为啥“上海浦东机场”的英文缩写是 PVG？不该是 PUD 吗？

侃哥的第 1946 次原创

最近有网友给我发来一张图，询问为啥上海浦东国际机场"的英文缩写是 PVG，不应该是 PUD 吗？

严格来说，这并不是英文缩写，而是机场代码，如果你经常坐飞机，就会发现在机场快线、机场大巴、登机牌、行李牌上出现由三个英文字母构成的机场代码，简称“三字码”。

比如北京首都国际机场是PEK，上海虹桥国际机场是SHA，广州白云国际机场是CAN。

这个英文的三字代码是由国际航空运输协会（IATA）即“International Air Transport Association”来制定的，目的是为了精准定位，所以世界上每一个重要的机场都有自己独特的“三字码”。

顺便提一下，还有一种机场代码叫“四字代码”，由国际民用航空组织（International civil aviation organization，缩写 ICAO）制定，但公众场合中很少会使用 ICAO 代码，它主要用于空中交通管理部门之间传输航班动态、国际航线制定以及航空飞行策划等情况。

再回到常用的 IATA 三字码，这三个字母一般是机场所处城市的英文名的头三个字母：

比如上海虹桥国际机场的代码 SHA取自上海英文名Shanghai；荷兰阿姆斯特丹机场的代码AMS 来自取自Amsterdam；MEL代表澳大利亚墨尔本机场，取自Melbourne前三个字母。

但你会发现，有些机场的三字码，并不属于城市的英文名，比如北京首都国际机场的三字码为 PEK，好像不属于 BEIJING 这个英文名，这是为什么呢？

事实上，PEK是旧时“北京”的英文名 Peking 的前三个字母。新中国成立以后，Peking 变为了Beijing，虽然英文写法变了，但是机场的三字代码却并未跟着改变。

同理，广州白云国际机场的代码“CAN”是来自广州旧时的英文名 Canton 的简称。

其他同样用英文旧称字母的例子还有青岛（Tsingtao）胶东国际机场，三字代码是TAO；重庆（Chungking）江北国际机场，三字代码是CKG；福州（Foochow）长乐国际机场，三字代码是FOC等等。

由于全世界范围内的机场太多，使用机场首字母或首几个字母命名难免会有重复，这里就出现了一个原则：先到先得。

比如香港国际机场，三字代码是HKG，按照城市名称HONG KONG代码理应是HON，但是HON已经被美国的休伦机场所使用，因此香港机场也是选取了城市名中的三个字母HKG表示。

再比如开头的问题，上海浦东国际机场的代码为啥是 PVD？不是 PUD？

这是因为PUD 已经被阿根廷德塞阿多港机场占用，PVD被美国罗得岛T·F·格林国际机场占用，PUG 已经被澳大利亚奥古斯塔港机场占用。

浦东国际机场是后来者，不能跟别的机场代码重名，只能退而求其次，取“浦(Pu)”字的 P，后面的 U 只好用相似的 V 替代，再采用“东”（Dong）最后的G组成 PVG，成为全球唯一的机场代码。

还有一种情况比较特殊，就是机场三字码里出现的“X”字母，比如洛杉矶国际机场的代码是 LAX，前面的 LA 来自于 Los Angeles的首字母，那么 X 从哪儿来的呢？

很简单，就是为了凑数了，因为IATA 的三字码必须是三个字母，LA 只有两个字母，所以要加上 X 凑成三个字母。

再比如北京大兴国际机场，代码是PKX，里边的逻辑是，PK 表示 Peking（北京），最后的 X 是凑数的。之所以不用 PKD（D 来自 Daxing）是因为 PKD 已经被别的机场占用了。

我国的例子还有长沙（Changsha）黄花国际机场，三字代码CSX；三亚（Sanya）凤凰国际机场，三字代码为SYX，深圳（Shenzhen）宝安国际机场，三字代码为 SZX。

不过 X 也未必处于末尾，比如迪拜机场代码是 DXB，X 在中间。

这是因为迪拜英文名 Dubai 和爱尔兰首都都柏林（Dublin）头三个字母雷同，都是DUB，但DUB已经抢先被都柏林机场使用了，因此迪拜机场一怒之下引入 X 字母，放在 DB 的中间，变成DXB，可以说非常有个性了，绝对没重复的了。

好啦，本期节目就到这里，喜欢的别忘了一键三连，另外，你还知道哪些有趣的机场代码？欢迎在评论区分享出来，咱们下期再见。

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来源: qq

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