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请中国修高铁,请美国建厕所
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请中国修高铁,请美国建厕所

snowandlotus
楼主 (文学城)

 

老实说,我还没乘过中国的高铁,只坐过从兰州到乌鲁木齐的动车,当时的时速是240公里,近1800公里的路程只用9个小时,对曾在兰新线上晃荡过两三天的人来说,朝发夕至的感觉不要太爽。怀着期待的心情,火车一开就激动地只关心有多快了,铁轨旁连绵不断的绿化带也令我惊讶,没意识到列车有多平稳,老是不自觉地去扶放在小桌板上的杯子,反应过来后不由得失笑,强迫自己管住要伸出去的手。

 

在中国称得上是高铁的火车时速大都能到350公里。北京到上海的高铁是四个多小时,而差不多距离的纽约到亚特兰大的火车正常情况下需要跑到18个小时以上。有可能提速吗?什么时候会提呢?加州的高铁2008年就批准修建了,至今八字还在画着撇。

 

美国刚刚通车的唯一一列高铁最高时速为200公里,有些地段还达不到,有人戏称为玩具火车,但人亮线公司(Brightline)就一本正经地叫它高铁,于是全世界都跟着叫。看来各国标准局互不联网,制定标准只管紧随老大的意愿。这条“高铁”连接奥兰多和迈阿密,长度近380公里,需三个半小时,而开车也就四小时。二等座起步价为79刀,如果靠近日子买就高达99刀。而兰州到乌鲁木齐的距离几乎是其5倍,仅551元,且恒价。

 

这条300多公里长的奥迈“高铁”造价50亿刀。拜总曾说:如果美国也有高铁,道路上就能减少数百万辆汽车,节省数千万桶石油。既然这么明理,那还矫情啥,放下身段请中国帮忙修不就完事了,便宜又保质!啥?担心国会扯皮讨论?老大呀,虚心以纳使人进步、埋头做事使国进步,赶紧的!

 

除了交通工具,人们出行还有吃喝拉撒的需求。美国机场令我犯愁的是没热水,像我这样尽量避免喝咖啡与叶茶的人就得忍着。中国的候机大厅随处供应热水,喝下去肚里热乎乎的,令我的胃很开心。这次在迪拜居然也喝到热水,不禁一阵欣喜。另外,迪拜的直升电梯真切地展示出什么叫竭诚为旅客提供便利条件:如同会议室般的大空间里估计能装好几十辆行李车,而中美两国的电梯才进去几辆就满了,巴巴地望着关上的电梯门且等。请迪拜给东西两大国装电梯!

 

在美国,似乎洁净、没异味是公厕的标配,商场里、景区里、社区活动中心、高速公路休息站等等公共场所,它们就在那里低调地供人使用,不来烦你:厕纸、洗手液、擦手纸或吹干机都是必备的,不用你操心,似乎按需分配在这里已经实现了。装修很普通,但里面一直都干干净净,尽管很少见到清洁人员。我想,人少、人们习惯好固然是一方面,设施的服务理念应该功不可没。

 

中国在这方面就差强人意了。机场、火车站等重要的场所随时都有保洁员在那里打扫,看起来倒是干净,但感觉不自在,总担心自己一不小心就劳人家跟在后面费工夫。这倒不算事,关键是人流量这么大,公厕都显得太小。其它地方诸如景区、商业区什么的就更不用说了,都只有为数不多的分隔间,人满为患。特别是医院,病人本来就难受,家属也心焦,厕所却永远排着长队。难道设计师们没在公厕外面恭候过?领导视察的时候都不内急?前些年那一批又一批的出国考查团都没进过人家的公共厕所?

 

厕所隔间不仅数量少,里面的空间也小,估计体胖的人对这一点体会更深。最夸张的一次是在一家蛮高端的宾馆,大厅富丽堂皇,侧面的卫生间装修十分高档,洗手池边摆着一个富有格调的陶罐,里面很时尚地插着几根深棕色香条,挺好闻。受这艺术情调熏陶,倍儿有范儿地走进隔间,发现关门比较费劲,得先侧身挤在马桶的位置才能把门关上,坐在马桶上稍一低头就又撞到门:呃,难道设计师三尺身材、瘦得像书签?验收人员也权当这里是幼儿园大班?

 

常能见到隔间的门锁坏了,很多都扣不上,那些跟门锁相连、显示有人无人状态的图标、字标真真假假。也有人不习惯扣门,只是掩着,里面被门从上到下挡得严严实实,看不出到底有没有人,只得谨小慎微地陪着笑脸一个个地推推试试。美国的门下边都留有差不多30公分的空档,从外面能看到脚,一眼就知道哪个是空的,门锁上的显示更是一目了然,不至于推开门后里外都尴尬。这样的细节设计想必是得益于人文理念,考虑得周全。

 

公厕数量也少,逛街的时候得找半天。似乎这也是个普遍现象。回到乌鲁木齐,在最繁华的大十字找寻乾隆时期的荣光,人群川流不息。扭头看见中山路旁的墙上挂着一个比较正规的牌子:公共厕所。暗自点头赞许:市政不错,去一趟吧。顺着箭头找过去,没找着,又问了路边的摊主,原来是指向商场里的洗手间,而且是在二楼!这,这在大街上堂而皇之地把路人引到人家商场的厕所,怎么看都像是公家占了私企的便宜。

 

全国各地的公厕不再收费是个令人欢心的进步。但大都没厕纸,一个不留神就弄得猝不及防。也没洗手液,空瓶子放那当摆设,常哄得我伸手去按一下两下三四下,最后只好用清水洗巴洗巴就算干净。还时常有人便后不冲水,令人恼火。门上斗大的字写着要冲呀,还有写“来去冲冲”的,这么诙谐幽默的文案也白瞎了。有一次还看到马桶坐垫上有鞋印,难道有人踩在马桶上解手?这样看来还是蹲坑实用。前段时间看过一篇文章,从科学的角度论证出跟人体结构相配套的姿势是蹲式,蹲着出恭更利于肠道蠕动,方便自由落体。可问题又来了:我老人家蹲得这个艰难,过一小会儿就得站一下,两条腿直发酸,实在没法在实践中稳固地支撑这一科研成果。以前不都宣传坐式多么科学文明吗,怎么就又改回来了?害我瞎跟风,否则这二三十年蹲下来,以当年蹲坑大王的水平,大腿肌小腿肌的不早练成大师级。科学研究原来就是一阵朝三一阵暮四,敢惰科学家在逗我玩。算了,反正是为了解决问题,只要干净就好!

 

做到干净讲真不容易,尤其是新疆这样缺人又缺水的地方。其实已经比以前好多了,清洁人员也尽职尽责,可还是免不了提心吊胆,总得提防着。尤其是景区,大老远兴冲冲地跑去看美景,景倒是美,厕所却常臭气外溢,令人翻江倒海。让人说什么好呢?冲力小,不可能冲干净。缺水的地方水精贵啊,人好不容易才喝上自来水,又得引流灌溉,从中再省出一部分来冲厕所,哪能就这么甘心让它滔滔江水般流走。可是不舍就不得,浅显的道理付诸实践就这么难选择。咬咬牙把水流开大点吧,否则一遍遍地冲也冲不动,其实会流走更多的水量,那就更浪费。在实在缺水的地方,旱厕也能用,荒郊野外的,返璞归真嘛,打扫干净就行。

 

不过很少见到网上有人抱怨,大家都猛夸新疆是个好地方,尽量多拍美景美食、多说好话。网红、旅友们这么体谅,谢谢好心肠!但是,这一家丑还是尽快解决吧,别让千里迢迢赶来、旅途劳顿的游客对大美新疆失望。

 

这次回新疆去了南疆一处挺有名的景点,一幢造型别致的大型接待中心眼看就要完工了。三个钟头的车程,景区面积又大,所以一下车就先去洗手间。一进去,哇,真大!宽敞的空间让人感觉舒畅。不错,这个设计有远见。心情很好地打开一扇门,天!拉圾桶里的纸都快堆成小山了,散落在地上,蹲坑惨不忍睹自不必说。心里这个火大,误以为隔壁的便民小店也同时负责打理厕所,就冲过去找麻烦:怎么接待游客呢?人上网一爆料就臭名远扬啦!这么有名的景区,不好好管理会被降级的!店主大妈一听急了,忙向我保证说:以前是一位维吾尔大娘负责,每天一丝不苟地打扫了好些年,一直都保持得特别干净,游客们都夸。前些天她退休了,换来一个年轻姑娘,才干没几天,家里有事请假了,正赶上景区现在正抓紧施工,准备迎接新一轮的旅游高峰,上上下下都忙得跟头拌子,分不出人来管厕所,连着两三天没人打扫就成这样了,再忙两天就能腾出人手。她满脸抱歉地说完,一边叹气一边从货箱里抓了一把刚从树上打下来的新鲜红枣,非要塞给我,似乎有了好吃的就能让我消气。

 

唉,还能怎么办?新疆很多地方都缺人,缺大量的人啊。如果把景区的清洁工都设成高福利的铁饭碗,是不是内地那些躺平的年轻人就会抢着落户新疆?

 

在北京机场的公厕又排了次队、推开了一扇关着却有人的门,然后转机降落到美国机场,没顾上取行李,先进洗手间。里面空空荡荡的,一片敞亮,洁净、没异味,从门下的空档看出大部分隔间都没人,跟门锁显示的状态一致。舒心地抒了口气:不必为上不了台面的如厕问题闹心了。东方的基建大国呀,内急也是刚需,烦请美国给建厕所!

 

2023年11月8日

 

 

 


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心有所愿,终有一见 土豪就任性 病毒,你厉害 胡着胡着,就洋了 寂哉寥哉唱山歌
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dancingwolf
2 楼
厕所,不是谁来建的问题,而是管理

你比较一下纽约,旧金山中餐馆和西餐馆的厕所就清楚了。

高铁,也不是美国人建不了,而是这点人口,用灰鸡和灰狗拉就足够了,等美国人口翻上两翻,不建也得建

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snowandlotus
3 楼
是建和管理两方面的问题好不好:)半截门、空间大不都是建吗,至于管理,

能看出国内在努力改善,只是积重难返,得靠时间。但他们肯定没想过半截门,所以我说建。

我这三段论周延吧

谢谢舞狼!

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姚顺
4 楼
“我们不是牛马我们是人”,一见大陆厕所,

就想到这词儿。不进去!

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AP33912
5 楼
国家补助的西北高铁最值,股份制的京沪高铁最高效。美高如笑话:)
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snowandlotus
6 楼
不进去难道露天原生态?嘻嘻。请姚先生去给他们上上课,教写字,也教如何管厕所!
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snowandlotus
7 楼
嗯嗯,使劲点头,对极!昨晚在唱坛被AP给惊艳到了,好笔头!友友们赶紧去围观

https://bbs.wenxuecity.com/ktv/2708528.html

阿普厉害

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彭发朦
8 楼
西班牙人口和国土面积就相当于美国一

个大州,但是有全国高铁网,出行很方便。

美国铁路落后,主要是利益集团,汽车工业和航空工业游说的结果。。。

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彭发朦
9 楼
要说干净,还是日本干净
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stonebench
10 楼
确实。主要是他们的垃圾处理方式代表了人类最高文明----海洋中和净化系统。
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为人父
11 楼
现在沈阳郊区农村建的公厕比城里的还高级干净。国内人最多的就是大医院,电梯永远要排队,厕所从来都是人满为患。

国内高速休息区的厕所巨大,可还是感觉不够用,车流量太大了。保洁员一直在清洗,可还是有异味。

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为人父
12 楼
和人口没关系,主要是扯皮太多,使得建设成本太高了。

我们这要增加个火车站,规划都七八年了,还没一点动静,因为牵涉的单位太多,扯皮太花时间。

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