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刚刚宣布!曼哈顿拥堵费获联邦予最终批准! 最快明年春季开始收费....

刚刚宣布!曼哈顿拥堵费获联邦予最终批准! 最快明年春季开始收费....

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根据联邦公路管理局(Federal Highway Administration)和纽约州长霍楚(Kathy Hochul)的说法,联邦运输部(DOT)26日已对曼哈顿征收堵车费的计划给予最终批准,意味着该计划最后一道审批关卡已过,接下来要考虑的将不再是「能不能做」,而是「如何去做」。

该计划的正式名称为「中央商务区收费项目」(Central Business District Tolling Program),通常被俗称为「堵车费」,它将由MTA负责征收,征收目标为所有进入曼哈顿60街以南的自驾车。目前,收费标准尚未确定,但根据已透露的方案内容,每辆车每次进入收费范围将被强制收取9至23元不等的费用。
曼哈顿「堵车费」的征收方式将与现在的桥梁隧道相似,通过在所有进入收费区的道路入口处加装拍摄感应设备,从驾驶员的E-ZPass扣款、或邮寄帐单。根据与MTA的合同,收费设施承包商将有310天的时间完成建设。这意味着,收费最快可以从明年春季开始。

对于「堵车费」,支持者认为此举一方面有助于减少涌入曼哈顿内核区的车流量,一方面可以为MTA筹集更多资金以提升公共交通品质。反对的声音最多来自新泽西和纽约市郊地区,新泽西州长墨菲(Phil Murphy)表示已聘请律师、试图从法律层面阻止该计划。此外,位于收费区内的曼哈顿华埠也有大量反对的声音,认为收费不仅会加重居民的经济负担,更给大量高龄人口带来不便。



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