30年后的浦东或许将在这里再出发

关于金桥集团七朵金花，我们之前看过金鼎、金湾

目睹了金桥集团的造城实力，以及对产业板块迭代升级的深度研究

每一朵金花的具体形态都将令人惊叹

而这一次我们想讲述的“金滩”，又承载着更伟大的使命

是城市的封面、世界的会客厅、还是滨水活力样板

世界观特别篇《乘风破浪》，让我们一起来看看——金滩的故事

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「真叫卢俊世界观」特别篇

《乘风破浪》

01

水脉即文脉

金花的故事总是离不来水

比如作为金湾精神地标的300年的银杏树，就生长在曹家沟水岸

曹家沟——已经生生不息地流淌了500年

曹家沟源自赵家沟，赵家沟便流过了另一朵金花——金鼎

沿着中环路，流经金桥副中心（金环）的那条西沟港，老浦东居民更习惯称呼它马家浜

从历史中流淌而来，这些古老的黄浦江的支流一直被称为浦东的母亲河

而在赵家沟、马家浜、曹家沟的交汇节点，在金色中环与黄浦江的重要交汇处，在黄浦江的下游，担当起上海门户的重要口岸

这里就是金滩

作为上海如此重要的节点，这里的故事可以从明初说起

因为赵家沟是浦东各路水道吞吐口，具有得天独厚的地理位置，所以从明初开始这里便商贾云集

赵家沟原为古东沟庄家湾，东沟入浦口是浦东古代最早的“官渡〞之一（始于明嘉靖二年1523年）

也是近代上海浦江轮渡站之一（始于清宣统二年1910年，浦西为铜人码头）

商贸的繁荣，使东沟成为"东沟市"，清嘉庆和同治《上海县志》的全景图上，均标注〞东沟市"

金滩南侧的马家浜，据《张江镇志》记载，“明嘉靖四年（1525年）以来，曾十多次对马家浜疏浚”，因此马家浜距今也有500多年的历史

30年前，金桥的第一代开发者也是在这里摆渡往返浦东浦西

金滩，会将百年渡口一直传承延续下去

02

“船”承历史

现在在金滩区域的沪东中华船厂，又名中华造船厂，前身是马勒造船机器厂

1840年，上海的渡运网络基本形成，沪东成为了世界抵达上海的水上门户，见证上海与世界的风云巨变

发达的水路条件，滋养出了日益繁荣的造船产业，船厂成为浦东工业的标志

1932年，英商爱立克•马勒将船厂迁到浦东，又购地200多亩扩大厂区，先后建设马勒公馆和马勒船厂办公楼

1952年，马勒造船机器厂被征收， 沪东船厂应运而生

这里见证了工业辉煌的历史荣光，时代和江水一起向前奔腾，沪东也迎来新的改变

——金滩起航，即将乘风破浪

沪东中华船厂搬迁之后，这里的文脉和工业肌理便开始沉淀

那些宏伟的厂区、结构、车间、船坞和工业小物件，还有百年的历史文化建筑

金滩要用现代技术把这些宝贵的遗产保留下来，将独特的船厂工业艺术气质融入未来的城市与景观建设

将历史与未来融合，文脉与潮流融合

03

最重要的是“人”

因为是围绕着滨江带构建的封面，金桥的野心，是激活区域里最大的创意梦想

金滩区域的活力，来自滨水，来自底蕴，来自产业，更加来自创意人群

围绕着建筑，金桥集团将高校教育与企业生产建立合作关系

第一步，便是引入英国皇家艺术学院，将实践引入教育，用教育赋能产业

未来空间和人与环境之间创造出了活力气场，金滩拥有了傲人的城市名片

所以金桥对滨江的要求是——既要有表皮，也要有纵深，一个板块的深层活力必须由产业和人群共同激发

凭借金桥集团强大的产业背景，金滩还将引入由人工智能+未来车重点领衔的科创产业

因此，科创x艺术融合将成为金滩的两大产业核心

产业的形态也将发生颠覆性改变，在金滩，将看到全新的“上厂下店”模式

以艺术、创意、科创为主的企业在这里可以实现从“创新-改善设计、研发-制造-销售”全过程

直接将产品从车间带到对外展示空间，这可以极大的加速产品研发和迭代效率

在金滩，产业只是代名词，产业链的迭代和产业人群的迸发才是金滩最美好的场景

04

乘风破浪，扬帆远航

整个沪东腹地生活面貌，也将因为金滩发生颠覆改变

临江不见江一直是沪东居民的生活痛点，但是金滩会让这里拥有最美好的滨水活力空间，以及焕然一新的城市界面

那些公区配套规划、老建筑的保护更新、人居的建设，无论是点还是面，金滩都要做到足够独特有吸引力          

金滩作为城市更新的源点，传承了历史，也升级了工业，当然也成为城市配套的一部分，沿着河水一直川流不息            

时代的奔腾从来都不是推倒重来，金滩的存在正在告诉我们历史和未来都无比的重要

在这里，建筑、人群、时代、产业在此汇聚，成为了独特的城市肌理

一个世界级的科创水岸，你能看到城市，也能看到自己，更能看到时代留在我们脸上的痕迹

金滩的乘风破浪，带的都是时代的风

以上为正文，来自真叫卢俊团队

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