俄最严苛将军临危挂帅,或炸出军事缓冲带
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好容易在东西两条战线初步稳住阵脚,刻赤海峡大桥就遭到爆炸袭击。虽然仅仅在爆炸后十几个小时内,俄方就恢复了这座极具战略意义的跨海大桥的交通,但是俄罗斯之前一再申明的“战略红线”却因此遭到无情践踏。从冲突爆发至今,俄方多次警告冲突对手,不要试图对刻赤海峡大桥进行打击破坏,否则将遭到最严厉的惩罚。每次在北约向乌克兰提供远程打击武器和弹药时,乌克兰军方就会放话对刻赤海峡大桥实施战略打击。不过似乎没有人会想到,刻赤海峡大桥会以这种暴恐方式被炸断。因为按照西方军事专家探讨的模式,只能由乌军手里的美制“海马斯”火箭炮系统发射GMLRS 战术导弹,从大约300公里安全距离上对这座战略性桥梁桥实施远程摧毁。当然,这只是理论上的战术手段。
应该说,使用重型卡车携带高爆炸药,以自爆方式破坏刻赤海峡大桥,只是乌方的无奈下策。因为美国一直未向乌克兰提供所谓的射程300公里的GMLRS 战术导弹。美国媒体确认的战术导弹型号只有ER-GMLRS 导弹,而ER-GMLRS 导弹的射程只有150公里左右。更重要的是,美国为“海马斯”火箭炮系统设计的ER-GMLRS 导弹也刚投产不久,根本无法保证乌克兰军队的当前需求。从300公里到150公里,让乌克兰军方从满怀希望信誓旦旦到失望透顶,但同时也让俄军的防御压力削减了至少一半。只是乌克兰特种部队布置的自爆卡车却最终打掉了俄罗斯军方最后的侥幸心理。所有俄罗斯人现在都应该明白一点:必须把自身战略目标置于敌人远程武器的射程之外。
实际上,即使没有刻赤海峡大桥被炸事件,冲突爆发7个多月来,俄罗斯损失的前线基地、空军机场、弹药储备库数不胜数,甚至连塞瓦斯托波尔港的黑海舰队司令部都两次遭袭击。这些都是血淋淋的教训,但似乎一直未引起重视。而乌军在连连得手后,逐渐把目光投向俄罗斯国内的纵深战略目标。最典型的现实案例就是10月7日,乌克兰无人机穿透俄军防空系统,深入俄罗斯境内200多公里试图偷袭卡卢加州沙伊科夫卡军用机场,当时该机场内停放了24架图-22M3战略轰炸机。所幸俄罗斯沙伊科夫卡军用机场的防空系统在最后时刻发现并击落了这架入侵无人机,从而避免了巨大的灾难性损失。俄军事专家称,在东南四个州完成入俄后,为了新领土和国内纵深安全,必须开辟一条军事缓冲带。
陆军大将谢尔盖·苏罗维金已被任命为特别军事行动区联合部队指挥官
打得一拳开免得百拳来!在东南四个州之外开辟军事缓冲带,目的就是实现“必须把自身战略目标置于敌人远程武器的射程之外”。从乌克兰军队启动赫尔松和哈尔科夫两线反攻计划以来,俄军由于指挥不当,一直被乌克兰反攻部队给压着打,并且一退再退损失上万平方公里控制区。为此,俄军方已经四次更换特别军事行动主帅,但都没有收到任何成效。10月8日。俄罗斯红星电视台援引俄罗斯国防部消息称,陆军大将谢尔盖·苏罗维金已被任命为特别军事行动区联合部队指挥官。新闻简介称,苏罗维金现任俄罗斯南方军区司令,曾参加过过车臣战争,担任过第20集团军司令和俄罗斯空天军司令,最后一个也是最醒目的履历是苏罗维金曾任驻俄军叙利亚部队司令。
而苏罗维金在叙利亚战场的成功指挥经验,帮助他在这次的乌克兰特别军事行动中再立新功。俄罗斯媒体透露,在这次特别军事行动中,苏罗维金指挥他的部队成功解放了北顿涅茨克,并消灭了戈尔斯科·佐洛托包围圈中的乌克兰军队。实际上,俄罗斯高层选择让苏罗维金临危挂帅还有一个重要原因,前一阶段俄军前线指挥不畅连吃败仗被广为诟病,急需一位能服众的前线主帅。俄罗斯媒体对苏罗维金的评价是,俄罗斯最严苛的将军。俄媒记者称:“几乎所有与将军打过交道的人都注意到了苏罗维金的严厉和苛求”。作为曾经的俄罗斯空天军司令,苏罗维金应该知道如何让7个月来未见任何亮眼表现的俄空军,扮演扭转劣势的战略角色。让俄罗斯空天军轰炸机全面出动,在军事接触线乌方一侧炸出范围足够大的军事缓冲带。
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