澳洲两名普通人竟推翻新法律! 不满对电动车征税, 怒告政府, 奇迹胜诉
//前言//
因不满电车收税,
车主直接将政府告上法庭,
最后竟然还胜诉了,
这一举动
可能改变多个州的立法决定!
#01:
不满电车收税怒告政府
案例胜利政府被判违宪
随着油价的持续飙升,电动汽车成为了更多司机的选择。甚至目前,全世界范围内都是积极推广电动汽车,因为减少了对减少了对单一能源的依赖,更加环保。
然而此前维州政府却表示,他们要按照里程对电车进行征税。
不仅仅维州,全澳多个州都有这样的征税计划。
这一决定引起了大批司机的不满,于是有电动汽车司机直接把政府告上了法庭,起诉维州政府违反宪法。
就在昨天,这个案子取得重大胜利,而一项具有里程碑意义的结果不仅迫使维州政府废除其电动汽车税,为大批司机省下一笔钱,还将改变其他州的立法计划。
图片来源:Herald Sun
周三,高级法院宣布维州对零排放和低排放车辆征税是非法的,现在其他税收的有效性将受到审查。
这一决定可能会导致电动汽车用户获得数百万澳元的退款。
而随着案件的胜诉,联邦政府现在面临着压力,要公开是否会设立全国性的道路使用费,因为担心随着更多电动汽车上路,燃油税收会下降。
对于墨尔本的两名电动汽车司机Chris Vanderstock和Kath Davies,这是一项重大胜利,法院中的多数法官,七名法官中的四名,裁定各州和领土对商品的使用或消费征税是“违宪”的。
图片来源:Herald Sun
在2021年,这项税收预计将在四年内筹集3000万澳元。但Pallas先生在周三表示,事实上去年这项费用仅筹集到390万澳元,自2021年以来不到1000万澳元。
不过无论如何,因为案件的胜利,普通电动汽车用户现在每年能够省下378澳元的费用。
不仅仅是广大的电车司机,还有很多人也表达了对于取消电车税的支持,毕竟现在全世界都在推广使用新能源、清洁能源,维州这样的做法无疑是在和全球大趋势“唱反调”。
Equity Generation Lawyers高级律师David Hertzberg表示,这项收费是司机采用清洁能源技术的主要障碍。
图片来源:Herald Sun
Hertzberg称该判决是“具有里程碑意义的宪法决定”。
今天的判决意味着维州的电动汽车税无效。它还开创了一个先例,可能会阻止其他国家实施类似的立法。
澳大利亚在电动汽车的普及方面长期以来一直落后于世界其他地区。现在不是对电动汽车征税的时候,而是我们尽一切努力鼓励人们改用更清洁的汽车的时候。
维州政府一直在朝着错误的方向前进——它独自对电动汽车征税,最近还取消了电动汽车补贴。
#02:
众筹打官司告政府:
一项对宪法的挑战
那么这两名司机究竟为什么会如此有决心地将政府告了呢?
将维州政府告上法庭的司机之一,家住墨尔本的工程顾问Davies表示,自己在2012年就购买了第一辆电动汽车,2017年购入了一辆插电式混合动力汽车。
当维州政府于2021年7月推出“零排放和低排放道路使用者费”时,Davies直接怒了。
她甚至表示,维州的电动汽车税是对电动汽车司机的歧视性税收,它阻碍了电动汽车的普及。
图片来源:Daily Mail
根据维州政府的规定,电动汽车和氢燃料汽车的司机必须提交里程数据,并按照每公里2.6澳分的税率交税。不论是在州内还是州外行驶,都要交税。
此外,插电式混合动力汽车的司机被要求按照每公里2.1澳分交税。
如果有司机没有上报里程数据,维州政府将自动按每年13500公里的里程收费,最高可达351澳元。
未提交里程数据的车辆可能无法登记注册。
对此这项政策,维州的财长Tim Pallas给出的说法是,征税的目的是确保“所有司机都支付了公平的费用,以使用我们的道路。”
图片来源:Daily Mail
但Davies却认为,维州对电动汽车征税感觉像是一种惩罚。
我开电动汽车是为了减少化石燃料的使用。我觉得自己是个罪犯,试图做正确的事情却是错误的。
于是,Equity Generation律师事务所将在最高法院代表Davies和同为电动汽车司机的Vanderstock出庭。
700多人通过一项募捐筹集了$5.1万澳元的诉讼费用,来支持二人打这场官司。
高级律师David Hertzberg当时就指出,这个案子不仅仅是为了避税,它已经变成了“一项宪法挑战”。
此案将对联邦政府和州政府之间的权力划分产生影响,关键在于州政府能否和维州那样向电动汽车征税。这个案子的意义之一是,如果我们成功了,它可能会为制定连贯、一致和公平的国家政策铺平道路。
而事实也证明了政府这项税收的不合理性,这个案件的胜利不仅仅是对于维州,甚至将影响全澳各州对电动汽车的税收政策。
#03:
维州新税法或也受影响
短租房征税可能要黄?
不仅如此,这个案件的胜利,也可能会导致新的Airbnb税受到质疑。
这项税收在推出之后,也同样受到了不少质疑的声音。
有消息透露,这个维州政府想要征收的短租税率高达7.5%。如果真的是如此,执行这个税率意味着在墨尔本市区短租,每晚成本都将增加17澳元。
图片来源:Herald Sun
别看只是每晚17澳元,居住一段时间,这个成本就会大大增加,专业人士认为,如果真的有这个税收,只会让游客不会选择墨尔本。
于是这项税收就遭到了无数来自各方的反对…
维州商界人士Paul Guerra近日发出警告:DanielAndrews政府计划要征收的Airbnb税也就是短租税根本不合理,只会严重影响维州的旅游行业。
作为维州工商协会领导人,Paul Guerra明确预测,一旦开征旅游税,游客不会再选择维州,反而会去其他地区旅行,毕竟那里没有短租税,而且澳洲其他地区旅游资源也不比维州差。
试想一下,进入维州,不论是在市区还是在偏远地区,都要比其他地方支付更多费用,想一想都会让人觉得不公平。
图片来源:Herald Sun
而在电动汽车税收的案件胜诉之后,影子财政大臣Brad Rowswell警告说,如果维州政府的新Airbnb税也受到未来高级法院的挑战,那么这一裁决可能会使该州政府的新Airbnb税陷入危险。
但财政大臣Treasurer Tim Pallas表示,目前还为时过早,无法确定州政府引入的其他税收是否也会被认为是违宪。
领先的律师事务所Arnold Bloch Leibler的合伙人Shaun Cartoon表示,虽然很难将短期住宿费定性为对商品消费的税收,但这一裁决“肯定会让政府对降低被挑战的可能性的费用设计产生思考”。
最后
一个案件影响如此之大,
甚至将改变全澳各州的税收法律,
看来在澳洲遇到不合理对待的时候,
还是要勇于提出质疑,
即便对方是政府,
这样才能为自己争取到属于自己的合法权益。
Ref:
https://www.heraldsun.com.au/news/victoria/electric-and-hybrid-car-tax-unconstitutional-the-high-court-finds/news-story/7bcf730e273ab3ecc53be60b4a0ae9c9#:~:text=The%20High%20Court%20on%20Wednesday,users%20refunded%20millions%20of%20dollars.
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11740933/Electric-hybrid-vehicle-state-taxes-challenged-High-Court.html
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