美国成全球第二大电动汽车市场 -电车赛道未来可期

根据知名市场调查机构Counterpoint 的报告， 2023年第一季度，电动汽车市场呈现以下亮点： 

图：2019年1月-2023年4月美国电动汽车销量趋势

来源：CNN

根据InsideEVs发布的数据，2022年美国总体汽车销量虽然比往年有所回落， 但电动汽车销量猛增65% 。2021年，美国所有售出的新车中， 电动车占比为3.1%，2022年增加到5.8%。

得益于美国政府积极支持电动汽车发展的政策， 2023年上半年，美国电动汽车市场多数汽车品牌销量显著增加。 根据Cox Automotive数据显示，2023年第二季度美国电动汽车销量约为29.5万辆，比去年同期增长16%。

特斯拉仍然占据美国电动车销量榜首， 通用汽车位居第二，现代/起亚位居第三。

预计2023年美国电动汽车销量将突破百万。

现代汽车最畅销的电车车型之一：  IONIQ 5

由于电动汽车在美国销量的亮眼表现，韩国现代集团非常看好美国电动汽车赛道。今年6月20日，现代集团宣布计划到2032年累积投资约109.4万亿韩元（约合人民币6104.52亿元）用于研发， 其中约35.8万亿韩元（约合人民币1997.64亿元）将用于研发纯电动汽车。

美国目前是现代电动汽车最大的市场。现代集团计划提升电动汽车在美国的本地化生产。

2022年5月，现代集团宣布投资55.4亿美元，在美国佐治亚州建设电动汽车工厂。工厂已于2023年初开工， 预计于2025年初开始试生产。

2023年5月， 现代汽车正式宣布将与LG新能源合资在美国佐治亚州建立电池制造工厂，预计于2025年投产，将可提供30万辆纯电车所需电池。

随着电动汽车市场的不断增长， 基础设施建设也在加快脚步。2021年，美国政府提出《重建更好未来法案》（Build Back Better Act），其中包括针对电动汽车的税收优惠激励措施。

2022年美国颁布的《通胀削减法案》规定将对产自本土的满足一定条件的电动汽车给予一定的税收补贴。 这一政策进一步刺激了北美的电动汽车和电池制造业。已经有多家汽车制造商和供应商宣布在北美投资建造电动汽车和电池工厂。

同年颁布的《基础设施投资和就业法案》提出投资50亿美元用于建设电动汽车公共充电桩，目标是2030年在全美建造50万个电动汽车充电桩。

美国亚进（现代汽车独家一级供应商）的子公司Joon Georgia 于2023年初投资超3亿美元在佐治亚州建立零部件工厂，成为落地该州的首家现代汽车供应商。

该工厂将为佐治亚州的现代汽车集团大型生产基地的电动汽车提供金属冲压部件。

工厂位于Bruce Yawn 工业园， 已经于2023年初破土动工， 预计2024年下旬投产。工业园毗邻Stateboro市， 紧临萨凡纳（Savanah）港口，交通便利，能快速有效链接全球市场。

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