富士康重新回到中国2024年第一季度,苹果手机在中国市场销量大幅下跌19.1%,因创新力不足,苹果手机的销量可能会进一步收缩。作为代工厂的富士康不可能永远押宝在苹果身上。目前,富士康已经开始在别的智能制造领域发力,比如机器人和新能源汽车。富士康董事长刘扬伟就曾经说,汽车不过是四个轮子的iPhone。富士康既然能造iPhone,为什么就不能造电动汽车?在今年1月份,富士康成立一家注册资本5亿元的富士康新能源汽车产业发展(河南)有限公司,号称要在河南再造一个新富士康。兜兜转转,富士康还是要回到中国。富士康在电动车和机器人领域的积累不如在智能手机那么雄厚。挑战一个新的领域,它需要一个稳定的外部环境,中国显然是它最好的选择。不过,对于造车,富士康可能太高看自己的影响力。对河南来说,在造车方面已经有了一个更可靠的合作对象。比亚迪目前在郑州已经拥有4个工业园区,其中在郑州的工业园区规模已经高达16000亩,是比亚迪在全球范围之内最大的制造基地之一。保守估计,比亚迪可以为河南创造超2000亿产值,这完全足够弥补富士康撤离河南带来的损失。市场日新月异,没有谁离不开谁,即便没有了富士康这家手机代工厂,河南依然可以找到别的出路。电动车正在全球快速崛起,这对河南来说是一个新的机会。在代工了几十年苹果手机之后,河南本身也培养了大量的高素质工人,这些人可以在造车领域继续发光发热。富士康在国外建厂,缺少成功的例子,最近的一个失败例子就是在美国建厂。抛弃中国工人和中国产业链,只会给自己徒增烦恼,未必能得到一个所谓的“多元化”好结局。 - END -