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最航运 | 对于航运物流供应链,碳中和是挑战,更是机遇!

最航运 | 对于航运物流供应链,碳中和是挑战,更是机遇!

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我是最航运丹尼斯,当有人持续贩卖焦虑的时候,我们更多看到的是机遇。随着全球气候变化对人类生产、生活带来的巨大影响,追求绿色低碳的可持续发展之路成为世界各国的普遍选择。我们每一个行业、每一个公司、每一个人都不要把碳中和当作难题或挑战,而是当作机遇。我们航运物流供应链行业也是一样,把碳中和当作机遇,就会主动先发抓住机遇。碳中和是企业可持续发展的必由之路。早行动、早主动、早获益。 我的认知是,碳中和是未来30年最大的投资机会! 




1、气候变化正在影响全球每个有人居住的地区,其影响超出了可能立即浮现在脑海中的环境影响。今后二十年,随着全球升温1.5℃,世界会面临不可避免的多重气候危害。对于做为应对的碳中和目标,这里有转型风险、物理风险和风险之外更多的机遇。 供应链领导者应营造适应气候变化的紧迫感,利用风险管理和情景建模,并将行动与风险和机遇相匹配。


2、风险与机遇

- 转型风险:在我们向低碳经济转型过程中的政策和市场变化例如,碳成本和排放法规增加,石化燃料资产可能会陷入困境。搁浅资产可能会提前减记,并且不会产生预期的财务回报。

- 物理风险:可以是事件驱动的(急性)或代表气候模式的长期变化(慢性)。事件风险包括洪水和野火。长期变化包括平均气温升高、海平面上升和慢性热浪的风险。

- 应对气候变化的机遇:如随着消费者对产品或服务的偏好发生变化,或者随着产品的新市场开放得以实现。如新能源汽车和相关充电基础设施的趋势性增长。


3、马士基 最航运 | 通稿之外,详细深度解读马士基2022年第一季度财报!

为了加快向气候中和航运的过渡,A.P. Moller - Maersk为整个业务制定了一个新的雄心勃勃的目标。提前十年实现最初的2050年雄心——即在2040年实现温室气体净零排放!

- 新目标预计将使马士基与基于科学的目标倡议 (SBTi) 途径的净零标准保持一致,以将全球变暖限制在1.5°C。这些目标超越了之前为减少与海洋船队相关的排放所做的努力,因为它们涵盖了整个 A.P. Moller - Maersk业务的所有直接和间接排放。

- 建立战略合作伙伴关系,为客户提供绿色解决方案。作为向脱碳过渡的重要一步,A.P. Moller - Maersk 宣布与全球六家领先公司建立战略合作伙伴关系,旨在采购至少 730,000 吨/年的 到2025年实现绿色甲醇。此外,A.P. Moller - Maersk与埃及当局签署合作协议,探索在埃及建立大规模绿色燃料生产,进一步加快绿色燃料供应和全球向净燃料的转型。与此同时,由于客户需求强劲,低碳航运产品 Maersk ECO Delivery 的销量在2022年第一季度继续增长。

- 扩大A.P. Moller - Maersk的脱碳雄心以涵盖跨运输模式的所有服务。马士基已下订单增加410辆电动卡车,以支持北美短途仓储、配送和运输业务。这些订单是建立端到端陆侧脱碳的重要一步,同时也解决了客户的内陆运输痛点。


4、达飞 最航运 | 刚刚,达飞的2022Q1

- 加快对运输和物流能源转型的投资,达飞致力于到2050年实现净零碳排放,并打算通过更新的能源组合来加速运输和物流的能源转型。 

- 新订购10艘液化天然气动力船舶和6艘甲醇动力船舶。自2022年6月1 日起,禁止在该集团的船只上运输塑料废物,这与Rodolphe Saadé在One Ocean峰会上发表的声明一致。 

- 在新加坡启动使用用过的食用油进行生物燃料加注试验。 

- 与位于滨海福斯的法国首个氢气和电子甲烷生产工业示范项目 Jupiter 1000 合作。该合作伙伴关系旨在进一步加快合成甲烷生产部门的发展,这是达飞轮船集团船舶的低碳燃料。


5、德迅

6、DSV


DSV这里提到了绿色物流的价格供参考


基于EcoTransIT标准方法的二氧化碳计算。燃料市场最近经历了大幅价格上涨,特别是对于可持续航空燃料而言,需求高于供应——短期内可能没有供应。根据2022年5月的市场价格计算。


注:CO2e = Carbon dioxide equivalent 二氧化碳当量


那么比如一个标准集装箱从上海到洛杉矶总排放0.7吨二氧化碳当量,而每减少一吨二氧化碳当量的价值是137欧元,所以这条美西线每TEU绿色航运的价格是为0.7*137=100欧元左右。  


7、综上,那么供应链管理者从哪里开始呢?

- 营造适应气候变化的紧迫感:首席供应链官必须与其他管理者合作,通过重申不采取行动将导致更频繁、成本更高的中断和失去客户这一信息,建立行动。与专家合作,简化有关气候变化的信息,使其与业务环境相关联。这将使组织能够促进对管理风险的解决方案的投资。 

- 利用风险管理和情景建模:使用现有流程来帮助识别风险和机会。将这些与定义未来合理版本的场景叠加起来。 IPCC和世界经济展望提供了一个很好的起点。完成此操作后,请评估风险的影响,以帮助确定有效的应对措施。 将行动与风险和机遇相匹配。


8、最航运除夕展望:物流供应链重塑的四大趋势,把握机遇,迎接更不确定的未来!

- 从以位置为中心到以人为中心的工作设计。

- 从实时分析到实时决策,进一步到实时执行!

- 可持续发展从雄心勃勃的行动到真正成就

- 从卓越运营到商业创新


9、认知决定选择,选择大于努力。那些既能应对风险又能抓住机遇的公司正在转向变革性的适应方法。气候变化正在为公司战略提供信息。这些公司对业务有长远的眼光,每项决定都会权衡其对气候变化的影响。在这种情况下,气候变化被视为近期和长期的威胁,也更是实现竞争优势的差异化机会。

中国企业要加油了!


今天到此

明天再见

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