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特斯拉冷天充电不给力
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特斯拉冷天充电不给力

Amita
楼主 (文学城)

现在室外-25度,我还想着家里慢到充电站来快充,结果前十分钟一点电都充不进,只是在加热电池,平常二三十分钟就可以充好的的,现在要一小时多。

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randomness
2 楼
勇敢。这么冷的地方冬天还开电车
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xujiang
3 楼
一年电费大概多少钱?充满一次,在冬天可以开多少miles?
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Amita
4 楼
电费比油费可以忽略不计。我在家里充,都没感觉到电费账单的变化
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Amita
5 楼
充好电开起来没问题啊?前天下大雪我都开。
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江城_83
6 楼
好奇充一次在这种天气能开多长?马力上得去吗?
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Pilsung
7 楼
一直觉得电车既不环保,又不节能,除了看着比较futurist。不过有电车的好处就是让

石油和传统汽车有点压力和竞争。让汽车运行cost降下来也不失为一个策略。

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xujiang
8 楼
安一个充电桩麻烦吗?
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Amita
9 楼
我的Y一般充到80%,应该可以开两百mile左右吧,路程没见的少很多,就是充电慢了
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xujiang
10 楼
记得你在Chicago的,那还不错。冬天可以到200 miles?
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Amita
11 楼
看你家的电容了,我老婆胆小怕事,我们家最后没装,就是用电缆接室内烘干机的插头,这个慢一点,我一般从20%多充到80%
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Amita
12 楼
差不多吧,我上班来回70mile,一般充80%开两来回还剩20%多
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Amita
13 楼
马力特斯拉第一哈哈
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Amita
14 楼
对我来说,油钱省老鼻子了。我上班70mile,开suv要五加仑,油价上五块就是二十几块钱白花花现大洋。现在也要大十几块。

开小车也要两加仑。

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xujiang
15 楼
Hertz要dump掉他们的EV,想买二手可以上了。
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STEMkid
16 楼
环保节能是肯定有的,只是充电麻烦,太费神
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凊荷
17 楼
我上班106 迈,拒绝电车。
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xujiang
18 楼
每次加满50-60刀,油车太费。还有保养,都是几百几百。
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两女宝妈
19 楼
我也是觉得电车还是太受限制,想想还是要买油车的
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江城_83
20 楼
可能州之间电费的差异?我们朋友家的说电费多了很多,跟油费比差不了多少
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东西南北衫
21 楼
充电站太少是硬伤
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xujiang
22 楼
主要是充电桩太少,特别是偏加拿大的寒冷地区,油车还是有优势。
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曲艺
23 楼
对哒,很便宜,随便买回来开开,没有什么不好,四个轮子充上电就跑,多快好省,

刚跟儿子买了一台,不用加油,太好了,关键还白菜价

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STEMkid
24 楼
我买hybrid,SUV一缸油跑500迈,而且安静
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Amita
25 楼
我现在充电这个站0.31一度,一般要十多块。家里电便宜多了
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STEMkid
26 楼
租车公司的车不担心电池寿命吗
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Amita
27 楼
多少钱?
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Amita
28 楼
估计等我去看车黄花菜都凉了
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xujiang
29 楼
你们买的多少mileage?俺娃也想入一辆的说。
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Amita
30 楼
他不是说白菜价
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violinpiano
31 楼
勸你別這麽做 必須要拉一個240V的電路 breaker要50A
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Amita
32 楼
目前油价hybrid没问题。但是我感觉这次大选后油价会上一台阶。什么都涨了,就剩油/气没涨
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Pilsung
33 楼
我们一出门的加油站就有充电站。那帮加油站的小印还是与时俱进啊。
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两女宝妈
34 楼
嗯嗯,这个也是可选项
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两女宝妈
35 楼
嗯嗯,这个也是可选项
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Amita
36 楼
我都充了半年了,没啥事。再说每家的可能不一样

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Pilsung
37 楼
买Hybrid,就脱离了电车的酷呀。。。:)
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Rockeymountain
38 楼
电车的2大问题: 寒冷地带充电, 炎热地带自燃。
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violinpiano
39 楼
你不信? 可以現在去你電箱看你烘乾機的電路breaker是多少A的 (breaker上面就有寫)
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Amita
40 楼
哈哈我老婆看到对门老中妹子买了GX,也想换一辆,我这省多少油钱都不够她糟的了
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Amita
41 楼
我老婆是电子工程师,我们家这些她操心

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步道
42 楼
其一电车不成熟。其二是美国对油车就像对信用卡一样粘性极大,微信支付这类新的方式很难有市场
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violinpiano
43 楼
那你去問她這些問題 看她怎麽回答

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Amita
44 楼
她告诫我烘干机和充电不能一起用
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violinpiano
45 楼
反正確定你充電電流設的在20A之下 寧可充電慢一點

自然不能同時用烘乾機 

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