华为的新车灯能拐弯？！刘慈欣看完直呼666

大家好

比比前两天在雪球看到张图

车灯可以180度拐弯？？

雪球上一众网友看不下去了

啊对对对辣确实是遥遥领先

三体人遇见华为掉头就跑

比比着实有点迷糊了

射出去的灯光还能转弯🤨？

华为偌大个企业，不会吧

犯咱文科生都看得出的错误？

我火速调查一番

果然得先问是不是，再问为什么

比比一追，这图2021年就有了

是另一个品牌的翻车营销🤭

2年前就被大伙狠狠嘲讽了一通

那华为用这张截图是怎么回事呢 ？

拐弯儿的光冒犯了爱因斯坦吗？

原来，前两天的一段视频流出

华为和赛力斯合作打造的问界M9

（这车预计年底上市）

视频中M9的车灯确实让“光拐弯了”

整个视频看下来

比比倒不觉得超出物理常识

反而满脑子的：？？这也行？

首先，华为说是提供了车灯

其实，是安了俩260万像素的投影仪

两个“车灯”配合起来

同时进行了照明与投影

过去的车灯

是指哪打哪的两道光 ！

相当于祖国人的激光眼

而华为把车灯整成了俩LED投影仪

相当于蝙蝠灯，能照出花儿来

把各种图案投射到地面😍

视频中做了系列展示

先上了开胃菜，车灯投影

显示个天气❄️啦、土味情话啦

音乐动感光波biubiu一通发射啦

提升了不少驾驶的情趣乐趣

可以用车灯制造浪漫了❤️

接着，重头戏来了

许多驾驶中的问题

譬如夜间行车，没保持安全车距

吧唧一下就撞前车屁股了

在脱层皮都费劲的胡同里行车

一个不留神，车漆蹭掉一大片

转弯时有盲区，小电驴鬼探头...

一堆司机想想就血压飙升的话题

可现在，车灯一亮

这些问题都有了新场景 ！

跟车时，前车距离高亮显示👍

过窄道时，用车灯显示车宽

一眼判断是否能通行，避开剐蹭

（光毯宽度=车宽）

变道时规划路线，甩出一条光毯

提醒其他车辆：我要过来了 ！！

再来，和开篇光线拐弯呼应的

就是让观众痛失下巴的转弯灯毯

提前观察弯道是否有障碍

让车灯尽可能覆盖弯道，丝滑过弯

看实拍，这不是用魔法掰弯光

而是用算法提高转弯车道亮度

投射出了一个弧形光毯

有效解决让司机头疼的鬼探头

（实拍中并没有和车道完全重合，画圈部分也被照亮了

有来车就能第一时间看到）

如果无人驾驶普及了

驾驶座没人，也能照顾到行人

说它遥遥领先，没毛病啊

比比瞅弹幕有不少人cue奥迪

因为奥迪素有“灯厂”美誉

不仅两个车灯又大又亮

还是最早用车灯投射图案的

它玩灯说第二，没人敢说第一

现在华为的灯更亮，像素更高

应用场景更广

确实让人提气💪！

还有人提到造车新势力

高合、智己都有类似的LED大灯

同样影响大伙对车灯的认知

但看实拍里，在精度和智能驾驶上

问界M9瞅着更加惊艳些

（智己的车灯实拍视频）

再一看，比比发现不止华为

一众造车新势力这两年“闭门造车”

都鼓捣出了不少狠活：

横着走，原地掉头的比亚迪仰望U8

零百加速3.7s，二十万的哪吒GT

再到华为提供的智能车灯解决方案

理论上任何车都可以用上...

难怪国外友商都围得水泻不通了

（图源：@飞飞的车COOL，上海车展实拍）

但比比观察

国产品牌似乎陷入了一个舆论怪圈

尤其华为，一有风吹草动

就冒出两波对立鲜明的声音

隐隐成了新的阵营和标签

虽然两股声音都指华为说：遥遥领先

但一波是丈母娘看女婿，越看越欣喜

华为是民族之光，突破技术封锁

欧美的奥迪，根本不够看！

一波像后妈看不惯过继的儿子

不是大力唱衰，就是阴阳怪气

华为掏出啥科技，从不正眼瞧：

技术是吃剩饭，芯片用的库存货🙄

只要夸华为好的，一律是水军...

比比寻思，这两种声音里

全面质疑，不免陷入妄自菲薄

否定了踏实取得的进步

让我们难以拾起文化自信

夸赞过猛，也像反串黑

轻视许多仍旧落后于人的不足

比比觉得，支持民族品牌崛起

有点像对待自家孩子

一味打压，把孩子整emo了不行

过于溺爱，做得不好的不指出

不仅是捧杀，外人瞅见也反感啊🙅‍♂️

就比如华为这车灯吧

厉害吗？也许技术力确实不俗

欧美豪华品牌现瞅着没这么顶

但不足也相当明显的

一来真没法让光扭曲，180度照明

二来是这车灯再遥遥领先牛逼哄哄

到了白天

不还是毫无用武之地嘛!