突发! 泰坦号沉船传来敲击声! 亿万富翁最后20小时生还机会 史上最难的海底救援

    探索知名沉船“铁达尼号”的观光潜艇18日失联，至今仍然下落不明，美加法军方都紧急投入搜救。搜救人员侦测到海底传来敲击声，显示船内乘客可能还活著，仍在等待救援。

    《滚石杂志》20日晚间取得美国国土安全部（Department of Homeland Security）的内部电子邮件，信中透露一架参与搜救的加拿大P-8“海神式”海上巡逻机（P-8 Poseidon），在失事海域侦测到海下传来敲击声，频率为每30分钟一次。

    报道指出，在得知海下可能出现呼救讯号后，当局立刻投入更多声纳设备，在4小时后仍持续探测到敲击声。

    另一支搜救队伍“探险家协会”（Explorer Society）也在20日下午2点左右侦测到敲击声。

   美国海岸警卫队仍持续搜索其踪迹，但潜水器内乘客还能使用的氧气存量已不足。泰坦号载有5人，包括1名领航与4名乘客，专家指出搜救难度极高，因铁达尼号位于海平面下3700公尺处，能够潜入如此深度进行救援的设备十分有限，潜水器的密封状态也形同阻止乘客自行逃出。搜救人员正在与时间赛跑。

美国空军运输机设备被装载到近海船只上，然后部署到寻找泰坦号的搜索区域。（路透）

    进行搜救的包括美国海岸警卫队、加拿大海空军，20日美国海岸警卫队队长佛德瑞克（Jamie Frederick）表示，美国和加拿大派出的飞机已经搜索了超过7,600平方英里（约19,684平方公里）范围的海域。

    另有配备遥控潜水器的商船投入搜索；此外一艘拥有深海潜水机器人的法国研究船也应美国海军要求，赶往搜索区域驰援，预计将于美国东岸当地时间21日晚间抵达。）。

    搜救行动本身难度极大，《路透社》引述伦敦大学学院海洋工程教授格雷格（Alistair Greig）指出，一般潜舰若在潜水过程中遭遇紧急状况，驾驶员可能会释放配重，让潜舰藉浮力回到水面上，但由于泰坦号已经失联，在广袤的大西洋海面中要定位货车大小的潜舰，极具挑战性；此外由于泰坦号的设计上，为了抵抗深海的巨大水压，从外部以螺栓密封，因此若发生故障，即使潜舰浮出海面，乘客也难以在没有外力帮助的情况下逃出。

美国海军出动Flyaway 深海打捞系统 (FADOSS)，若寻到失踪的潜水器，则可用这套系统从深海中起吊上来。

    同样为搜索及搜救大大增添难度–—由于阳光无法穿透，加上海底并非一片平坦，而是崎岖、满布礁石，使得精确定位极为困难，也只有少数的专门设备才能够抵抗水压，到达如此深度；铁达尼号研究专家马特林（Tim Matlin）以「堪比进入太空」来形容潜入该处深海的难度：「我认为，如果它在海底，能够潜到那么深的潜水器就很少了，因此，我认为几乎不可能进行『潜水器对潜水器』的救援。」

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