最航运 | 刚刚！Flexport计划裁员30%！

我是最航运丹尼斯，今天主题关注Flexport。

1/ 在我们中秋国庆假期的最后一天，刚刚各大美国媒体报道，Flexport计划裁员多达30%，预计在本月底进行。如下外媒报道，以官方或事实为准。

2/ 外媒表示根据知情人士透露，Flexport计划裁员30%，因为公司创始人Ryan Petersen希望在收入大幅下降后支撑货代业务的财务业绩。这家总部位于美国旧金山的公司的发言人表示，Flexport正在采取措施使公司恢复盈利。发言人表示：“Ryan Petersen在推动增长和成本纪律方面非常透明，这是让Flexport恢复盈利所必需的。我们将在不影响客户服务和我们帮助客户业务增长的能力的情况下这样做。”。

3/ 该知情人士补充表示，裁员预计将在本月底左右进行。这是自创始人Ryan Petersen大约一个月前突然回归首席执行官以来，该公司一系列戏剧性变化中的最新一次。根据时间线，注于科技行业的商业出版物The Information最早援引一位与该公司关系密切的人士的话报道了这一计划。

4/ 此前，亚马逊前高管、首席执行官Dave Clark因在业务方向和新业务支出上存在分歧而突然离职。在过去的四周里，至少有11名高管离开或被Flexport解雇，其中许多是Dave Clark带来的，其中包括前微软和亚马逊高管Teresa Carlson，她于1月份加入Flexport，担任总裁兼首席商务官。创始人Ryan Petersen还取消了数十名刚加入该公司或将在那里开始工作的人的工作邀请。

5/ 该公司在1月份裁减了约20%的全球员工，即600多名员工，以应对不断下降的货运需求，并寻求重新定位业务，增加更多的供应链服务。同时，Flexport雇佣了数百名工程师来加强其技术团队。Flexport正在应对货运量下降和货运价格暴跌的财务影响，这些都削减了该公司今年的收入。

6/ 上个月，该公司刚推出了最航运 | Flexport今天推出人工智能驱动的革命性全球贸易解决方案供应链革命Revolution自助服务和Flexport+订阅服务等电子商务工具，旨在降低成本，自动化小企业在多个电子表格上的大部分工作。

7/ 有意思的是，在Flexport推出以上服务的当天早些时候，就在Flexport活动的街对面，亚马逊在其年度加速Accelerate卖家大会上，在约2200名与会者面前推出了一项惊人的类似服务。最航运 | 解读亚马逊全托管供应链服务，模式巨变背后的内核与趋势！据一位知情人士透露，Flexport曾计划在亚马逊现场设立展位，但被告知不能成为参展商，一些工作人员怀疑这是由于供应链产品的竞争。

8/ 创始人Ryan Petersen最近重新担任首席执行官，接替亚马逊前高管Dave Clark。Petersen称赞Clark为Flexport创造了这些产品，但表示在他担任首席执行官期间，公司失去了对客户和费用的关注，公司招聘过于激进，需要控制支出。

9/ 值得一提的是，Dave Clark在任职期间主导策划了从Shopify以13亿美元收购Deliverr，采用供应链技术进行最后一英里交付。

2022-05-07 最航运 | 21亿美元！电商平台Shopify收购物流服务商Deliverr对标亚马逊！
2023-05-05 最航运 | Shopify将裁员20%并将物流业务出售给Flexport以获得13%的股权！

Ryan Petersen对此又大加赞赏说：“我非常非常幸运，因为我没有勇气去做那笔收购，但我把世界上所有的荣誉都归功于Dave Clark。”。“世界上可能没有人比我想要更好地运营最后一英里的电子商务履行网络。就我个人而言，我没有任何经验，如果我想去实现这一目标，我会非常害怕。” 这也成为他被认为对外传递信息混杂的一部分。

9/ 创始人Ryan Petersen正在寻求重组一家成立10年的公司，该公司已从风险投资公司Andreessen Horowitz、MSD Partners和软银集团的愿景基金等硅谷大公司获得23亿美元的投资。该公司最近在2022年2月的一轮融资中估值为80亿美元，获得9.35亿美元资金。

10/ 路透社表示，消息人士称，裁员可能会影响多达1000人，总人数约为3300人，并补充说，裁员人数尚未最终确定。

11/ 自9月5日被迫辞职以来，Dave Clark基本上保持沉默，但据知情人士透露，私下里，他对Flexport对待他的前团队的方式表示失望。他在亚马逊的许多盟友在Flexport加入了他的行列，在他离开后不久就被Ryan Petersen立即解雇了。Dave Clark删除其领英履历上Flexport这段经历并表示：“在过去的一年里，我唯一真正后悔的是，我选错了创始人。”。“基本上，这是一个将我的声誉光环延伸到一个在我看来不值得拥有的群体的地方。很大程度上，因为上周周五，大约一半的团队被解雇，这是我一生中见过的最残酷的不遵守计划。这是一种尽可能不尊重人的方式。”

你怎么看？

今天到此
明天再见
我是最航运丹尼斯 让一部分人先看到未来
航运行业自媒体2B（商务推广/品牌营销）+个人综合金融2C（健康险/教育金/养老年金/家族信托）
微信号：forclear

推荐 | 加入最航运知识星球，拓展人脉，迭代自己，共同成长，共享资源！