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这家航司的经济舱上下铺即将问世

这家航司的经济舱上下铺即将问世

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据CNN6月7日报道 新西兰航空公司即将推出全新经济舱“天空之屋”(Skynest),承诺在空中提供双层床,吸引了很多长途乘客的关注和兴奋。 
 

 
现在,在德国汉堡举行的2022年飞机内饰博览会(AIX)上,这一概念获得了业界的认可,获得了著名的水晶客舱奖。 
  
在今年的颁奖典礼上,“天空之屋”赢得了机舱概念奖,该奖项旨在表彰飞机机舱内饰的创新。水晶舱奖协会主席卢卡斯·卡斯特纳在接受CNN旅游频道采访时表示,新西兰航空公司的获奖值得注意,因为这个奖项通常奖励那些令人兴奋的想法,但离成为现实还很远。 
  
“天空之屋”不仅仅是一个未来主义的概念,它是一种由航空公司生产的产品,将于2024年投入使用。 


凯斯特纳说:“经济舱的双层床解决方案是你经常看到的一个概念。但我们很少看到这种水平的创新真正成为一种飞行的真正产品。”  


  
凯斯特纳表示,获奖作品往往会对航空业产生多米诺骨牌效应。他指出,2017年,达美(Delta)航空因其配备超私密滑动门的达美一号(Delta One)商务舱而获奖。 
  
“在那之后,大多数长途商务舱开始安装这种滑动门,”他说。 
  
虽然运营短途航班的航空公司可能不太需要新西兰航空公司“天空之屋”提供的那种座位解决方案,但凯斯特纳表示,他们仍将密切关注“天空之屋”的表现。 
  
他说:“从商业的角度来看,看看它能否成功也会非常有趣。”  
  


2024年首飞  
 

图片来自CNN

 
去年,该航空公司首次宣布了“天空之屋”的概念,即在特定的飞机上提供6个双层床的睡眠舱。最近它提供了更多关于预订、定价和其他细节的细节。 
  
根据该航空公司发布的一份新闻稿,这6个睡眠舱将位于某些长途航线的经济舱和高级经济舱之间,包括从纽约到奥克兰的17小时直飞,这是世界上最长的航班之一。 
  
除了正常的票价外,乘客还可以以400至600新西兰元(合254至380美元)的价格预订四小时的睡眠舱。客舱乘务员会在每次使用后更换每个舱内的被褥。 
  
“该航空公司对睡眠周期做了大量研究。典型的睡眠周期约为90分钟,所以4个小时的睡眠让顾客有机会放松、入睡和醒来,”新西兰航空公司的一名代表告诉CNN旅游频道。 
  
新西兰航空公司在2022年的全球最佳航空公司中排名第二。 



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