新能源车企贪腐案曝光，法律的雷埋了不止一颗？

截至10月12日，多家科技和汽车媒体称，小鹏汽车副总裁李丰已被警方带走，李丰是小鹏采购部门的负责人。

这是小鹏汽车内部反腐的成果。“公司采取行动是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为，发现一起、纠错一起，绝不姑息。” 小鹏如此回应。

小鹏汽车2014年成立，到2022年，员工规模已达2万人。在新能源汽车行业高速扩张的背后，是小鹏不断的组织架构调整、人员变动，以及终于落下的反腐之锤。

此前行业内有一种言论是小鹏的汽车零部件采购价格普遍高于同行。2022年底小鹏调整了供应链部门，将供应链服务部、营销服务采购部、零部件采购部合并成采购部，交由李丰负责。

这不是小鹏汽车第一次借助法律的力量。除了内部反腐，今年小鹏还开始运营“小鹏汽车法务部”的官微，第一记重拳就是起诉造谣者，并于上个月在官微公开了造谣者的道歉信。

当然，小鹏自己也不止一次陷入法律争议。

新能源汽车界一直有一个传说，说2014年何小鹏见了马斯克，受到鼓舞，所以开始做电动车。但直到因为源代码纠纷被特斯拉起诉，何小鹏才澄清，只是给马斯克写了封邮件，但没得到回复。

2019年3月，特斯拉起诉其前员工曹光植，在跳槽到小鹏汽车前，窃取了特斯拉自动驾驶源代码。后来的庭审中，曹光植承认曾将包含自动驾驶源代码的压缩文件，上传到了自己的苹果iCloud账户上，但否认将源代码提供给了小鹏。

这个案子用了2年达成和解，2021年4月，曹光植的辩护律师发声明称，特斯拉已与曹光植和解。和解协议保密，但包括曹为其行为，向特斯拉道歉并支付赔偿金。特斯拉同意和解时，曹光植早已不在小鹏任职。

苹果也起诉过小鹏。2018年7月，美国FBI在机场抓捕了苹果前员工张晓浪。张晓浪曾是苹果自动驾驶汽车项目的硬件工程师，2018年4月离开苹果，入职小鹏。在被FBI刑事调查后，他承认曾将苹果无人驾驶技术文件传到妻子的笔记本电脑中，以便离职后继续查看学习，而苹果公司的监控也拍到他离开公司时拿了一箱设备。

汽车行业，今年加大反腐力度的不只是小鹏，中国一汽、东风汽车、华晨汽车、北京汽车等多家车企的高管都在今年被调查。

比亚迪的“审计监察处”今年还发布了《举报保密和奖励规定》，鼓励员工、合作伙伴举报腐败行为，举报人有机会获得5000元至500万元，甚至更高奖金。

新能源汽车行业近年的发展，造就了世界首富，也带来了很多法律服务机会。一些律所为新能源/移动出行组建了专门团队，在融资、知识产权、进出口、诉讼、企业合规等业务方向发力。