比亚迪已经说了：“电比油低”，

明年后年盐做的电池开始大规模量产，电车白菜化，油车的市场就要变小众了。 美国的车厂已经感觉到这股白菜化的潮流，正在试图自己种白菜，不然就危险了。

byd目前周销量比大众和toyota加起来还多。 去年挣了30b人民币，发给销售人员的红利就2b. 还是不错的。

电车的成长分两步：第一步是特斯拉证明了大规模生产的电车可以比油车的运动性能强得多。 第二步就是上班买菜送包裹的电车很快会变得比油车便宜很多，将油车挤出这部分市场。

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嗯，电车会比油车价格便宜 20%至少

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比亚迪团队的现在也够拼的啦

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鈉電池 重量約為鋰電池的兩倍
對於大台車來說 沒啥問題 小汽車可能不方便

phlin 发表于 2024-03-21 22:27
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鈉電池 重量約為鋰電池的兩倍
對於大台車來說 沒啥問題 小汽車可能不方便

没那么多，钠电池大约重50%，但快充比锂电池快很多，上下班足够了。便宜是硬道理。

ezf 发表于 2024-03-21 23:01
没那么多，钠电池大约重50%，但快充比锂电池快很多，上下班足够了。便宜是硬道理。

最重要最重要的是
鈉電池 不像 鋰電池 會 爆炸

英國的鋰電池公車爆炸事件
影響很大啊

phlin 发表于 2024-03-21 23:04
最重要最重要的是
鈉電池 不像 鋰電池 會 爆炸

英國的鋰電池公車爆炸事件
影響很大啊

最危险的是三元锂电池，一旦起火，几十秒内爆燃。 磷酸铁锂电池安全很多，一旦起火后烧得很慢，可以让人逃生。 钠电池内阻大，化学性质稳定，就算起火也是烧得最慢的。现在两轮车厂用钠电池的敢给不自燃保证。

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买啥电车都不能买比亚迪啊，出了名的抠门，用廉价配件，电池还特别容易自燃，之前的比亚迪唐因为自燃太多，直接电池召回了。用特斯拉或者宁德时代的电池都会安全很多。

电池自燃有什么条件？放车库里不晒着会好些吗？

ezf 发表于 2024-03-21 23:34
最危险的是三元锂电池，一旦起火，几十秒内爆燃。 磷酸铁锂电池安全很多，一旦起火后烧得很慢，可以让人逃生。 钠电池内阻大，化学性质稳定，就算起火也是烧得最慢的。现在两轮车厂用钠电池的敢给不自燃保证。

只要是锂，就谈不上好多少。看看元素表就知道。其实钠能好多少呢？毕竟也是相当活跃的元素

福特CEO：必须押注小型电动汽车

TrinidadSky 发表于 2024-03-22 12:01
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买啥电车都不能买比亚迪啊，出了名的抠门，用廉价配件，电池还特别容易自燃，之前的比亚迪唐因为自燃太多，直接电池召回了。用特斯拉或者宁德时代的电池都会安全很多。

Tesla 都在买BYD电池，Tesla 电池安全很多从何说起？