文｜谢芸子
编辑｜潘心怡
来源｜36氪财经（ID：krfinance）
封面来源｜视觉中国
“马拉松之神”基普乔格的INS帐号竟然上传了和自己的合影！ 看到跑友发来的祝贺信息，正在奥森公园进行三十公里训练跑的Jasper激动得跳了起来。紧接着，他和身边的朋友们纷纷拥抱，分享着这份喜悦。 在马拉松领域，肯尼亚运动员埃鲁德·基普乔格是“神话”一样的存在，中国马拉松圈称他为“乔爷”。 基普乔格出生于一个贫困的家庭，从小营养不良，却对跑步表现出了极高天赋。经过不懈努力，在2019年的柏林马拉松赛事上，基普乔格以2小时01分39秒的成绩创造了世界纪录。去年的柏林马拉松，年近39岁的他，又以2小时02分42秒第五次夺得该赛事冠军。2023年10月下旬的某一天，耐克邀请基普乔格在北京奥森公园5公里“轻松跑”，吸引了众多跟跑者，Jasper也是其中之一。 从一开始的群人，到最后只剩他一个人在坚持，呐喊着“No Human Is Limited”的Jasper被基普乔格注意到，并幸运地得到了合照的机会。 “我当时跟跑了好久，已经精疲力竭了，但仍想以这种方式向乔爷致敬。”基普乔格是Jasper的偶像，每当跑不下去时，他都会在心里默念，甚至喊出来偶像的这句名言。 与其他竞技运动相比，马拉松是难得能让专业运动员和大众选手同场竞技的赛事，不讲“阶级”、不论“贫富”。在中国，跑步已是一项全民运动，打工人Jasper也能和世界冠军在跑道上握手。 进入2023年后，人们沉寂三年的运动热忱被唤醒，马拉松赛事更是“火山爆发”式地出现在全国各地。全民马拉松背后，离不开举办城市、主办方与体育品牌的合力。 42.195公里的赛道，不仅洒满了跑者的汗水，也蕴含着无尽的商业可能。
马拉松热潮一直以来，国际上都有“马拉松周期”之说。即一个国家的人均GDP超过5000美元后，这个国家往往以马拉松赛事为依托，进入全民路跑的体育消费黄金周期。 在中国，这个时间点通常被定到2008年北京奥运会。 至2014年，每个省级城市，至少每年会有一场数万人参与的大型马拉松赛事。当时，以万科创始人王石、优客工场CEO毛大庆为代表的企业家，自发成为马拉松的代言人，潜移默化地影响大众对这一专业赛事的认知。 也正是在这样的背景下，“双创”兴起，踩中了体育产业与移动互联网的机遇，马拉松产业得到迅速发展，社交跑步APP悦跑圈在该年度2月上线。然而，行业的强势增速，因疫情的到来陷入停滞。 悦跑圈副总裁朱春明告诉36氪，2020年起，伴随线下场景的停摆，部分体育赛事公司被迫转行，却又在疫情放开后，快速回流。这更像是一种需求压制后的释放。 36氪据中国马拉松官网统计，自2023年1月1日在山东省烟台市举办的“葡萄酒山地马拉松”起，至12月31日举办的深圳宝安马拉松，去年全国共计举办、获得该机构认证的马拉松赛事428场，平均每日举办1.17场，远超2019全年的329场。尽管如此，报名参赛的跑者络绎不绝，大型赛事仍“一签难求”。 据悉，2023年北京马拉松，13万人抢3万个名额；上海马拉松更甚，中签率仅13.7%。今年1月开赛的2024年厦门马拉松，预报名的中签率已低至5%。 此外，无锡马拉松的报名人数也接近12万，最终参赛人数33000人，中签率27.5%。景德镇马拉松、婺源马拉松等在市县举办的比赛，参赛人数也有15000人，达到了A级别的赛事等级。 庞大的数字背后，究竟是谁在关注跑步？哪些人群热衷于跑马拉松？至少从中国两大白金标赛事（上海马拉松、厦门马拉松）的数据看，参加马拉松的人群集中在30岁，甚至40岁以上的男性。据上海马拉松披露，在全马项目中，40至49岁的跑者为主力，30至39岁的跑者位居第二。 2023年4月的厦门马拉松，参赛选手的平均年龄为42.4岁，男子最大79岁，女子最大76岁。按性别划分，在30397名参赛选手中，92.77%的选手完赛。其中男子人数25108人，女子人数5289人，女子选手只占六分之一。 360创始人周鸿祎曾公开调侃，马拉松就是中年男人的“广场舞”。这部分人群，也往往被视作有消费潜力的“中产人群”。 据尼尔森调查数据，2020年，中国跑者平均每人花费超1.1万元，其中包含日常训练的装备、服饰、营养品等。另在衍生旅游方面，50%的跑者有外地参赛的经历，平均花费4598.84元。
超级跑鞋多少双脚跑马拉松，就需要多少双跑鞋，超级跑鞋更是与马拉松赛事纪录紧密相连。 1981年9月27日，首届北京马拉松开跑，成为新中国成立以来第一场真正意义上的城市马拉松。也正是这一年，耐克与有着“梦之队”之称的中国国家田径队签约。 无论在国内还是国际，耐克都与跑步深度绑定。其联合创始人比尔·鲍尔曼，本身也是经验丰富的田径教练。鲍尔曼始终认为，一双鞋子应具备三大要素——即“穿着轻便、脚感舒适、经久耐穿”。耐克对于跑鞋的设计、制作，也始终践行这三大理念。 2017年，耐克发起“Breaking2”计划，突破性地推出了React缓震科技。相对于耐克此前的ZoomX科技，React耐用性更好，也提高了缓震效果和能量回收。最终，耐克诞生了顶尖鞋款Nike Alphafly和Nike Vaporfly。2023年的柏林马拉松，基普乔格正是穿着耐克的Alphafly夺冠。另一边，埃塞俄比亚名将阿瑟法，则穿着阿迪达斯史上最轻的竞速跑鞋ADIOS PRO EVO 1，打破了女子马拉松的世界纪录。至于中国本土品牌，最先在跑鞋赛道“杀出重围”的，则是“耐了十多年寂寞”的特步。 早在2007年，特步集团董事局主席兼CEO丁水波就意识到，运动品牌要回归专业，并在众多细分领域里，聚焦跑步。 去年3月的无锡马拉松比赛中，何杰以2小时07分49秒的成绩获得冠军，刷新了中国男子马拉松的最佳纪录。12月3日，31岁的杨绍辉，又以2小时07分09秒的成绩获得日本福冈马拉松亚军，将何杰的全国纪录进一步提高了21秒。两位选手冲刺过线时，脚下穿着的都是特步的冠军跑鞋160X。2019年，李宁推出标志性的“䨻”（beng，四声）轻弹缓震科技；2021年，安踏的氮科技发布，一年后，特步又推出独有的XTEP ACE科技。 朱春明认为，在同类型的中底科技研发上，国产运动品牌已可以与国际品牌比肩。“比如利用氮气去做超临界的中底发泡，国产品牌并不比国际品牌逊色。” 2023年上半年，搭载“李宁䨻”的三大核心跑鞋IP累计销量超过430万双。值得提及的是，李宁进入香港市场时被当地年轻人熟知，也是因其产品在香港马拉松赛事中曝光度较高。 手握众多头部运动员的特步，也是国内马拉松领奖台的常客。其累计助力的83位运动员，至今共斩获370个赛事冠军。 此外，安踏和李宁也在逐步扩充签约运动员的阵容。在不少专业跑者都已被品牌“锁定”的情况下，为吸引更多大众跑者，各品牌不约而同地为跑者提供装备与奖励。 砸钱营销的方式简单且有效，不过运动品牌要想提升号召力及产品矩阵的深度，仍需加强创新。通过财报数据也可以看到，耐克、阿迪每年的研发投入占比始终维持在5%至10%的水平。与之相比，国产体育品牌的研发投入始终在2%至4%的低位。 同时，跑鞋市场的新玩家也在不断增加。近年来，Hoka One One、昂跑、Allbirds等国际品牌纷纷进入中国市场，也有必迈等本土品牌入局。 在36氪接触的部分跑者中，过半数人不约而同提到，自己穿过亚瑟士跑鞋，认为其有较强的稳定性、更贴合亚洲人脚形。 90年代后期，亚瑟士的中底材料“Gel胶”流行，这种材料虽然较硬，却能给到跑者一定的弹力。直到今日，亚瑟士仍未淘汰这一技术，相关产品仍受亚洲消费者追捧。
他们为什么跑步？
从市场规模看，中国或成为全球第二大的跑步市场。据艾瑞咨询测算，未来中国有近3亿的大众跑者，1亿核心跑者。 镜子的另一面是，以赞助企业、冠名企业为代表的社会资本，能投入的资金与精力有限，跑鞋也仅是马拉松经济中的一环。 据悦跑数据研究院数据，2023年中国主要马拉松赛事大众完赛成绩，都比以往有所提升，各大运动装备厂商在2023年所推出的新品数量也前所未有的丰富。 朱春明认为：“中国跑步市场的持续发展，让更庞大的消费群体视跑步运动为生活方式，必然会使行业的专业度提升，加速需求的细分化。” “对于能‘破三’（全马跑进3小时）的人群，追求速度，轻质的碳板型跑鞋或许更合适。如果体重较重，轻质跑鞋造成伤病的风险就较大，能够提高稳定性、保障安全的宽鞋楦全掌碳板稳定性跑鞋，或更能满足需求。” 朱春明补充道，未来的跑鞋“竞速”，只会更细化。无论李宁还是耐克，都要针对不同阶段、不同场景的跑步需求，推出更合适的产品。且在中国市场，无论跑鞋科技、还是马拉松赛事，都需要更持久的文化沉淀。以有百年发展历史的波士顿马拉松举例，波士顿的城市发展几乎能与马拉松的赛事发展相契合。波士顿慢速轨道交通的建立运行，让波士顿马拉松留下了“人车大赛”的历史瞬间。 1967年，20岁的凯萨琳·维吉尼亚成为第一个正式站上波士顿马拉松赛道的女性，也为这一城市马拉松赛事打上了女权主义的标签。 “这些在赛事中折射出的城市文化及人性层面的延展，未来在北京、上海、厦门马拉松等中国顶级赛事上，也会得以沉淀并被津津乐道，从而吸引后来者不断参与。”朱春明说。 尽管跑步是属于一个人的修行，但细节却直接影响着赛事质量和参赛者的体验。有跑步圈KOL向36氪抱怨，国内部分马拉松对临时工作人员的培训有待提高，城市居民或工作人员对赛事的热情不够。“除非有提前安排好的工作人员，否则，就算冠军选手冲线，也非常冷清，没有应有的欢呼与祝贺。” 对于绝大多数人，跑步没有太多技术挑战，慢跑更显得温和。只不过，一旦将跑步时间拉长，就全然变成了对体能与意志的“双重摧残”。要完成全马赛程，也至少需要2至5个小时，充满挑战。 刘玥任职于某外企，2015年接触马拉松，已跑全“六大满贯”，最好的全马成绩是3小时16分。 2023年，刘玥参加澳门马拉松时全程岔气，只能一直用手抵着疼痛部位。因为太痛苦，她不得不回想一些开心的事，在与自我对话的这几个小时中，刘玥所有的情绪都被无限放大，跑道上的任何鼓励都能让她提振信心。 “当你跑完全程，至少会相信，未来的一切苦难都不会把你打倒。”
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2023，马拉松“全年无休”
