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就这样寂寞着,其实也挺好。

就这样寂寞着,其实也挺好。

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至少这个星期,我终于能睡好觉了。

各位好,连着一个星期写文,今天也累了,今天跟大家随口谈谈心。

自从开始写公众号以来,这可能是我经历的最寡淡的一个星期,明明写了不少东西,但一周内一篇十万加的稿子也没有。

究其原因,倒也好理解,是因为本周我花了四篇稿子写在一个在中国有点冷僻的话题上——拿破仑到底是个什么人。

这个选题冷到不行了,很多人看了选题就会直接滑过去,导致我最近每周头条发的广告,阅读量都比它们高得多。

但我还是建议有兴趣的朋友多少看看,这四篇文,我至少写的挺花心思的:

我花了两个半小时,看了一部给狗拍的电影

人们推崇他,压根不是因为他太能打

拿破仑的光辉,源于他死后的“垃圾时间”

权力可以腐蚀任何人,哪怕是拿破仑

我的朋友押沙龙老师前两天跟我连线聊天,他说他觉得大多数中国人对拿破仑的崇拜和法国人不一样,我们就是觉得拿破仑很能打,因此崇拜他而已。押司这人说话比较快,连线时我没好意思打断他,就是笑了笑。

其实我当时心说:这话未必是不对的,很可能大部分中国人,可能压根对拿破仑这人根本就不敢兴趣——你跟他说秦皇汉武、唐宗宋祖、白起商鞅,他们可能会如押司所言,觉得那是征服者、大英雄。你问他们对拿破仑观感如何?他们反问你,拿什么破轮?

这一点,其实从一周前我买票去看这个电影,在偌大的电影院里几乎包场也能看得出来——大多数中国人对历史是感兴趣,但这个历史只局限于中国史。对于世界史很多人其实连基本的架构都还没搭起来,更别说评价了。

但是这么冷的话题,我还是愿意写,并在其中乐此不疲,原因一来是因为我确实对这事儿感兴趣;二来则是觉得,可能也只有写这种冷僻到要命的话题,能让我晚上睡好觉了。

之前的文章我曾经谈过的,上次体检我查出高血压,医嘱要我多休息。可是写时事评论的稿子,每篇发出去后,我都会忧心的睡不着觉——不是担心稿子本身观点有什么问题。单纯就是害怕火了招封。我另一位朋友警告过我,其实写到我这种程度,碰什么时事话题、持什么观点都是危险的。因为有的时候流量太大,就是会出问题。

所以为了身体想好好睡一觉,可能就只能远离时事,写写冷僻的世界史,这种没有多少人看,但看的朋友都是我忠实读者的文字。对我来说,现在养好身体、活下去,才是最重要的。

所以昨天看呦呦鹿鸣老师写了一篇文字,他感叹说自己以前经常谈法治,后来谈道德,再后来谈人性,如今谈到底线,再往下怕是没法谈了。

我看了以后苦笑,我觉得呦呦鹿鸣老师还是值得羡慕的,他至少还有过可以放开谈法治、谈道德、谈人性的时候。哪像我啊,连这个机会都没捞着,一出道就是hard模式,谈什么都提心吊胆,说不尽兴,只能聊些最风花雪月以得一夕安寝。

所以,请大家多谅解吧,我现在偶尔谈时事,也只会发在维吉尔上,加图阵亡之后,那篇的流浪比较小,请有兴趣看我写时评的朋友看看那边吧——

其实,我倒觉得多学学历史、尤其是世界历史还是蛮有价值的。比如如果我们只看中国史,会觉得中国近代“走出中世纪”的历程过于曲折、艰辛,鲁迅先生或胡适先生所批判的很多民族性的问题难以解决。

但借助拿破仑这个人物,我们回顾一下法国的近代史,你会发现,从卢梭、伏尔泰、孟德斯鸠这些人开始著书启蒙,到法国大革命爆发、到拿破仑横空出世、到波旁王朝复辟、到七月王朝建立、到1848年革命、到拿破仑三世当选总统后再次称帝、到普法战争战败随后矢志复仇、到一战、二战……最终直到第五共和国建立。法国是经历了整整两百多年的曲折发展史,才把当初启蒙思想家写下来的很多理想,勉强实现了一点。中间还经历了无数尸山血海,还充满了拿破仑这样毁誉参半的人物。

对比起来,我们的近代史回答现代性问题,才不到两百年,这才哪儿到哪儿啊?要理解人性的顽固,要对历史有耐心。历史的长河,总有回流和滞涩,但终归是滚滚向前的。

所以本号就继续多聊聊历史吧,冷就冷,凉就凉,我愿意耐得住寂寞,给愿意看的朋友看。

这就又涉及到我周五写的那篇文字了——近期我重读了梭罗的《瓦尔登湖》,并写了那篇《当我们正在经历“瓦尔登湖”时刻》。

我一下子理解了这个我童年时怎么也读不下去的“美国陶渊明”——有些时候形格势至,人生还是尽量多做做减法,以图自全为好。

像梭罗,肯放下生命中两年多的青春,跑到瓦尔登湖边上去隐居起来,整两年才写了那么几篇文章,那个时候他其实比今日的你我寡淡多了。可是读他的文字,你依然可以读出那种宁静。所以人生不是轨道,是旷野。我没有必要逼着自己每篇文字都谈出什么微言大义,甚至其实没必要逼着自己天天写文——当然那样号会更凉,时间久了生计难免发愁。那就像梭罗一样随笔写写,给爱看的朋友看,跟愿意打赏的人讨几个打赏好了。不知这算不算是我的“大隐隐于市”。

想到这里,我更决定把本号近期的这种冷感,继续持续下去。挺好的。

最近,我特希望不是我核心读者的人能忘掉我。就像这个世界曾经忘掉梭罗。

前天和押司聊天,他说他之前和六神磊磊老师聊天,论起人与历史的关系,他说他不同意把历史与人的关系看做马车与车夫,后者能驾驭前者什么。他觉得大多数人不过是历史车轮碾过的杂草,无论欢呼还是悲叹,车轮从你身上碾过时都会残忍的了无生息。

我觉得押司这个想法还是太悲观了一些,凡人对历史当然无法驾驭,但说我们只是杂草,最好的命运只是远离大历史车轮的轨道去默默的生长、然后衰老,这又实在把历史想的过于残酷。更何况,时间已至现代,历史是在加速发展的,一个现代人经历的历史变迁可能顶一个古代人活好几辈子。我们若是杂草,那也不幸生活在车水马龙的十字路口上,躲都没地方躲,去寻什么地方做你的空谷幽兰呢?

所以我觉得历史与人的关系,既不是马车与车夫,也不是车轮与花草。它更像是画家博斯笔下的《愚人船》。

荷兰画家博斯这个人挺有意思的,以后谈艺术史我想多聊聊他。他经常会画一些寓意深刻的寓言画去警醒世人。这幅《愚人船》就是其中之一。它取材于中世纪的一个传统——当时的德意志一些城镇,如果城里有了精神病患者(愚人),就会找一艘船把他们装上去,让他们顺着河流飘,让其自生自灭。而在愚人船上,做什么的人都有——大吃大喝的,打情骂俏的,尔虞我诈的,玩愚不可及的游戏的,追求实现不了的目标的……

但与此同时,小船却在漫无目的漂流着,航向一个谁也不知道的目的地。

博斯其实想告诉读者,我们的人生,乃至整个世界其实也无非就是这样一艘“愚人船”。我们此生尽可以去做一些自己认为正确、乐此不疲的事情,但是这些事,其实与整个历史的走向、乃至我们自己人生的流向都毫无关系。

我想,这是我看过的对人和历史关系最好的比喻吧。博斯是敏锐的,也许这就是历史的真相。

历史和命运是一艘船,而我们是那船上的愚人,我们未必能决定船航向何方,甚至是否因险滩而倾覆,但我们可以自得其乐,用这有限的、不知何时会终结的号时光,做点自己想做的事情、写些自己想写的文章,爱可以爱的人,能做到如此,我们就应该知足了。

所以本周,我自得其乐的写了几篇我想写的文章,号有点凉,也许会一直这样凉下去,但没事我自己喜欢、并有喜欢的朋友喜欢,就足够了。

下个周会不会继续如此?谁知道呢,但这样似乎也不错。

别操心你决定不了的命运,淡然生活,自得其乐就好。

全文完

本文3000字,随笔一篇,感谢读完,祝我的所有朋友周末愉快。


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