你们知道什么是超级经济舱，有什么更多的待遇？

家人从国内想来美国，订票时发现还有超级经济舱，有人坐过吗？比普通经济舱多了什么待遇？票价高出多少？

应该就是前几排的经济舱，比后排间距稍微大一点

应该就是前几排的经济舱，比后排间距稍微大一点
miumiu2011 发表于 2023-05-26 09:10

能高出多少钱？

我最近订联航，每个人对付两三百刀可以upgrade to economy premium, 单程价哈，穷人没舍得，机舱末尾那个section大概十排就是已经死贵的economy座位

不同公司的和普通经济舱比差别还不一样，美国的公司一般就只是多点leg room，欧洲有些公司的，餐点都跟普通经济舱不同，放饭时还拉帘子和普通经济舱隔开。看看你订的公司官网有没有说明。

我定了UA，机票分三六九等，有➕几十块，有加三百块的。你说的super应该是加三百块的，前排，感觉宽敞不少。

我定的Japan Airline ，看舱位示意图是和普通经济舱完全分开的，一排两个位置，更多leg room座位也更宽敞

多了leg room, 飞长途的时候舒服很多

宽敞，普通经济仓一排八个人；超级经济仓一排7个人；手膀不会相互touch; 不影响睡觉，前提是你能在飞机上睡得着；后仰角度大；象家里的躺椅。不能平躺。一般来说是普通经济仓的两倍。给父母买可以。

UA飞中美的超经是单独隔开的，leg room 很大，基本可以躺倒。也宽很多，一排7个座vs 普经的10个座。长途的话还是舒服不少。

我一般先买economy的票，然后加钱到premium economy. 可以加一程，也可以加全部。一般比直接买premium economy的票便宜。选bulkhead后面第一排的位置，前面没有人，空间大很多。

宽敞一点，餐食和服务有些不一样。比如上来就给你拖鞋和瓶装水。

位置大一些，我老公腿长，强烈要求premium,我自己无所谓。贵个几百。

premium economy？ 国际航班飞欧洲的还挺舒服。座椅大，cushion也厚。可以半躺，跟recliner差不多。同排只有两个座。蛮宽松的。吃喝跟business class一样。我觉得性价比不错。价格也靠近business，便宜几千。美国国内好像没什么特别优势，就是leg room多一些。

比普通经济舱多了leg room, 座椅可以调出放腿的但不能像头等舱一样放平，饭跟头等舱一样不是一次性餐具。

看航空公司，看路线 国内短途就稍微多点leg room
国际长途区别还是很大的，一般会和普通经济舱完全隔离，位子也会宽不少（每一排少1-2个位子），作为leg room和向后放倒的空间很大，配餐和服务也是不同标准

应该就是前几排的经济舱，比后排间距稍微大一点
miumiu2011 发表于 2023-05-26 09:10

这个说的不对，你这种只是economy plus或者premium seats，骗人的，很多美国国内航空有这个
真正的超级经济舱是介乎于经济舱和商务舱的一个级别，跨洋的航班上有。亚洲很多航司也有。价格要贵不少。

你这样提问感觉像反问 很没礼貌的样子

1-10分，长途的舒服程度来说: 经济舱1分，高级经济舱6分，商务10分。 再加上价格因素，比商务便宜挺多，我觉得高级经济舱性价比挺好。

回复 1楼bfxsd的帖子
有定超经的钱还不如买券升商务，超经性价比极低
唯一的用途是看起来快满仓了，升商务的几率会特别高，因为排在所有花钱花券花点升舱的人之前

1-10分，长途的舒服程度来说: 经济舱1分，高级经济舱6分，商务10分。 再加上价格因素，比商务便宜挺多，我觉得高级经济舱性价比挺好。
dngdnhxqs 发表于 2023-05-26 11:59

2分最多了…

我最近订联航，每个人对付两三百刀可以upgrade to economy premium, 单程价哈，穷人没舍得，机舱末尾那个section大概十排就是已经死贵的economy座位
amici 发表于 2023-05-26 09:16

你是说econ+吧？要是premium econ那就是好deal啊，大概率升商务

宽敞，普通经济仓一排八个人；超级经济仓一排7个人；手膀不会相互touch; 不影响睡觉，前提是你能在飞机上睡得着；后仰角度大；象家里的躺椅。不能平躺。一般来说是普通经济仓的两倍。给父母买可以。
Walker1921 发表于 2023-05-26 09:45

空间两倍还是钱两倍？

如果是台灣航空公司 的豪華經濟艙 座位是真的寬和長 美國的超級經濟艙 只有座位加長不加寬 具體的 在選座看seat map時就有概念

之前坐海航的超级经济舱回国，感觉非常值。空间大，还能基本躺平，我觉得性价比非常高，特别是长途。

回复 10楼zzzroy的帖子
求教，UA的基本可以躺倒吗？我研究了半天的网图和视频，那个脚垫好像升不了多少，椅背说是能倾斜6寸，我量了一下也没多少

回复 26楼wyw37的帖子
UA超级经济性价比 不高

回复 19楼dngdnhxqs的帖子
请教一下，是免费升舱？是要在超经超售的情况下吗？如果超经还有空座，是不会给升商务的吧？

delta 有椅子能变recliner的超经，leg room也大。

我一般先买economy的票，然后加钱到premium economy. 可以加一程，也可以加全部。一般比直接买premium economy的票便宜。选bulkhead后面第一排的位置，前面没有人，空间大很多。
tlybt 发表于 2023-05-26 09:51

谢谢分享，mark一下。

看名字还以为是超级便宜的意思。

我一般先买economy的票，然后加钱到premium economy. 可以加一程，也可以加全部。一般比直接买premium economy的票便宜。选bulkhead后面第一排的位置，前面没有人，空间大很多。
tlybt 发表于 2023-05-26 09:51

感谢分享。

回复 1楼bfxsd的帖子
有定超经的钱还不如买券升商务，超经性价比极低
唯一的用途是看起来快满仓了，升商务的几率会特别高，因为排在所有花钱花券花点升舱的人之前
yamykang 发表于 2023-05-26 12:18

你和19楼的看法完全相反啊

吃的也会好一点。

回复 34楼DrawCrab_Lan的帖子
升商务 是要排队的， 等级高的有 priority。旺季升商务 几率比较低， 当然agent 会说升舱容易。 如果 大家都用升舱卷， 航空公司怎么赚钱

我最近订联航，每个人对付两三百刀可以upgrade to economy premium, 单程价哈，穷人没舍得，机舱末尾那个section大概十排就是已经死贵的economy座位
amici 发表于 2023-05-26 09:16

感觉那个不是超级经济舱… 出差坐过一次美国国内的，差点没把我给废了，第一排，腿对着堵墙，难受极了

看航空公司，看路线 国内短途就稍微多点leg room
国际长途区别还是很大的，一般会和普通经济舱完全隔离，位子也会宽不少（每一排少1-2个位子），作为leg room和向后放倒的空间很大，配餐和服务也是不同标准
Namama 发表于 2023-05-26 10:55

原来如此… 只坐过国内的，很小的空间

可以在ctrip上看看，有机型，座位分布，位置宽度长度和倾斜角度，不同航空公司超经可能会有些许的差异，一般座椅倾斜135°左右，宽度比经济舱宽一点点，3-4-3变成2-3-2，长度90多点。价格有高有低，会有折扣舱，看能不能碰到

不清楚其他航空的超级经济舱，我刚坐国泰超经回国，切身说法
国泰的超经是类似牙医床那种，身材矮小一点的基本可以伸直腿，睡觉友好。剩下的跟楼里提到的差不多，后仰角度大，基本就是个躺椅，很舒服，宽敞，每排座位少，去洗手间什么的很方便，超经的洗手间似乎也是单独的。
另外值得一提的是，超经的食物更好些，接近商务舱，我刚登机那会还提供了酒，飞行途中应该也是提供酒水的，只是我大部分时间都在睡：）

回复 20楼yamykang的帖子
如何花券花点升舱啊？

空间两倍还是钱两倍？
bfxsd 发表于 2023-05-26 12:28

价钱两倍。

看来大家都碰到这个问题，我$300升了个premium economy. 躺着舒服太多了