最航运 | 刚刚！白宫介入暂定合同避免了严重的美国铁路大罢工！
2、拜登在声明中称，这项初步协议是“我们经济的重要胜利”。拜登说：“这些铁路工人将获得更高的薪水、改善的工作条件以及对医疗保健费用的安心：所有这些都是来之不易的。” “该协议也是铁路公司的胜利，他们将能够为这个行业留住和招聘更多工人，这个行业将在未来几十年继续成为美国经济支柱的一部分。”
3、美国两个最大的铁路工会——机车工程师和培训师兄弟会 (BLET) 和钣金航空、铁路和运输工人 (SMART-TD) 的领导层在周四的一份声明中表示，他们将把临时协议提交给他们的普通员工投票表决。虽然SMART-TD的一位发言人表示目前无法提供具体的时间表，这将是“几周的时间”。工会在声明中说：“在我们的成员有机会审查其条款并投票批准之前，这份合同不会成为最终合同。”
4、代表美国货运铁路的美国铁路协会在一份简短声明中表示，初步协议涵盖约 60,000名员工。这项初步协议是在周三至周四在劳工部举行的长达20小时的马拉松式谈判会议之后达成的，美国劳工部长Marty Walsh主持了铁路和工会的领导。
5、背景是美国7月成立的总统紧急委员会建议在2020年至2024年期间增加24%的复合工资，并向工人发放总计5000美元的奖金。但工会更关注的是工作条件和生活方式问题，而不是薪酬，是达成协议的主要障碍。BLET和SMART-TD之前拒绝接受协议。
6、美国白宫对谈判的状况是特别敏感的，因为罢工或停摆会进一步阻碍美国供应链，对拜登和国会民主党人来说，将是极其不利的，因为距离关键的中期选举只有六周时间。拜登在声明中说：“对美国人民来说，为达成这项临时协议所做的艰苦工作意味着我们的经济能够避免任何停摆都会带来的重大损害。”。
7、BLET和SMART-TD声明表明，在这项临时协议上工会已经赢得了对方在他们所寻求的足够数量的生活方式上的让步。“当我们的成员告诉我们最终协议需要提高他们的生活质量和经济收益时，我们听取了意见，”BLET和SMART-TD说。“因此，该协议包括......规定将为从事货运服务的成员创造自愿指定的休假日，并且所有成员都将获得额外的带薪休假。
8、工会补充说：“最重要的是，该协议有史以来第一次为我们的成员提供了从工作中抽出时间参加常规和预防性医疗保健的能力，以及豁免住院和外科手术的出勤政策。” .
9、BLET和SMART-TD对拜登和沃尔什的努力表示感谢，尤其感谢国会领导人听取了工党关于不介入争议的要求，“允许在谈判桌上达成协议，而不是通过立法。” 其实美国国会是有权强制结束罢工或停工并迫使各方达成协议的。
全国零售联合会主席兼首席执行官Matthew Shay在一份声明中表示：“我们感到宽慰，并谨慎乐观地认为，这场破坏性的全国铁路罢工已经避免。”。“我们赞赏拜登政府代表企业和消费者进行的干预，在高通胀和经济不确定性挑战消费者预算并使企业供应链韧性面临风险之际，这些企业和消费者将受到影响。”
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来源: qq
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