超越广州，这座城市成为中国经济第四城

京沪前三季度GDP双双超3万亿元。上海市前三季度GDP达到33019.23亿元，同比增长6.0%。北京市前三季度GDP达到31723.1亿元，同比增长5.1%。深圳市前三季度GDP达到24468.25亿元，同比增长5.4%。

重庆经济第四城的地位日益巩固。重庆市前三季度GDP达到22243.88亿元，同比增长5.6%，增速由上半年低于全国0.9个百分点转为高于全国0.4个百分点。而广州市为21769.84亿元，同比增长4.2%。比上半年回落0.5%个百分点。

“从前三季度全市产业发展情况来看，智能网联新能源汽车产业集群高质量发展是最大亮点。”重庆市统计局副局长杨弘毅表示。

从生产端看，重庆在新能源汽车种类方面，车型涵盖乘用车、货车、客车及专用车全系列，包括纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等技术路线。

前三季度，“重庆造”新能源汽车产业增加值同比增长10.2%，对重庆市规上工业增长贡献率为5.1%；其中新能源汽车产量24.97万辆，同比增长4.9%，占重庆市汽车产量15.5%。

9月以来，重庆新能源汽车产业取得重大突破，问界新M7上市首月订单突破6万辆，深蓝、阿维塔等新能源车型产销也快速增长。

从销售端看，重庆市新能源汽车市场占有率不断提高。前三季度，限额以上单位新能源汽车零售额同比增长69.8%，高于汽车类商品整体增速65个百分点，拉动重庆市限额以上单位商品零售额增速3.8个百分点，占重庆市限额以上汽车类商品比重为29.6%，较去年同期提高11.3个百分点。

从发展前景看，重庆市先后出台《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划》及5个行动计划，完善了产业发展顶层规划设计。

目前，重庆已形成长安、赛力斯汽车等16家新能源汽车整车企业规模，新能源汽车动力电池、电机和电机控制器的“大三电”关键零部件生产也实现从无到有，基本形成相对完善的供应链体系。