最航运 | 刚刚工会行动导致美国西雅图港被迫关闭以及其它最新资讯！

我是最航运丹尼斯，今天主题继续关注美西码头工会行动最新消息和美国制造回流以及近岸友岸制造采购趋势的最新情况。

0、前情提要
2023-06-03 最航运 | 刚刚ILWU工会行动导致美西部分码头关闭或操作受阻！
2023-06-09 最航运 | 本周油运、集运市场
2023-06-10 最航运 | 美西码头的最新情况以及中国-美国船公司5月货量数据排名！

1、今天消息，根据美西时间6月10日PMA的公告，由于国际码头和仓库联盟 (ILWU) 工会拒绝派遣劳动力到集装箱码头工作，西海岸的劳工冲突仍在继续，美国西雅图港目前完全关闭。

2、PMA表示在昨天（6月9日）的第二班和第三班，工会官员指示的工作放缓导致海运码头的地面作业停止，导致码头工人被遣送回家。 在今天（6月10日）的第一班，ILWU工会拒绝派遣任何岸边工人到集装箱码头。 结果，西雅图港目前关闭。

3、西雅图港是北美最大的海运港口之一，与塔科马港组成了所谓的西北海港联盟 (NWSA)。 美国农产品出口商依赖它来运送农产品和谷物。华盛顿州约40%的工作与贸易有关。2022年，最大的贸易伙伴国家或地区是中国大陆、日本、越南、韩国、中国台湾、泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和印度。

4、最航运监测今年前5月所有集运船公司从中国到美国西雅图港的总货量为188912TEU（去年同期303144TEU下降达37.7%)，各船公司货量及排名如下：

5、中国到美国所有船公司在今年前5月的货量排名以及同比变化

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6、续 最航运 | 欧美制造业回流和近岸采购加速！今天关注全球最大最先进芯片供应商TSMC台积电到美国支持其制造回流的现状！

台积电总共计划斥资400亿美元，要在美国建设2家半导体代工厂，已落成的亚利桑那州凤凰城工厂目前有近2000名员工。不过，台积电的工作文化让美国当地员工叫苦连天，不少员工抱怨轮班制度、工时太长。这再次引发大家对于台积电在美国“水土不服”的怀疑。台积电美国员工抱怨，曾连续睡在办公室1个月，每天工时12小时是常态，周末轮班也很常见。台积电执行董事长刘德音回应表示"那些不愿意轮班的人不应该进入半导体行业，这个行业不仅仅给你带来丰厚的工资，更需要你对半导体的热情 "。台积电今年将计划雇佣4500人，而且到2030年将增加到42000个工作岗位。台积电在用人方面毫不妥协的态度导致美国Glassdoor等网站出现大量差评，目前支持率仅为27%，而美国当地员工对英特尔有85%的支持率。

7、我看了下TSMC也就是台积电在美招聘的平均工资如下
软件工程师：平均135108美元/年
质量保证师：平均116725美元/年
设计工程师：平均131788美元/年
制造技术员：平均25.14美元/小时
设备维护技术啧：平均31.24美元/小时

8、然后又看了一眼ILWU码头工人目前的工资，新合同协议已经谈判将近13个月，双方在工资问题上分歧很大，据报道，ILWU要求将正常时薪提高近100%，而PMA的报价据说是低个位数增长。个人观点后续不排除进一步的扰动和更大的影响然后最终总统介入。