英高铁超支近一倍 北部路段恐「缩水」

保守党金主威胁停金援 居民抱怨「什麽都得不到」

香港文汇报讯 英国政府多年前开始研究兴建「英国2号高速铁路」（HS2），连接首都伦敦至英格兰北部地区，冀提升交通便利度，提振北部地区经济发展。然而据英政府消息人士透露，由于建造成本过于高昂，当局可能缩减HS2位于英格兰北部的路段。内阁官员未有直接回应，但重申控制成本十分重要，意味存在缩减规模的可能性。有保守党金主便扬言，一旦HS2英格兰北部路段取消，将停止支持保守党。

英国国防大臣沙普斯周日（9月24日）表示，不可能无限量投入资金兴建HS2，重申政府需控制成本。他指出，政府需考虑项目进度及时间表，是否符合纳税人的利益。

受疫情及高通胀所累

沙普斯称，HS2成本受新冠疫情影响而一直持续增加，加上通胀维持高企，政府有必要作出「严谨决定」，以保持财政可负担能力。不过他拒绝透露首相苏纳克是否已决定取消HS2英格兰北部路段。

曼彻斯特至伯明翰路段或取消

在英国政府于2015年的预算中，兴建HS2估计耗资超过550亿英镑（约5,262亿港元），但在2020年的官方审查中披露，预计耗资已增至约1,060亿英镑（约1.014万亿港元）。英政府曾多次透露，HS2成本已大幅上升，加上因疫情缘故产生的数以十亿计英镑借贷，进一步加剧政府的财政负担。

据英媒报道，苏纳克正考虑延后或取消兴建HS2英格兰北部路段的计划，不少声音均呼吁苏纳克需要採取大胆果断的行动，取消兴建来往曼彻斯特与伯明翰的HS2路段。HS2独立审查委员会副主席巴克莱曾表示，相关路段现有列车数量充足，只是质素有待提升。

消息传出后，英格兰北部的商界领袖及政治人物均狠批政府拟取消兴建方案，隶属在野工党的大曼彻斯特市长伯纳姆直言，在交通议题上，北部地区经常被视作「二等公民」。一名多年来一直赞助保守党的金主更扬言，若政府取消HS2英格兰北部路段，将会停止支持保守党，更透露其他金主亦有意不再支持保守党。

英格兰西北部城市克鲁正是位于可能被取消的高铁路段上，有当地居民抱怨说，本来期望高铁项目能推动当区发展，并带来更多工作机会，但「现在北部的居民可能什麽都得不到」。

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