最航运 | 做好应对经济和业务新型衰退的准备！

最近在大家的周围是不是愈发充斥着对未来全球经济及业务下一步走向不确定性的焦虑。最航运 | 市场行情持续低迷 航线运价加速下跌

1、在动荡的全球地缘政治环境、欧美创纪录的通货膨胀和财政和货币政策变化的情况下，持续衰退的警告正在进一步显现。

2、另一方面，期限利差倒挂和信用利差大幅走高是经济衰退的领先性指标，我们也在持续关注。

3、对于2022年末或2023年即将到来的进一步经济衰退所带来的可能威胁已促使一些谨慎的领导者重新思考供应链战略。他们希望确保供应链控制成本的同时做好仍有可能性的需求回归，温和或强劲的回归并做好持续波动的准备。

4、当下供应链的问题正从供应受限到需求驱动受限的转化特别是零售业，在需求突然持续下降的情况下，面临持有过多库存和其他成本的威胁。好处是在这种情况下，需求的急剧下降将有助于供应链重新平衡需求和供应。这也为供应链重置风险准备提供了机会。

5、我们需要确定关键的资源瓶颈，供应链领导者必须重新评估其风险偏好，并调整到适合当前环境的水平。只有在供应链达到其目标量（需求+新的风险偏好）后，供应链领导者才能根据可能的衰退和后续的复苏预测做出决策，根据衰退可能的持续时间和供应链中最严重瓶颈的预期复苏率。关键资源和需求的复苏速度都是关键的不确定性。

6、根据预测模型，最有可能的情况是供应链必须在需求驱动和供应约束之间来回转换准备。供应链应继续监控与目标量相关的实际量。即将到来的衰退不同于以往的衰退，我们称为新型衰退。供应链领导者可以采取冷静的应对方式，利用需求下降的机会，重新平衡需求和供应，为供应链持续波动做好准备，并根据对关键资源的复苏形状和可能的复苏率的评估，对战略进行敏捷调整。