随着全球贸易跌宕起伏，原来的“一箱难求”成了“严重过剩”。一年前，美国最大的港口洛杉矶和长滩港一片繁忙，数十艘船排起了长队，等待卸货；而如今，一年中最繁忙的购物季前夕，两大港口一片“凄凉”，集装箱需求严重过剩。
周三，据媒体报道，洛杉矶和长滩港口10月份处理了63万多个装载入境集装箱，同比下降了26%，这是自2020年5月以来进入港口的最低货运吞吐量。洛杉矶港负责人Gene Seroka表示，已经不存在货物积压的情况，洛杉矶港正经历2009年以来最安静的10月。
同时，供应链软件提供商笛卡尔系统在最新贸易报告中表示，10月份美国集装箱进口同比下降13%，但高于2019年10月水平。分析指出，“安静”的主要原因是零售商和制造商因库存高企或需求崩溃而放缓从海外订购。Seroka表示：我们在5月份预测，库存过剩，即反向牛鞭效应，将为繁荣的货运市场降温。尽管现在是运输旺季，但零售商取消了海外订单，货运公司也在黑色星期五和圣诞节前减少运力。几乎所有的公司都有大量的库存，这可以从库销比数据中体现出来，该比率达到了几十年来的最高水平，迫使进口商减少海外供应商的出货量。
美国消费需求也持续走弱，三季度美国个人消费支出环比折年率增长1.4%，低于前值的2%，耐用品、非耐用品消费仍为负增长，服务消费也有所走弱。正如Seroka所说，家具和家电等耐用品的消费支出出现下降。由于进口商因库存所困扰，他们减少了订单，导致集装箱现货价格暴跌。
此外，劳动谈判也是原因之一，Seroka表示，8月份开始的货运量下降的因素还有“旷日持久的劳工谈判”，进口商正在将更多货物转移到东海岸和墨西哥湾沿岸港口。全球经济衰退乌云不仅笼罩在航运业，航空业也受到影响，一些最大的航运公司，如美国联邦快递和丹麦航运巨头马士基等，宣布停飞并取消了航行。（来源：华尔街见闻 赵颖）硅谷公司大裁员导致办公室需求回落 全美写字楼空置率突破12%
裁员后的科技公司开始转租或抛售办公室，商业地产行业因此受到冲击。据媒体报道，近期Meta（脸书Facebook）和Lyft在内的科技公司正在削减数百万英尺的办公空间，亚马逊也因冻结招聘和裁员停止了新办公楼的建设。房地产服务机构世邦魏理仕的数据显示，美国科技行业的公司已经在转租市场挂牌了约3000万平方英尺的办公空间，比2019年第四季度的950万平方英尺高出两倍多。在此之前，科技公司在北美30个市场拥有约5亿平方英尺的办公空间，而在新冠疫情期间，包括谷歌在内的一些科技公司还扩大了办公面积。如今，经济衰退前景日益迫近，各公司纷纷裁员，科技公司也发现自己的办公空间太多了。与此同时，随着这些曾经的办公楼租赁大户的撤退，美国写字楼市场以及依靠这个市场发展经济的城市遭受了沉重打击。CoStar Group的数据显示，当下全美写字楼空置率为12.5%，高于2019年的9.6%，为2011年以来的最高水平；市场上的转租面积约为2.12亿平方英尺（约合1.46亿平方米），自2005年开始追踪该数据以来的最高纪录。空置率攀升也导致了业主的现金流岌岌可危。Trepp的数据显示，截至第二季度末，全美商业地产未偿还债务总额为5.4万亿美元，其中写字楼未偿还债务为1.2万亿美元，超过了除公寓楼以外的任何资产类型。如果这些业主在抵押贷款上也出现高违约率，整个金融体系可能都会被波及。办公需求的转变可能标志着一个长周期的结束，在这个周期中，科技公司往往是新建办公大楼中最大的业主。即使在疫情期间，许多企业转向混合工作策略，许多科技公司仍在租赁办公空间，因为它们正在大举招聘。科技公司也表现出对高端办公空间的偏好，他们认为此举有助于吸引顶级人才。世邦魏理仕执行董事Colin Yasukochi表示，科技公司去年“都在试图升级办公空间储备”，以便在严峻的劳动力市场中招聘和留住员工：在大流行期间雇佣了数万名员工后，科技公司觉得可能发生的最糟糕的事情是，人们涌回来，而我们没有足够的空间。（来源：华尔街见闻）
