大学）的教授也受聘讲授部分课程。
陆路交通学院董事会中有许多来自英国、美国、中国和印度的知名专家。他们都是各自领域中倍受尊敬的专才。年度大会上我们会就专门课题进行讨论，每位专家都是有备而来。我们会为他们提供秘书支持和交通津贴。与他们做出的巨大贡献相比，我们所提供的这些都微不足道。他们之所以贡献出自己的时间和专业知识，是因为他们对这一领域有着深厚的兴趣。
我们的访客中心就如同一个交通科学馆。许多学校组织学生前来学习交通知识，络绎不绝，我们也会测验学生在交通方面的所见所闻或亲身经历。
这个中心设在位于小印度的陆路交通学院内，在交通知识教育方面发挥着不小的作用。你可以在这里看到我们的交通系统是如何发展起来的，使用交通系统时应该注意什么，如何安全正确地过马路等。这些都对年幼孩童很有助益。
我在2008年至2014年间担任陆路交通学院主席。之后，我想 应该可以稍事休息。两年后的一天，许文远部长邀请我共进午餐。如我所料，天下没有免费的午餐。
詹道存是新加坡州奖学金得主，于1964年毕业于马来亚大学土木工程专业，后于1968 年获得剑桥大学空气动力学博士学位。他入职新加坡国立大学，后来升任南洋理工大学校长。
他创办了三所大学，即南洋理工大学、新加坡管理大学和新跃大学；曾担任吉宝集团、新加坡大众钢铁集团、大华银行和新加坡报业集团等大公司的董事，并活跃于新加坡交响乐团和陈振传基金会等非营利机构。
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编辑：GJ
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