英特尔旗下Mobileye纳斯达克上市:上涨38% 市值231亿美元
雷递网 雷建平 10月27日
英特尔旗下自动驾驶企业Mobileye(股票代码为:“MBLY”)昨日在美国纳斯达克上市。
Mobileye此次发行价21美元,发行4100万股,募资总额为8.61亿美元。
Mobileye开盘价为26.71美元,较发行价上涨27.2%;收盘价为28.97美元,较发行价上涨37.95%;以收盘价计算,公司市值为230.68亿美元。
Mobileye创下2022年美国大型公司上市首日最大涨幅。
Mobileye CEO Amnon Shashua在公开信中说,今天,我们再次成为一家上市公司,开启了Mobileye历史上激动人心的新篇章。Mobileye重新回到公众视野,比以前更显眼、更有价值。“在英特尔的所有权下,过去五年,我们不断发展壮大,并从英特尔中成长壮大,随时准备提供您所需要的驾驶辅助技术——从当今流行的安全应用程序到全自动驾驶解决方案,应有尽有。”
在过去的五年中,Mobileye开发并交付了最先进的驾驶辅助系统 (ADAS) 所需的核心平台技术的高度先进版本:道路体验管理™ (REM™) 地图技术、责任敏感安全 (RSS) 驾驶策略、True Redundancy™ 传感和最先进的我们定义的硅加软件片上系统(称为 EyeQ®)。
这些技术中的每一项都增强了基本 ADAS 的功能,并支持更广泛的优质解决方案价值链,从而产生新的消费者需求。
Shashua说,自从Mobileye开始交付第一台 EyeQ 以来,已有800多款车型搭载Mobileye,总计超过1.25亿辆汽车配备了Mobileye的技术。
时隔8年重回资本市场
Mobileye的上市曾被认为是2022年最期待的IPO,最初预计上市时估值达到500亿美元,但最近半年来,资本市场环境突变,当前的资本市场受到通胀和利率上升、对经济衰退的担忧以及股价暴跌的沉重打击。
Mobileye也曾于2014年首次上市,估值50亿美元。这是时隔8年后,Mobileye再次登陆资本市场。
英特尔于2017年以153亿美元收购了Mobileye。这也意味着,英特尔这笔投资从财务层面收获不多。
分析认为,英特尔此时将Mobileye分拆上市,一是为了解英特尔的燃眉之急;二是要趁Mobileye尚未日薄西山,并在自动驾驶大规模应用前,再次用资本的力量加速发展。
当被问及英特尔为何在如此艰难的市场环境下推进Mobileye IPO,及英特尔是否需要IPO所筹措的资金时,英特尔CEO Pat Gelsinger近期表示:“此举是为Mobileye打入市场。自动驾驶汽车是一个强劲的增长领域。我们相信Mobileye应该上市,这是最大化公司潜力的最佳方式。
半年营收为8.54亿美元
招股书显示,截至2021年12月25日的财年,Mobileye营收为13.86亿美元,上两个财年营收分别为8.79亿美元、9.67亿美元;毛利为6.55亿美元,上两个财年毛利分别为4.23亿美元、3.76亿美元。
截至2021年12月25日的财年,Mobileye净亏损为7500万美元,上两个财年净亏损分别为3.28亿美元、1.96亿美元。
截至2022年7月2日,Mobileye的半年营收为8.54亿美元,上年同期的营收为7.04亿美元;毛利为4.05亿美元,上年同期的毛利为3.48亿美元;净亏损为6700万美元,上年同期的净利为400万美元。
IPO前,英特尔持有Mobileye全部投票权,IPO后,持有99.4%投票权。
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