三个月股价跌没50%！行业竞争极速加剧！有股民感慨：6月清仓了，真是一场游戏一场空...

随着新能源汽车9月销量的陆续出炉，不少车企的压力开始显现，昨晚小鹏、理想、蔚来美股纷纷大跌，今天港股开盘后，整个汽车板块继续下跌，理想汽车跌超16%，蔚来汽车跌超8%，小鹏汽车、华晨中国跌近7%，比亚迪股份、长城汽车跌5%。

有球友在今年6月份的时候清仓了港股理想汽车，而这三个月股价也从高点几近腰斩，不少球友表示产能过剩可能是后续整个行业面临的最大的压力。

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美股三大股指下跌

造车新势力大跌

当地时间10月6日，美股三大指数集体收跌，道指跌1.15%，标普500指数跌1.03%，纳指跌0.67%。

其中，受OPEC+石油减产消息影响，能源股集体上涨，埃克森美孚涨2.97%，雪佛龙涨1.82%，康菲石油涨1.48%，斯伦贝谢涨2.21%，西方石油涨4.07%。

科技股多数下跌，特斯拉跌1.11%，微软跌0.97%，苹果跌0.66%，亚马逊跌0.54%。

受比亚迪9月销量影响，昨晚小鹏、理想、蔚来美股纷纷大跌。

今天港股开盘后，整个汽车板块开始下跌，理想汽车跌超16%，蔚来汽车跌超8%，小鹏汽车、华晨中国跌近7%，比亚迪股份、长城汽车跌5%。

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新能源车9月交付量分化

比亚迪月内狂卖20万辆

前几日，比亚迪股份披露的9月销量成绩单，9月比亚迪新能源汽车销量20.13万辆，同比增长183.07%。1-9月，比亚迪新能源汽车累计销量118万辆，同比增长249.56%。

一个月狂卖20万辆车确实给了其他车企压力，从交付量来看，小鹏汽车9月交付8468辆，环比降低11.59%。三季度小鹏累计交付29570辆，同比增长15%。今年1-9月，小鹏累计交付98553辆，同比增长75%，超过去年全年的交付量。

理想汽车9月共交付新车11531辆，同比增长62.5%，环比增长151.17%，理想L9在首个完整月交付10123辆，成为当月销售主力。

另外，蔚来汽车9月共交付新车10878辆，环比增长1.88%。今年1-9月，蔚来汽车交付新车82434辆，同比增长24.2%。智能电动轿跑蔚来ET5已于9月30日开启交付，另外，蔚来将于10月7日举办欧洲发布会NIO Berlin 2022，主题为A New Horizon。

此前，特斯拉也公布2022年第三季度汽车生产与交付报告。数据显示，特斯拉第三季度共生产了超过36.59万辆汽车，交付超过34.38万辆汽车，季度交付表现再创新高，同比增长42.4%、环比增长34.9%。

从股价来看，今年以来，造车新势力股价持续下跌，小鹏汽车自七月份高点至今，股价已经跌逾70%，理想汽车三个月时间股价腰斩，蔚来自去年年中高点至今股价也跌去70%。

除此之外，随着越来越多的车企加入新能源行业，整体的行业竞争进入到了更为胶着的状态。

哪吒汽车、零跑汽车、赛力斯华为联合设计的问界居上之势显现，9月销量亮眼。除此之外造车新势力或将迎来第四家上市车企。目前，零跑汽车已通过上市聆讯，预计9月29日在港交所挂牌。

今年下半年，在新品发力上，各车企依旧开启密集竞争模式。

9月30日，蔚来中型智能电动轿跑ET5开启交付。与此同时，北京时间10月8日，蔚来将在德国柏林举办NIO Berlin 2022，届时宣布产品、全体系服务和创新商业模式在德国、荷兰、瑞典和丹麦市场落地。

理想汽车近期连发三款新车理想L9、理想L8、理想L7。

零跑C01于9月28日正式上市并进入交付阶段。据悉，零跑C01搭载可量产无电池包CTC技术，是零跑汽车全域自研及垂直整合的最新成果。在新车发布的次日，零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市。

另外，10月4日，比亚迪宣布，与全球汽车租赁公司SIXT签署合作协议，为欧洲市场提供新能源汽车租赁服务，SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。车辆将于今年第四季度开始交付，第一阶段合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。

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球友：产能过剩可能是整个行业最大的压力

如何看待行业赛道的发展之快？黑貔貅俱乐部表示：汽车说到底还是可选消费，新能源汽车到现在都不能说电池的技术路线完全确定了，越来越多的玩家进来了，加上传统的车企，只会越来越卷，明年产能过剩的问题可能是整个行业最大的压力，行业增速起来，也不一定干的过别人。