小费到底怎么给？送一块$20披萨，给$5小费竟被骂

最近，一段送外卖披萨的视频在网上疯传，引发了一场关于给小费的新讨论。

纽约街头送餐的外卖郎。（侨报资料图）

根据abc7报道，假日周末，莱西·珀西弗尔(Lacey Purciful)在TikTok上发布的门铃摄像头视频显示，一名男性送货司机把她所说的20美元的披萨送到了她在得州的家中。当准备离开时，送餐员评论了她的房子与小费金额的关系。

“我只想说，住这么好的房子，才给5美元小费。”送餐员在镜头前说。女人回答说:“不用谢。”然而，送餐员对她骂了一句脏话，使情况进一步升级。

DoorDash表示，已经解雇了该送餐员。DoorDash发布声明表示，礼貌地要求小费是可以接受的，但辱骂或骚扰别人是绝对不可接受的。

这段视频在短短四天内就获得了2000多万次观看，300万次点赞和16万多条评论。许多人表示，对小费的期望已经太高了。

伊丽莎白·肖尔（Elizabeth Schorr）说，她觉得存在一种偏见，即你几乎必须在任何情况下给小费。乔纳森·明尼克(Jonathan Minnick)赞同她的观点，他说，如果买了一个预先包装好的三明治，拿到收银台，他们要求给小费，那就过分了。

近年来，小费有所增加，特别是新冠疫情之后，由于政府措施、昂贵的安全措施、食品成本上涨、供应链障碍以及其他因素，提高了外出就餐的总体成本，餐馆急需每一分钱。

Block公司开发的金融服务平台Square指，2022年餐馆的小费上涨了25%以上，快餐店的小费上涨了近17%。现在很多收银台都标配了给小费的选项，一些顾客已经到了给小费厌倦的临界点。

工人们也在TikTok上发表了自己的看法，并解释说这对他们来说也很尴尬。

专家们强调的底线是，餐馆服务员、调酒师和送货司机仍然需要给小费。

纽约市政府正在绞尽脑汁为最近涌入的无证移民安排住所，现在刚好是暑假期间，市长亚当斯打算把他们临时安置在公立学校。

根据纽约邮报和FOX5报道，市长办公室正在考虑20到30所公立学校，其中3所分别是史坦顿岛新港高中（New Dorp High School），布碌仑康尼岛(Coney Island)马克吐温初中(Mark Twain Middle School)和皇后区森林小丘(Forest Hill)的卢梭赛格初中(Russel Sage Middle School)。

皇后区森林小丘的卢梭赛格初中(Russel Sage Middle School)（学校官网截图）

消息一传出，一些民选官员立刻表示反对。史坦顿共和党区长福塞拉（Vito Fossella Jr.）指责联邦政府的移民政策不明智，导致了数万人涌入纽约市。

他说，当局铺了地毯敞开大门欢迎他们，难怪人员会不断涌入，解决办法是让他们回去来的地方申请庇护。

马克吐温中学所在选区的共和党市议员李凯健(Ari Kagan)说，“学校不适合用来收留移民，我会反对，社区也会反对。”

他指出不久前市政府把康尼岛一所学校的体育馆用作庇护所，立刻遭社区反对，后来只好搬走。

不过，森林小丘一些居民态度比较开放，一名家长在接受FOX5采访时表示，卢梭赛格中学对面就是警察分局，如果发生什么事情了，应该能得到控制。

另一名家长说，“我觉得没什么不好的，这是一栋大楼，可以容纳很多人。“

教育局拥有1300栋楼房，公立学校要到9月初才开学，现在还有大约8周时间，市府可以暂时把前来寻求庇护的人安排住在学校大楼里，然后找出长期的解决办法。

自从春季以来，已有超过84000名避难者来到纽约市，政府已开设了近180个紧急收容所。

市政府发言人表示，市长一直重申，纽约市照顾着51800名寻求庇护者，已经不堪负荷，“虽然这不是一个理想的选择，所有选择都不是理想的，但我们别无他法，不会排除任何可能性。“

今年至今，纽约市已有7000多部汽车被盗，比去年同期激增了18%。为了打击猖獗的偷车贼，纽约市警察局将出动侦探级别的专组进行严打。

根据纽约邮报报道，警察局将为其汽车犯罪科配置一个新的专案组，该专组由侦探级别的警官组成，他们会严打偷车贼，为检察官起诉打下基础。

纽约市对现代和起亚汽车提起诉讼。（美联社图）

警局高层官员说，这是一个增强版打击盗车专组，“是从未做过的事情”。

据统计，今年至今纽约市已有7624部汽车被盗，最严重的区域是在布朗士区和皇后区北部。专案组会仔细查看在这两个地区被盗窃的车辆的每一份报告。

警局官员指出，盗车案从2019年开始增加，疫情期间一度激增，警方强力打击并取得了一些进展，但近来由于Tik Tok上的视频怂恿年轻人偷盗起亚(Kia)和现代汽车(Hyundai)，导致警方的工作事倍功半。

今年纽约警察局已收到1186辆起亚和现代汽车被盗的报告，同比激增了14%。

警局官员指出，纽约市很多年轻人参与Tik Tok上的偷车挑战，他们会去偷车并把自己的鲁莽行为拍成视频。

纽约市卫生局发布纽约市2023高温致死率报告，据统计每年约有350名纽约市民因高温天气死亡，且在过去十年中该数据不断攀升。

据报告显示非裔市民死于中暑的概率更高，而缺少家用空调系统是造成高温死亡的一个重要风险因素。卫生局建议应将用于结构性干预高温天气和避暑措施的公共投资相结合，以应对由于气候变化所引发逐渐增多的高温天气。

卫生局研究了自2012至2021年因高温致死的数据，分为由高温直接引起的热应激死亡（中暑死亡）、由高温间接引发已有慢性疾病发作的热加剧死亡以及高温致死与社区内部情况相关性的三种情况进行分析。

卫生局对2012-2021年5月至9月的热应激死亡（中暑死亡）进行数据分析，表明在纽约市居民中有68人在过去十年中因中暑死亡，其中三分之二的死者为男性。2013年因严重热浪现象出现较其他年数据相比最高。68%的热应激死亡发生在7月，其次是6月、8月、9月和5月。

图片来源：路透社

其中非裔死亡率为白人的两倍，据推断根源在于系统性种族主义造成的不公平生存及健康资源。生存在联邦贫困线以下的社区较富裕社区死亡率偏高。热应激死亡发生在全年龄段，其中20岁以下人群死亡率最低而60岁以上人群死亡率最高，布碌仑地区死者年龄最为集中。

据数据表明，健康水平与热应激死亡密切相关。在有详细体检记录的热应激死者中，90%的人至少患有一种慢性疾病，常见的包括心血管疾病、物质或酒精使用、严重的心理健康或认知问题以及糖尿病史。

热应激死亡发生场所多为家中，若没有空调尤其是在夜间室内温度可能远高于室外温度，在热浪席卷过后这种情况可能会维持数天。研究表明电风扇无法应对高温情况，34%的热应激死者死亡时电风扇仍在运作中。